สมุทรสงคราม - ผู้ว่าฯ สมุทรสงคราม ควักเงินซื้อตั๋วรถไฟ 100 ใบ แจกผู้เกี่ยวข้องและ ข้าราชการนั่งรถไฟสายแม่กลอง-บ้านแหลม หวังเตรียมส่งเสริมการท่องเที่ยวตลาดร่มหุบ หลังโควิดคลี่คลาย และ ศบค.ปลดล็อกสีเขียวทั่วไทย 1 ก.ค.65
การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ตลอดระยะเวลากว่า 2 ปีที่ผ่านมา ทำให้บรรยากาศการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศซบเซา ล่าสุด สถานการณ์คลี่คลายลง ตัวเลขผู้ติดเชื้อมีแนวโน้มลดลงต่อเนื่อง ประกอบกับการกระจายวัคซีนที่ทั่วถึงทำให้ ศบค.ปรับพื้นที่โควิด "สีเขียว" ทั่วประเทศ เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค.นั้น
วันนี้ (22 มิ.ย.) ที่สถานีรถไฟแม่กลอง เขตเทศบาลเมืองสมุทรสงคราม นายขจร ศรีชวโนทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสงคราม ได้เดินทางไปซื้อตั๋วรถไฟด้วยตัวเอง จำนวน 100 ใบๆ ละ 3 บาท นำข้าราชการและผู้เกี่ยวข้องนั่งรถไฟสายแม่กลอง-บ้านแหลม จากสถานีรถไฟแม่กลอง ไปลงที่สถานีลาดใหญ่ ตำบลลาดใหญ่ อำเภอเมือง จังหวัดสมุทรสงคราม ผ่านตลาดร่มหุบและนาเกลือที่สวยงาม ระยะทางประมาณ 6 กิโลเมตร เพื่อสำรวจเส้นทางท่องเที่ยวเตรียมความพร้อมในการส่งเสริมการท่องเที่ยวตลาดร่มหุบ หลัง ศบค.คลายล็อกปรับพื้นที่โควิด "สีเขียว" ทั่วประเทศ เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค.65
นายขจร กล่าวว่า รถไฟสายแม่กลองเดิมเป็นบริษัทเอกชน 2 บริษัท คือ “บริษัทรถไฟท่าจีนจำกัด” รับสัมปทานเดินรถจากสถานีคลองสาน กรุงเทพฯ ถึงสถานีมหาชัย ระยะทาง 33.1 ก.ม.ตั้งแต่วันที่ 17 พ.ค.2444 และ “บริษัทแม่กลองทุนจำกัด” รับสัมปทานเดินรถจากสถานีบ้านแหลม ถึงสถานีแม่กลอง ระยะทาง 33.8 ก.ม. ตั้งแต่วันที่ 10 มิ.ย.2448 พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ได้มีพระบรมราชานุมัติเมื่อวันที่ 6 ต.ค.2451 ให้รวมบริษัททั้ง 2 เป็นบริษัทเดียวกันให้เรียกชื่อว่า “บริษัทรถไฟแม่กลองทุนจำกัด”
เมื่อสิ้นสุดสัมปทานเมื่อวันที่ 14 ส.ค.2488 รัฐบาลได้รับซื้อกิจการต่อในราคา 2 ล้านบาท เปลี่ยนฐานะเป็น “องค์การรถไฟสายแม่กลอง” สังกัด “กรมรถไฟ” ต่อมา “กรมรถไฟ” ได้เปลี่ยนเป็น “การรถไฟแห่งประเทศไทย” “องค์การรถไฟสายแม่กลอง” จึงเปลี่ยนเป็น “สำนักงานรถไฟสายแม่กลอง” เมื่อวันที่ 1 ก.ค.2495 และเมื่อวันที่ 20 ธ.ค.2503 คณะรัฐมนตรีเห็นชอบให้ย้ายสถานีต้นทางจากสถานีคลองสาน กรุงเทพฯ ไปตั้งต้นที่วงเวียนใหญ่ เพื่อให้เทศบาลธนบุรีเช่าใช้พื้นที่ การรถไฟแห่งประเทศไทยจึงสร้างสถานีวงเวียนใหญ่เพื่อเปิดบริการเดินรถ แล้วเสร็จเมื่อวันที่ 1 ม.ค.2504
ต่อมา ได้ยุบ “สำนักงานรถไฟสายแม่กลอง” เป็น “งานเดินรถแขวงสมุทรสาคร” เมื่อวันที่ 15 ม.ค.2540 จนถึงปัจจุบัน รถไฟสถานีแม่กลองมีเพียงขบวนเดียวเท่านั้น จำนวน 3 ตู้ วิ่งไปมาระหว่างแม่กลอง จังหวัดสมุทรสงคราม กับท่าฉลอม จังหวัดสมุทรสาคร ช่วงตลาดร่มหุบ เขตเทศบาลเมืองสมุทรสงคราม พนักงานขับรถจะขับช้าๆ ใช้ความระมัดระวังโดยใช้ความเร็วต่ำไม่ถึง 5 กม.ต่อชั่วโมง
ขณะที่นักท่องเที่ยวเข้าใจเว้นระยะห่างจากรางรถไฟ ไม่เข้าใกล้เขตตัวรถไฟ ส่วนพ่อค้าแม่ค้าจะช่วยกันดูแลนักท่องเที่ยวอีกทางหนึ่ง จึงไม่มีอะไรน่ากลัว เพียงแต่จะดูหวาดเสียวที่ใกล้ชิดกับรถไฟทำให้นักท่องเที่ยวตื่นเต้นชื่นชอบความแปลกของตลาดแห่งนี้
สำหรับผู้ที่จะมาเที่ยวชมตลาดร่มหุบ.และชมวิถีชีวิตชาวสมุทรสงครามทางรถไฟมาได้ทุกวัน โดยขบวนรถไฟสายแม่กลอง-บ้านแหลม จะวิ่งเข้าออกสถานีแม่กลองวันละ 8 เที่ยว ขาออก 4 เที่ยวเริ่มตั้งแต่เวลา 06.30 น. 09.00 น. 11.30 น. 15.30 น. และขาเข้า 4 เที่ยวเวลา 08.30 น. 11.10 น. 14.30 น. และ 17.40 น.ค่าโดยสารรถไฟต่ำสุด 3 บาท และสูงสุด 10 บาทตลอดสาย
