หลังจากการนำ “โฟกัส คอนเซ็ปต์” ไปแสดงในงานออโต้ ไชน่า และการเปิดตัวรถต้นแบบสปอร์ตอเนกประสงค์ Equator เมื่อเดือนพฤศจิกายน ที่งานโตเกียวมอเตอร์โชว์ ล่าสุดในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 22 หรือมอเตอร์เอ็กซ์โป ฟอร์ด จัดการนำรถกระบะต้นแบบ 4-Trac คอนเซ็ปต์ มาเผยโฉมครั้งแรกในโลกที่เมืองไทย
ฟอร์ด 4-Trac เป็นรถกระบะต้นแบบ 4 ประตู ประโยชน์ใช้สอยหลากหลาย ที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการในทุกด้านของการใช้ชีวิต พร้อมรูปลักษณ์โดดเด่น ตกแต่งตัวรถด้วยอลูมิเนียมที่ให้ความรู้สึกถึงความแข็งแกร่ง แต่ทันสมัย
ฟอร์ด 4-Trac ยังคงจุดเด่นของความเป็นรถกระบะพันธุ์แกร่ง ด้วยตัวถังมีขนาดใหญ่ ซุ้มโป้งล้อดูบึกบึน กระจังหน้าขนาดใหญ่แบบ 3 แถบที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ไฟหน้า LED พร้อมไฟเลี้ยวบนกระจกมองข้างเพิ่มความโฉบเฉี่ยวทันสมัย และตะขอสำหรับเกี่ยวเชือกลากจูงที่ด้านหน้าเพิ่มประโยชน์ใช้สอยให้กับตัวรถ ประกอบกับล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว กับยาง all-terrain ทำให้สนองทุกสภาพถนน รวมถึงการขับขี่แบบ 4x4
นอกจากนี้ 4-Trac ยังเตรียมพร้อมสำหรับงานกู้ภัย ด้วยกว้านด้านหน้า-หลัง และตะขอสำหรับฉุดลากทั้งด้านหน้า-หลัง ด้านห้องโดยสารมีความกว้างขวางสำหรับทีมกู้ภัย 5 คน และมีบานประตูกว้างเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน
ด้านหลังของ 4-Trac มาพร้อมคอนเซ็ปต์ใหม่แบบ “บานปิดท้าย 2 ชิ้น” (tailgate within a tailgate) ที่เปิด-ปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้า และสามารถใช้เป็นบันได 3 ระดับ เพื่อการขึ้นลงรถที่สะดวก ซึ่งทั้ง 2 ชิ้นเปิด-ปิด หรือแยกกันได้อย่างอิสระ โดยบานปิดกรอบด้านนอกซึ่งเป็นสีเดียวกันกับตัวรถสามารถเปิดออกได้จนจดพื้น ใช้แทนขั้นบันไดสำหรับขนของได้สะดวก
ส่วนบานปิดที่กรอบด้านในซึ่งทำจากอลูมิเนียม สามารถเปิดออกได้ 90 องศา เพิ่มความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าและใช้แทนที่นั่งได้ ทั้งยังสามารถเปิดออกเป็นพื้นราบได้สำหรับการบรรทุกสิ่งของที่มีขนาดยาวเกินตัวรถ และช่วยให้มีการไหลเวียนอากาศที่ดีเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง
นอกจากนี้ ด้านในของกระบะยังมีกล่องเก็บของขนาดใหญ่ 6 ใบคล้ายช่องเก็บของเหนือศีรษะบนเครื่องบิน ที่สามารถถอดย้ายได้สำหรับการบรรทุกอุปกรณ์ต่างๆ ที่จำเป็น เช่น อุปกรณ์กู้ภัย ซึ่งการออกแบบดังกล่าวได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบเรือกู้ชีพ
อีกส่วนหนึ่งที่ทำให้ 4-Trac มีประโยชน์ใช้สอยเพิ่มขึ้น คือ การออกแบบผนังหลังห้องโดยสารที่สามารถเปิดออกได้ ผู้โดยสารจึงเข้าสู่ห้องโดยสารจากกระบะท้ายได้โดยตรง
ในส่วนของขุมพลังฟอร์ดไม่ได้เปิดเผยว่าวางเครื่องยนต์ขนาดใดเพราะตั้งใจจะเน้นไปที่อุปกรณ์อำนวยความสะดวก และประโยชน์ใช้สอยมากกว่า
สำหรับประเทศไทยถือว่าเป็นศูนย์กลางการผลิตรถกระบะ 1 ตัน ที่สำคัญในภูมิภาคนี้ และเป็นตลาดใหญ่อันดับสองของฟอร์ดรองจากอเมริกา จึงนับเป็นโอกาสดีที่ชาวไทยจะได้สัมผัสกับยนตรกรรมรุ่นใหม่ก่อนใคร ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 1-12 ธันวาคมนี้ ที่อิมแพ็ค เมืองทองธานี
