xs
xsm
sm
md
lg

แนะประกันภัยติวเข้มบุคลากรรับธุรกิจโต-เออีซี เผยคนรุ่นใหม่สนใจร่วมงานมากขึ้น

เผยแพร่:   โดย: MGR Online


ชี้ภาพรวมธุรกิจประกันภัยเติบโตสูง ลูกค้าคาดหวังเพิ่มขึ้น แนะเตรียมความพร้อมบุคลากร โดยเฉพาะสาขาขาดแคลนคือการบริหารประกันภัย นักคณิตศาสตร์ประกันภัย และไอทีสำหรับธุรกิจประกันภัย ปลื้มคนรุ่นใหม่สนใจร่วมงานมากขึ้น วิริยะฯ ผู้นำด้านประกันภัยรถยนต์เน้นฝึกอบรมรับมือเปิดเออีซี เผยประกันภัยในลาวมีปัญหาดึงตัวระดับบริหารและผู้เชี่ยวชาญเฉพาะเช่นกัน
อานนท์ โอภาสพิมลธรรม รองกรรมการผู้จัดการ  บริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด (มหาชน)
อานนท์ โอภาสพิมลธรรม รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า สถานการณ์ในภาพรวมของบุคลากรในธุรกิจประกันภัยในปัจจุบัน ไม่รวมตัวแทนนายหน้า มีประมาณ 4 หมื่นคน ซึ่งไม่ถือว่าน้อยเมื่อเทียบกับขนาดของอุตสาหกรรม แต่ส่วนที่ยังขาดคือการบริหารประกันภัย

ในขณะที่ ปัจจุบันการบริหารประกันภัยเริ่มมีความเข้มข้นมากขึ้น เนื่องจาก International Association of Insurance Supervisors : IAIS ซึ่งเป็นองค์กรกลางของโลกมีบทบาทหน้าที่ในการกำหนดกฎระเบียบการดูแลบริษัทประกันภัย ค่อนข้างมีความเข้มข้นในการดูแลบุลาการในธุรกิจประกันภัยมากขึ้น เช่น นักคณิตศาสตร์ประกันภัย ซึ่งที่ผ่านมาประเทศไทยไม่เคยสร้างบุคลากรด้านนี้ หรือมิติการประกันภัยในประเทศไทยเองมีความซับซ้อนขึ้น เช่น ภัยธรรมชาติซึ่งเมื่อก่อนไม่เคยคิดว่าจะเกิดในประเทศไทยและมีความรุนแรงขนาดนี้

“สิ่งที่เราขาดคือบุคลากรระดับสูงที่เข้าใจเรื่องเทคนิคการประกันภัยและการบริหารบริษัทประกันภัยซึ่งแตกต่างจากเดิมมาก ภายใต้กฎระเบียบที่เปลี่ยนแปลงไปทำให้บุคลากรของเราต้องมีความเป็นมืออาชีพมากขึ้น ซึ่งคุณภาพของมืออาชีพมีอยู่ระดับหนึ่งแต่ไม่เพียงพอ ขณะที่ขนาดของอุตสาหกรรมปีนี้โตเกือบ 30% เมื่อเป็นเช่นนี้ยิ่งต้องการบุคลากรจำนวนมากที่จะเข้ามาในธุรกิจประกันภัยมากขึ้น”

“ขณะที่ ลูกค้ามุ่งหวังการบริการมากขึ้นด้วย ความต้องการของลูกค้าในการประยุกต์เทคโนโลยีมาใช้มีมากขึ้น บุคลากรของบริษัทประกันภัยจึงต้องปรับตัวกับการเปลี่ยนแปลงด้านเทคโนโลยี ซึ่งปัจจุบันมีบุคลากรส่วนน้อยที่ปรับตัวเอง ส่วนมากบริษัทเป็นผู้ดูแลพัฒนาให้ เช่น มีการนำสมาร์ทโฟนมาใช้มากขึ้น ส่วนระดับเจ้าหน้าที่ทั่วไปยังไม่มีปัญหาการขาดแคลน อีกปัญหาหนึ่งคือผลตอบแทนเมื่อเทียบกับอุตสาหกรรมอื่น แต่เริ่มดีขึ้นในช่วง 2-3 ปีหลัง มีการให้เงินเดือนพนักงานระดับสูงเพิ่มมากขึ้นมาก”

นอกจากนี้ ในภาพรวมธุรกิจประกันภัยยังมีการดึงดูดคนรุ่นใหม่เข้ามาได้มากกว่าเดิมอีกด้วย เนื่องจาก คนรุ่นใหม่มีความเข้าใจธุรกิจประกันภัยมากขึ้น ในขณะที่ธุรกิจประกันภัยเองก็มีภาพลักษณ์ดีขึ้นด้วย อย่างไรก็ตาม การขาดบุคลากรที่มีความรู้ความสามารถระดับบนยังคงเป็นปัญหาคือ ผู้บริหาร นักคณิตศาสตร์ประกันภัย และบุคลากรด้านไอทีสำหรับธุรกิจประกันภัย
กฤตวิทย์ ศรีพสุธา กรรมการและที่ปรึกษา
ในส่วนของบุคลากรสำหรับวิริยะฯ ต้องการบุคลากรที่มีใจบริการ จึงใช้การฝึกอบรมเป็นหลักในการพัฒนาให้มีใจบริการ นอกจากนี้ ภาษาเป็นคุณสมบัติสำคัญโดยต้องสื่อสารได้ อย่างไรก็ตาม สามารถใช้การพัฒนาระยะสั้น ส่วนการเตรียมความพร้อมในการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน ในปีพ.ศ.2558 เมื่อมีการเปิดประชาคมฯ ย่อมจะมีลูกค้าต่างชาติมากขึ้น จึงต้องยกระดับการบริการในประเทศให้เป็นสากลมากขึ้นตามการเปลี่ยนแปลงของลูกค้า

กฤตวิทย์ ศรีพสุธา กรรมการและที่ปรึกษา บริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด (มหาชน) กล่าวย้ำว่า การเข้าสู่เออีซีในด้านการแข่งขันทางธุรกิจต้องมองหลายด้าน อย่างไรก็ตาม การแข่งขันที่สำคัญน่าจะแบ่งเป็น 4 ด้าน คือ 1. เงินทุน 2.เทคโนโลยี 3.องค์ความรู้ และ4.บุคลากร ซึ่งด้านที่มีการแข่งขันมากและต้องพยายามรักษาไว้คือบุคคลากร เป็นด้านสำคัญที่ธุรกิจประกันภัยในประเทศไทยควรจะระมัดระวัง

“เราจึงพยายามสร้างความสัมพันธ์กับพนักงานของเรา ในช่วง 2 ปีเน้นการฝึกอบรมอย่างมากทั่วประเทศ เพราะการเพิ่มศักยภาพของบุคลากรเป็นการลดต้นทุนอย่างหนึ่ง ซึ่งในปีนี้ผลิตภาพของบุคคลของเราเพิ่มขึ้น มีการส่งไม้ต่อกันมากขึ้น โดยสิ่งที่จะเน้นต่อไปคือการทำ Happy Work Place เพื่อให้คนของเรามีความสุขในการทำงานและสร้างความผูกพันกับองค์กรมากขึ้น”

ด้านพันธมิตรของวิริยะประกันภัยที่ช่วยรองรับความต้องการของตลาดลาว Mr. Sinpaseuth Chanthasak , Deputy Head of Motor Department , Allianz General Laos หรือ AGL หรือบริษัท อลิอันซ์ ประกันภัยลาว กล่าวถึง สถานการณ์ด้านบุคลากรของลาวในธุรกิจประกันภัยลาวว่า ในภาพรวมปัจจุบันยังไม่ถือว่าขาดแคลน แต่มองแนวโน้มการขยายตัวว่า เพราะการรับรู้ด้านการประกันภัยของคนลาวยังน้อย มีแนวโน้ม อัตราการเติบโต 30% โดยจะเห็นว่าเศรษฐกิจของประเทศลาวขยายตัวมาตลอดและมีการซื้อรถยนต์มากขึ้น จึงโอกาสเสี่ยงมากขึ้นตามไปด้วย อย่างไรก็ตาม ในด้านการศึกษาไม่มีการเรียนการสอนด้านประกันภัยโดยตรง

ส่วนมากบุลคลากรที่ทำงานในธุรกิจประกันภัยเรียนจบด้านการบริหารธุรกิจ เศรษฐศาสตร์ คณิตศาสตร์ นอกจากนี้ มีบุคลากรที่จบจากต่างประเทศ เช่น ฝรั่งเศส เป็นต้น ส่วนมากอยู่ในตำแหน่งสำคัญเพราะมีความรู้และทักษะด้านภาษา แต่มีไม่ถึง 5% ของบุคลากรทั้งหมด โดยเฉพาะในส่วนของนักคณิตศาสตร์ประกันภัยยังต้องขอความช่วยเหลือจากต่างประเทศ

สำหรับบริษัทประกันภัยในลาวในปัจจุบันมี 6 บริษัท มีปัญหาดึงตัวบุคลากรระดับบนและด้านเทคนิค เพื่อรองรับกับการเติบโตของเศรษฐกิจในประเทศและการก้าวเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนอีกด้วย เพราะจะทำให้เกิดการขยายตัวของธุรกิจประกันภัยตามมานั้นเอง อย่างไรก็ตาม บริษัท เอจีแอล จำกัด ซึ่งเป็นผู้นำในธุรกิจนี้โดยมีส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 80% จึงเป็นอันดับต้นๆ ของคนที่ต้องการทำงานด้านนี้ อย่างได้ก็ตาม นอกจากเงินเดือนและตำแหน่งแล้ว สวัสดิการด้านการรักษาพยาบาล เป็นปัจจัยสำคัญของการตัดสินใจเลือกงานเช่นเดียวกับงานอื่นๆ
กำลังโหลดความคิดเห็น