คนขับกระบะติดคอก-โหลดเตี้ย-เสริมแหนบ ขนผักล้น รับโดนจับปรับประจำแต่ยังไม่เจอส่วยสติกเกอร์ เผยแพร่: 1 มิ.ย. 2566 17:02 ปรับปรุง: 1 มิ.ย. 2566 17:02 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ นครสวรรค์ - คนขับรถกระบะขนผักส่งเข้าตลาดสี่มุมเมือง รับต้องเปลี่ยนเพลา โหลดเตี้ย เสริมแหนบ ติดคอก บรรทุกเต็มพิกัดให้คุ้มทุนแต่ละเที่ยว แม้เสี่ยงถูกเจ้าหน้าที่ตำรวจเรียกตรวจบ่อย โดนปรับประจำ แต่ยังไม่เจอส่วยสติกเกอร์-ส่วยรายเดือน รายละเอียด... ข่าวที่เกี่ยวข้อง กลัวคอส้มตำเดือดร้อน! “พาณิชย์” เกาะติดมะละกอ หลังมีข่าวแหล่งผลิตสำคัญราคาขึ้น ยัน “ส่วยสติกเกอร์” มีมานานเก็บทุกเส้นทาง ทั้ง ทล.1 หลัก-3 หลัก กระจายส่งทุกระดับตั้งแต่ท้องที่-ส่วนกลาง “วิโรจน์” ชี้ ส่วยทางหลวงปัญหาใหญ่ กระทบคนทั้งประเทศ มูลค่าทุจริตเฉียดสองหมื่นล้านต่อปี แก้ต้นตอปัญหาต้องปราบวงจรส่วยให้สิ้นซาก แยกประเภท “ส่วยรถบรรทุก” วิเคราะห์หา “ขบวนการ” ร่วมมือคอรัปชั่นระดับชาติ สภาอุตฯ อีสานจี้ปราบสติกเกอร์ส่วยทางหลวงจริงจัง ชี้เอาเปรียบคนสุจริต-ผลาญงบฯ ซ่อมถนนปีละหลายหมื่นล้าน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง กลัวคอส้มตำเดือดร้อน! “พาณิชย์” เกาะติดมะละกอ หลังมีข่าวแหล่งผลิตสำคัญราคาขึ้น ยัน “ส่วยสติกเกอร์” มีมานานเก็บทุกเส้นทาง ทั้ง ทล.1 หลัก-3 หลัก กระจายส่งทุกระดับตั้งแต่ท้องที่-ส่วนกลาง “วิโรจน์” ชี้ ส่วยทางหลวงปัญหาใหญ่ กระทบคนทั้งประเทศ มูลค่าทุจริตเฉียดสองหมื่นล้านต่อปี แก้ต้นตอปัญหาต้องปราบวงจรส่วยให้สิ้นซาก แยกประเภท “ส่วยรถบรรทุก” วิเคราะห์หา “ขบวนการ” ร่วมมือคอรัปชั่นระดับชาติ สภาอุตฯ อีสานจี้ปราบสติกเกอร์ส่วยทางหลวงจริงจัง ชี้เอาเปรียบคนสุจริต-ผลาญงบฯ ซ่อมถนนปีละหลายหมื่นล้าน
กลัวคอส้มตำเดือดร้อน! “พาณิชย์” เกาะติดมะละกอ หลังมีข่าวแหล่งผลิตสำคัญราคาขึ้น ยัน “ส่วยสติกเกอร์” มีมานานเก็บทุกเส้นทาง ทั้ง ทล.1 หลัก-3 หลัก กระจายส่งทุกระดับตั้งแต่ท้องที่-ส่วนกลาง “วิโรจน์” ชี้ ส่วยทางหลวงปัญหาใหญ่ กระทบคนทั้งประเทศ มูลค่าทุจริตเฉียดสองหมื่นล้านต่อปี แก้ต้นตอปัญหาต้องปราบวงจรส่วยให้สิ้นซาก แยกประเภท “ส่วยรถบรรทุก” วิเคราะห์หา “ขบวนการ” ร่วมมือคอรัปชั่นระดับชาติ สภาอุตฯ อีสานจี้ปราบสติกเกอร์ส่วยทางหลวงจริงจัง ชี้เอาเปรียบคนสุจริต-ผลาญงบฯ ซ่อมถนนปีละหลายหมื่นล้าน