ข่าวในประเทศ - ตลาดรถจักรยานยนต์เดือนแรกปี 51 มีปริมาณกระเตื้องขึ้นจนสร้างสถิติสูงสุดในรอบ 6 เดือน ด้วยยอดกว่า 1.43 แสนคัน เหตุการเมืองมีความชัดเจนส่งผลให้เกิดความเชื่อมั่นในการบริโภค ประกอบกับเป็นช่วงของฤดูการขาย
นายธีระพัฒน์ จิวะพงศ์ กรรมการบริหารฝ่ายขาย บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด เปิดเผยถึงยอดจดทะเบียนป้ายวงกลมของรถจักรยานยนต์ในเดือน ม.ค. ที่ผ่านมา ปรากฏว่ามีปริมาณโดยรวมทั้งสิ้น 143,207 คัน ซึ่งถือเป็นสถิติยอดจดทะเบียนสูงสุดในรอบ 6 เดือน คือนับตั้งแต่เดือน ก.ค. ปีที่แล้วเป็นต้นมา แต่เมื่อเปรียบเทียบกับในช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้าที่มีจำนวน 150,685 คันแล้ว มีปริมาณลดลงเพียง 7,478 คัน หรือมีอัตราการเติบโตลดลง 5% เท่านั้น ซึ่งนับว่าน้อยกว่าในแต่ละเดือนของปีที่ผ่านมาที่มีอัตราการเติบโตลดลงโดยเฉลี่ยสูงถึงประมาณ 17%
ทั้งนี้เป็นผลมาจากปัจจัยด้านการเมืองที่มีความชัดเจนมากขึ้น ซึ่งถือเป็นสัญญาณที่ดีต่อตลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งทำให้ความเชื่อมั่นในการบริโภคมีสูงขึ้น ประกอบกับในช่วงที่ผ่านมายังเป็นช่วงของฤดูการขาย ส่งผลให้บรรดาค่ายผู้ผลิตต่างผลักดันกิจกรรมทางด้านการตลาด เพื่อเป็นแรงกระตุ้นการตัดสินใจซื้อและสร้างแรงจูงใจต่อกลุ่มเป้าหมาย โดยกิจกรรมใหญ่ในเดือนที่ผ่านมาจะมุ่งเน้นการสร้างภาพลักษณ์ตราสินค้าหรือแบรนด์ (Brand)
สำหรับสภาพตลาดที่ยังคงเป็นช่วงต่อเนื่องของฤดูการขาย และจากปัจจัยทางการเมืองซึ่งมีผลต่อความเชื่อมั่นในการบริโภค จะเป็นส่วนสำคัญทำให้ตลาดในไตรมาสแรกมีความตื่นตัวและคึกคักเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะการแนะนำรถรุ่นใหม่ลงสู่ตลาด พร้อมทั้งมีการจัดแคมเปญและกิจกรรมเพื่อสร้างยอดจำหน่ายของค่ายผู้ผลิตต่างๆ
ยอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ ประจำปี 2551 : แบ่งตามประเภทของรถจักรยานยนต์
ในด้านรายละเอียดของยอดจดทะเบียนของเดือน ม.ค. ที่ผ่านมา ปรากฏว่ารถจักรยานยนต์แบบครอบครัวมีปริมาณการจดทะเบียนสูงสุด คือ 71,057 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 50% โดยมีอัตราการเติบโตลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า 9% ในขณะที่รถจักรยานยนต์แบบ เอ.ที. หรือแบบเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งเมื่อปีที่ผ่านมามีอัตราการเติบโตเป็นอย่างสูงนั้น มีปริมาณการจดทะเบียนมากเป็นลำดับที่สอง คือ 66,372 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 46%
ส่วนรถจักรยานยนต์แบบครอบครัวกึ่งสปอร์ต มีปริมาณการจดทะเบียน 4,248 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 3% โดยมีอัตราการเติบโตลดลงจากช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา 18% รถจักรยานยนต์ประเภทสปอร์ต มีปริมาณการจดทะเบียน 1,048 คัน สัดส่วนตลาด 1% มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 1% และรถจักรยานยนต์ประเภทอื่นๆ จำนวน 482 คัน
หากแบ่งยอดจดทะเบียนเป็นรายผู้ผลิตแล้ว รถจักรยานยนต์ฮอนด้ามีปริมาณการจดทะเบียน 98,297 คัน เทียบเท่าอัตราครองตลาด 69% ยามาฮ่า 36,109 คัน อัตราครองตลาด 25% ซูซูกิ 6,655 คัน อัตราครองตลาด 5% คาวาซากิ 687 คัน เจอาร์ดี 445 คัน แพล็ตตินั่ม 361 คัน ไทเกอร์ 101 คัน และอื่นๆ 552 คัน
ยอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ ประจำปี 2551
นายธีระพัฒน์ จิวะพงศ์ กรรมการบริหารฝ่ายขาย บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด เปิดเผยถึงยอดจดทะเบียนป้ายวงกลมของรถจักรยานยนต์ในเดือน ม.ค. ที่ผ่านมา ปรากฏว่ามีปริมาณโดยรวมทั้งสิ้น 143,207 คัน ซึ่งถือเป็นสถิติยอดจดทะเบียนสูงสุดในรอบ 6 เดือน คือนับตั้งแต่เดือน ก.ค. ปีที่แล้วเป็นต้นมา แต่เมื่อเปรียบเทียบกับในช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้าที่มีจำนวน 150,685 คันแล้ว มีปริมาณลดลงเพียง 7,478 คัน หรือมีอัตราการเติบโตลดลง 5% เท่านั้น ซึ่งนับว่าน้อยกว่าในแต่ละเดือนของปีที่ผ่านมาที่มีอัตราการเติบโตลดลงโดยเฉลี่ยสูงถึงประมาณ 17%
ทั้งนี้เป็นผลมาจากปัจจัยด้านการเมืองที่มีความชัดเจนมากขึ้น ซึ่งถือเป็นสัญญาณที่ดีต่อตลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งทำให้ความเชื่อมั่นในการบริโภคมีสูงขึ้น ประกอบกับในช่วงที่ผ่านมายังเป็นช่วงของฤดูการขาย ส่งผลให้บรรดาค่ายผู้ผลิตต่างผลักดันกิจกรรมทางด้านการตลาด เพื่อเป็นแรงกระตุ้นการตัดสินใจซื้อและสร้างแรงจูงใจต่อกลุ่มเป้าหมาย โดยกิจกรรมใหญ่ในเดือนที่ผ่านมาจะมุ่งเน้นการสร้างภาพลักษณ์ตราสินค้าหรือแบรนด์ (Brand)
สำหรับสภาพตลาดที่ยังคงเป็นช่วงต่อเนื่องของฤดูการขาย และจากปัจจัยทางการเมืองซึ่งมีผลต่อความเชื่อมั่นในการบริโภค จะเป็นส่วนสำคัญทำให้ตลาดในไตรมาสแรกมีความตื่นตัวและคึกคักเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะการแนะนำรถรุ่นใหม่ลงสู่ตลาด พร้อมทั้งมีการจัดแคมเปญและกิจกรรมเพื่อสร้างยอดจำหน่ายของค่ายผู้ผลิตต่างๆ
ยอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ ประจำปี 2551 : แบ่งตามประเภทของรถจักรยานยนต์
ประเภท | ยอดขายม.ค. | คิดเป็นสัดส่วน |
ครอบครัว | 71,057 | 50% |
แฟมิลี่สปอร์ต | 4,248 | 3% |
สปอร์ต | 1,048 | 1% |
เอ.ที. | 66,372 | 45% |
ออฟโรด | 482 | 0% |
รวม | 143,207 | - |
ในด้านรายละเอียดของยอดจดทะเบียนของเดือน ม.ค. ที่ผ่านมา ปรากฏว่ารถจักรยานยนต์แบบครอบครัวมีปริมาณการจดทะเบียนสูงสุด คือ 71,057 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 50% โดยมีอัตราการเติบโตลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า 9% ในขณะที่รถจักรยานยนต์แบบ เอ.ที. หรือแบบเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งเมื่อปีที่ผ่านมามีอัตราการเติบโตเป็นอย่างสูงนั้น มีปริมาณการจดทะเบียนมากเป็นลำดับที่สอง คือ 66,372 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 46%
ส่วนรถจักรยานยนต์แบบครอบครัวกึ่งสปอร์ต มีปริมาณการจดทะเบียน 4,248 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 3% โดยมีอัตราการเติบโตลดลงจากช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา 18% รถจักรยานยนต์ประเภทสปอร์ต มีปริมาณการจดทะเบียน 1,048 คัน สัดส่วนตลาด 1% มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 1% และรถจักรยานยนต์ประเภทอื่นๆ จำนวน 482 คัน
หากแบ่งยอดจดทะเบียนเป็นรายผู้ผลิตแล้ว รถจักรยานยนต์ฮอนด้ามีปริมาณการจดทะเบียน 98,297 คัน เทียบเท่าอัตราครองตลาด 69% ยามาฮ่า 36,109 คัน อัตราครองตลาด 25% ซูซูกิ 6,655 คัน อัตราครองตลาด 5% คาวาซากิ 687 คัน เจอาร์ดี 445 คัน แพล็ตตินั่ม 361 คัน ไทเกอร์ 101 คัน และอื่นๆ 552 คัน
ยอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ ประจำปี 2551
ยี่ห้อ | ยอดขายม.ค. | คิดเป็นสัดส่วน |
ฮอนด้า | 98,297 | 69% |
ยามาฮ่า | 36,109 | 25% |
ซูซูกิ | 6,655 | 5% |
ไทเกอร์ | 101 | 0% |
คาวาซากิ | 687 | 0% |
เจอาร์ดี | 445 | 0% |
แพล็ตทินัม | 361 | 0% |
อื่นๆ | 522 | 0% |
รวม | 143,207 | - |