ศูนย์ข่าวศรีราชา - ฉาวอีกโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ใน จ.ชลบุรี คราวนี้ชาวบ้านรวมตัวร้องเส้นทางจักรยาน (Bike lane) งบ 50 ล้าน จากกรมพลศึกษา รุกที่ชาวบ้านนับ 100 ไร่ แถมถูกปล่อยทิ้งนานกว่า 6 ปี ไม่มีการเปิดใช้
วันนี้ (10 ต.ค.) ผู้สื่อข่าวได้รับการร้องเรียนจาก นายระพีพัฒน์ เกตุกวี ทนายความที่ได้รับมอบอำนาจจากเจ้าของที่ดินเอกสารสิทธิ น.ส.3 ก. ว่า ถูกโครงการสร้างเส้นทางจักรยานของ จ.ชลบุรี ตัดเข้ามาในพื้นที่ของตนเองกว่า 30 ไร่ และยังมี นายอุดร ทองสำลี อายุ 57 ปี นายสุชาติ บุญอนันต์ อายุ 57 ปี ชาวบ้านในพื้นที่ซึ่งถูกโครงการก่อสร้างเส้นทางจักรยาน จ.ชลบุรี รุกพื้นที่ครอบครองสิทธิอีกรวมกว่า 100 ไร่ ร่วมร้องทุกข์ด้วย
โดยผู้เสียหายทั้ง 2 รายให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า เมื่อปี 2558 ซึ่งอยู่ในสมัยของอดีตผู้ว่าราชการ จ.ชลบุรี ท่านหนึ่งพวกตนยังเคยถูกเจ้าหน้าที่ป่าไม้จับกุมในข้อหาบุกรุก ไม่เพียงเท่านั้นผู้สื่อข่าวยังได้รับการร้องเรียนจากนักปั่นจักรยานในพื้นที่ว่ารอคอยใช้เส้นทางจักรยานดังกล่าวมานาน แต่สุดท้ายการก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ
และที่ผ่านมา ได้พยายามทวงถามถึงเหตุผลจากหน่วยงานภาครัฐ แต่ได้คำตอบเพียงว่าเส้นทางชำรุดเสียหายไม่สามารถใช้งานได้
นายระพีพัฒน์ เกตุกวี ทนายความตัวแทนเจ้าของที่ดินเอกสารสิทธิ น.ส.3 ก เลขที่ 452 เนื้อที่ 33 ไร่ 1 งาน 26 ตารางวา และ น.ส.3 ก. เลขที่ 453 เนื้อที่ 43 ไร่ 33 ตารางวา เผยว่าที่ดินอำเภอสัตหีบ ได้ออกเอกสารสิทธิและหนังสือรับรองทำประโยชน์ให้เจ้าของที่ดินตั้งแต่วันที่ 7 ก.ย.2519 แต่ปัจจุบันกลับประสบปัญหาเรื่องการเป็นพื้นที่ทับซ้อนเส้นทางจักรยานในโครงการของรัฐ ทำให้ที่ดินเกือบ 30 ไร่ไม่สามารถเข้าไปทำประโยชน์และไม่สามารถออกโฉนดได้
“วันนี้จึงขอเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องออกมาชี้ชัดเพื่อให้เกิดการแก้ไขปัญหาและหาข้อสรุปร่วมกัน เพราะที่ดินดังกล่าวเจ้าของที่ได้ครอบครองอย่างถูกต้องตามกฎหมาย” ทนายความ กล่าว
และจากการสอบถาม นางอำไพ ศักดานุกูลจิต สไลวินสกี้ ท่องเที่ยวและกีฬาจังหวัดชลบุรี ได้รับคำชี้แจงว่า ที่ผ่านมาสำนักงานได้รับเรื่องร้องเรียนจากประชาชนมาโดยตลอด ซึ่งตนเองยอมรับว่าโครงการเส้นทางจักรยานดังกล่าว สำนักงานท่องเที่ยวและกีฬาจังหวัดชลบุรี เป็นผู้รับผิดชอบและดำเนินการ ซึ่งก่อนหน้านี้ได้ทำการประกวดราคาทางอิเล็กทรอนิกส์
โดยบริษัท บางแสนมหานคร จำกัด เป็นผู้ชนะการประกวด ในวงเงิน 47,750,000 บาท จึงได้ว่าจ้างตามสัญญาจ้างเลขที่ 13/2558 โดยเริ่มงานเมื่อวันที่ 5 ต.ค.2558 และมีระยะเวลาสิ้นสุดสัญญาจ้างในวันที่ 18 ก.ย.2559 แต่ทางสำนักงานได้รับการขอขยายเวลาออกไปอีก 180 วัน เพื่อปรับปรุงแบบจากเส้นทางเดิมระยะทาง 20 กิโลเมตร
แต่ทำได้เพียง 17.80 กิโลเมตร สิ้นสุดสัญญาจ้างเมื่อวันที่ 17 มี.ค.2560 ซึ่งทางบริษัทได้ส่งมอบงาน และพร้อมปฏิบัติตามเงื่อนไขของสัญญาค้ำประกันงาน 2 ปี และสุดท้ายไม่สามารถส่งมอบพื้นที่ให้โครงการป่าสิริเจริญวรรษ อันเนื่องมาจากพระราชดำริ สำนักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ 2 จังหวัดชลบุรี เป็นผู้ดูแลได้ เนื่องจากสภาพถนนถูกน้ำเซาะจนชำรุดในบางช่วงจนเกรงว่าอาจเกิดอันตรายต่อนักปั่นจักรยานได้
“หลังหมดสัญญาค้ำประกันของบริษัท ทางจังหวัดได้มีหนังสือแจ้งไปยังกรมพลศึกษา เพื่อให้ดำเนินการส่งมอบพื้นที่และสิ่งก่อสร้างทั้งหมดที่ใช้งบประมาณให้แก่สำนักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ 2 เพื่อดูแลรักษาใช้ประโยชน์ต่อไป แต่สำนักอนุรักษ์ยังไม่พร้อมที่จะรับมอบพื้นที่เนื่องจากเส้นทางจักรยานอยู่ในสภาพชำรุด เสียหาย จนไม่สามารถเปิดให้นักปั่นจักรยานเข้ามาใช้พื้นที่ได้”
และในเดือน ก.ย.2565 ทางจังหวัดชลบุรี ได้ขอความอนุเคราะห์ไปยังโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดชลบุรี เพื่อเข้าสำรวจพื้นที่ดังกล่าว ก่อนจะขอใช้งบประมาณในการปรับปรุงซ่อมแซมเส้นทางให้อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้อย่างปลอดภัย จนมีการประสานไปยังกลุ่มยุทธศาสตร์จังหวัดชลบุรี เพื่อขอนำเรื่องเข้าแผนรับงบประมาณตามแผนปฏิบัติราชการจังหวัดชลบุรีในปี งบประมาณ 2568
กระทั่งมีการลงนามในบันทึกตกลงระหว่างจังหวัดชลบุรี กับสำนักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ 2 ว่าหากดำเนินการซ่อมทำเรียบร้อยจะมีการส่งมอบพื้นที่และสิ่งปลูกสร้างทั้งหมดไปบริหารจัดการ และดูแลให้เกิดประโยชน์ตามวัตถุประสงค์ของโครงการต่อไป
อนึ่ง ในปี 2558 จังหวัดชลบุรี ได้ขอรับนุมัติงบประมาณจากกรมพลศึกษา กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา จำนวน 50 ล้านบาท เพื่อจัดทำโครงการเส้นทางจักรยาน (Bike lane) เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวและกีฬา ระยะทางยาว 20 กิโลเมตร 244 โค้ง อยู่ในพื้นที่โครงการป่าสิริเจริญวรรษ อันเนื่องมาจากพระราชดำริ ภายใต้การดูแลพื้นที่ของสำนักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ 2 ชลบุรี ต.นาจอมเทียน อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี
ส่วนพื้นที่โครงการด้านทิศใต้และตะวันออกบางส่วนคาบเกี่ยวพื้นที่ ต.พลูตาหลวง อ.สัตหีบ และได้เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่เดือน ต.ค.2558 สิ้นสุดสัญญาจ้างในวันที่ 18 กันยายน 2559 (ระยะเวลา 180 วัน) วันนี้ถูกชาวบ้านรวมตัวร้องเรียนเส้นทางเปิดใช้ไม่ได้แต่กลับมีการของบประมาณซ่อมแซม
