ข่าวในประเทศ - หลังปล่อยให้คู่แข่งทั้งค่ายใหญ่-ค่ายเล็ก เปิดตัวรถใหม่กวาดยอดขายกันเป็นว่าเล่น อาทิตย์หน้า (12 มีนาคม) ถึงคิวของ “มิตซูบิชิ” บ้าง แม้ค่ายนี้จะห่างหายจากการเปิดตัวรถใหม่มานาน เนื่องจากบริษัทแม่มีปัญหาจากผลประกอบการติดลบในช่วงหลายปีที่ผ่านมา จนทำให้การพัฒนารถรุ่นใหม่ ๆชะลอตัวตามไปด้วย แต่เมื่อสถานการณ์เริ่มดีขึ้น แผนงานที่เตรียมไว้จึงเดินหน้า
สำหรับรถที่มิตซูบิชิจะแนะนำตัวในช่วงแรกคือ “มิตซูบิชิ ปาเจโร่ “ รถอเนกประสงค์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ระดับพรีเมี่ยมที่สามารถลุยได้จริงในทุกพื้นที่ และถือเป็นเอสยูวีรุ่นประวัติศาสตร์ของมิตซูบิชิก็ว่าได้ ส่วนขุมพลังมิตซูบิชิเลือกเอาบล็อกใหม่ 3.8 ลิตร พร้อมระบบวาล์วแปรผัน MIVEC กำลังสูงสุด 252 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 34.5 กก.-มที่ 2750 รอบต่อนาที มีเฉพาะเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ INVEC-II พร้อม Sport Mode มาจำหน่ายแทนที่จะนำเข้าบล็อกวี 6 เบนซิน SOHC 24 วาล์ว 3.0 ลิตร 178 แรงม้า สนนราคาปาเจโร่ ประมาณ 3.8 –ไม่เกิน 4 ล้านบาท
สาเหตุที่เลือกเปิดตัวรถปาเจโร่ รถขับเคลื่อน 4 ล้อ แถมยังมีราคาค่อนข้างสูงเนื่องจากว่ามิตซูบิชิต้องการสร้างภาพลักษณ์ในเรื่องของความแข็งแกร่ง คงทน และปลอดภัย และยังเป็นการวางพื้นฐานไปสู่รถยนต์พีพีวีรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในไตรมาส 3 ปีนี้ซึ่งได้รับการถ่ายทอดคุณสมบัติมาจาก มิตซูบิชิ ปาเจโร่
นั่นหมายความว่ารถพีพีวีรุ่นใหม่จะเปิดตัวสู่ตลาดไทยจะได้รับการถ่ายทอดเรื่องความแข็งแกร่งจาก มิตซูบิชิ ปาเจโร่ ซึ่งเป็นรถที่ได้รับการยอมรับและประสบความสำเร็จและในการทดสอบรถพีพีวีรุ่นใหม่มิตซูบิชิยังได้ใช้โปรแกรมทดสอบเดียวกับปาเจโร่และก็สามารถผ่านการทดสอบได้อย่างสบาย ฉะนั้นจึงมั่นใจได้ในเรื่องความแข็งแกร่ง คงทน และปลอดภัยของรถพีพีรุ่นใหม่นี้ เหมือนกับปิกอัพไทรทันที่ได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีมาจากปาเจโร่เช่นเดียวกัน
นอกจากปาเจโร่แล้ว มิตซูบิชิมีแผนที่จะไมเนอร์เชนจ์ มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีกครั้งและจะนำมาเปิดตัวในงาน “มอเตอร์โชว์” ช่วงปลายเดือนมีนาคม-ต้นเมษายน นี้ ส่วนโฉมใหม่ของแลนเซอร์ขณะนี้ยังไม่มีความคืบหน้าว่าจะเดินหน้าประกอบหรือไม่อย่างไร แต่ผู้บริหารยืนยันว่ายังไงไทยจะต้องมีเก๋งขึ้นไลน์ผลิตแน่นอน แต่จะเป็นรุ่นใด หรือจะเป็นแลนเซอร์ ก็ต้องมารอลุ้นกันหน่อย
อย่างไรก็ตามแม้ค่ายมิตซูบิชิจะไม่มีรถใหม่เปิดซิงเหมือนกับคู่แข่ง แต่ก็โหมรุกกิจกรรมเรียกน้ำย่อยตลอดเวลา ล่าสุดจัดงาน “มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เอ็กซ์โป” ณ บริเวณลานหลังตลาดมหาราช จังหวัดกระบี่ ระหว่างวันที่ 12-16 มีนาคม โดยภายในงานจะมีการแข่งขัน “กล้าขับ..ท้าแข่ง..ชิง 1 ล้านบาท” พร้อมรับสมัครบุคคลทั่วไป ชาย-หญิง ที่มีใบอนุญาตขับรถยนต์ ,สำเนาทะเบียนรถยนต์ยี่ห้อใดก็ได้ เข้าร่วมทดสอบทักษะการขับขี่รถอย่างปลอดภัยกับรถมิตซูบิชิ ไทรทัน ที่เตรียมไว้ให้ โดยจะเปิดรับสมัครแข่งขันวันที่ 27 กุมภาพันธ์ -11 มีนาคม ณ บริเวณโชว์รูม บจก. วังกระบี่ แถมยังยกขบวนเหล่าวิทยากรชั้นแนวหน้ามาร่วมให้ความรู้แก่ผู้เข้าชมด้วย
สำหรับยอดขายมิตซูบิชิในปีที่ผ่านมา 25,596 คัน เป็นอันดับห้า ขณะที่รถยนต์นั่งทำได้แค่เพียง 3,180 คัน เป็นอันดับที่ 7 ส่วนเดือนแรกของปีนี้มียอดขายรวม 2,342 คัน ส่วนรถยนต์นั่ง 265 คัน ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขค่อยข้างน้อยหากเทียบกับยักษ์ใหญ่ ดังนั้นในปีนี้คงต้องจับตามองคอนเซ็ปต์ ความแกร่ง จะเรียกยอดได้มากน้อยแค่ไหน
สำหรับรถที่มิตซูบิชิจะแนะนำตัวในช่วงแรกคือ “มิตซูบิชิ ปาเจโร่ “ รถอเนกประสงค์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ระดับพรีเมี่ยมที่สามารถลุยได้จริงในทุกพื้นที่ และถือเป็นเอสยูวีรุ่นประวัติศาสตร์ของมิตซูบิชิก็ว่าได้ ส่วนขุมพลังมิตซูบิชิเลือกเอาบล็อกใหม่ 3.8 ลิตร พร้อมระบบวาล์วแปรผัน MIVEC กำลังสูงสุด 252 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 34.5 กก.-มที่ 2750 รอบต่อนาที มีเฉพาะเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ INVEC-II พร้อม Sport Mode มาจำหน่ายแทนที่จะนำเข้าบล็อกวี 6 เบนซิน SOHC 24 วาล์ว 3.0 ลิตร 178 แรงม้า สนนราคาปาเจโร่ ประมาณ 3.8 –ไม่เกิน 4 ล้านบาท
สาเหตุที่เลือกเปิดตัวรถปาเจโร่ รถขับเคลื่อน 4 ล้อ แถมยังมีราคาค่อนข้างสูงเนื่องจากว่ามิตซูบิชิต้องการสร้างภาพลักษณ์ในเรื่องของความแข็งแกร่ง คงทน และปลอดภัย และยังเป็นการวางพื้นฐานไปสู่รถยนต์พีพีวีรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในไตรมาส 3 ปีนี้ซึ่งได้รับการถ่ายทอดคุณสมบัติมาจาก มิตซูบิชิ ปาเจโร่
นั่นหมายความว่ารถพีพีวีรุ่นใหม่จะเปิดตัวสู่ตลาดไทยจะได้รับการถ่ายทอดเรื่องความแข็งแกร่งจาก มิตซูบิชิ ปาเจโร่ ซึ่งเป็นรถที่ได้รับการยอมรับและประสบความสำเร็จและในการทดสอบรถพีพีวีรุ่นใหม่มิตซูบิชิยังได้ใช้โปรแกรมทดสอบเดียวกับปาเจโร่และก็สามารถผ่านการทดสอบได้อย่างสบาย ฉะนั้นจึงมั่นใจได้ในเรื่องความแข็งแกร่ง คงทน และปลอดภัยของรถพีพีรุ่นใหม่นี้ เหมือนกับปิกอัพไทรทันที่ได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีมาจากปาเจโร่เช่นเดียวกัน
นอกจากปาเจโร่แล้ว มิตซูบิชิมีแผนที่จะไมเนอร์เชนจ์ มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีกครั้งและจะนำมาเปิดตัวในงาน “มอเตอร์โชว์” ช่วงปลายเดือนมีนาคม-ต้นเมษายน นี้ ส่วนโฉมใหม่ของแลนเซอร์ขณะนี้ยังไม่มีความคืบหน้าว่าจะเดินหน้าประกอบหรือไม่อย่างไร แต่ผู้บริหารยืนยันว่ายังไงไทยจะต้องมีเก๋งขึ้นไลน์ผลิตแน่นอน แต่จะเป็นรุ่นใด หรือจะเป็นแลนเซอร์ ก็ต้องมารอลุ้นกันหน่อย
อย่างไรก็ตามแม้ค่ายมิตซูบิชิจะไม่มีรถใหม่เปิดซิงเหมือนกับคู่แข่ง แต่ก็โหมรุกกิจกรรมเรียกน้ำย่อยตลอดเวลา ล่าสุดจัดงาน “มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เอ็กซ์โป” ณ บริเวณลานหลังตลาดมหาราช จังหวัดกระบี่ ระหว่างวันที่ 12-16 มีนาคม โดยภายในงานจะมีการแข่งขัน “กล้าขับ..ท้าแข่ง..ชิง 1 ล้านบาท” พร้อมรับสมัครบุคคลทั่วไป ชาย-หญิง ที่มีใบอนุญาตขับรถยนต์ ,สำเนาทะเบียนรถยนต์ยี่ห้อใดก็ได้ เข้าร่วมทดสอบทักษะการขับขี่รถอย่างปลอดภัยกับรถมิตซูบิชิ ไทรทัน ที่เตรียมไว้ให้ โดยจะเปิดรับสมัครแข่งขันวันที่ 27 กุมภาพันธ์ -11 มีนาคม ณ บริเวณโชว์รูม บจก. วังกระบี่ แถมยังยกขบวนเหล่าวิทยากรชั้นแนวหน้ามาร่วมให้ความรู้แก่ผู้เข้าชมด้วย
สำหรับยอดขายมิตซูบิชิในปีที่ผ่านมา 25,596 คัน เป็นอันดับห้า ขณะที่รถยนต์นั่งทำได้แค่เพียง 3,180 คัน เป็นอันดับที่ 7 ส่วนเดือนแรกของปีนี้มียอดขายรวม 2,342 คัน ส่วนรถยนต์นั่ง 265 คัน ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขค่อยข้างน้อยหากเทียบกับยักษ์ใหญ่ ดังนั้นในปีนี้คงต้องจับตามองคอนเซ็ปต์ ความแกร่ง จะเรียกยอดได้มากน้อยแค่ไหน
