ศูนย์ข่าวศรีราชา - กระแสตอบรับดีโครงการเดินเรือเฟอร์รี่ข้ามอ่าวไทยเส้นทางชลบุรี (สัตหีบ)-สงขลา กรมเจ้าท่าฟุ้งช่วยเสริมศักยภาพระบบขนส่งและท่องเที่ยวทางทะเล เผยปริมาณรถเทรลเลอร์ใช้บริการเพิ่มต่อเนื่อง
การกรณีที่กระทรวงคมนาคม โดยกรมเจ้าท่า มีแนวคิดในการดำเนินโครงการเดินเรือข้ามอ่าวไทย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบการขนส่งในภาพรวมของประเทศ และพัฒนาระบบการขนส่งทางน้ำ ลดปัญหาความแออัดของการจราจร ลดการเกิดอุบัติเหตุท้องถนน รวมทั้งลดฝุ่นละอองขนาดเล็ก หรือ PM 2.5
โดยใช้เรือเฟอร์รี่ ซีฮอร์ส ที่นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นเรือขนาด 7,003 ตันกรอส ความยาว 136.6 เมตร เข้ามาให้บริการโดยสามารถรองรับรถบรรทุกได้ประมาณ 80 คัน รถยนต์ส่วนตัว 20 คัน และสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 586 คน
ใช้เวลาเดินทางประมาณ 18-20 ชั่วโมง ช่วยร่นระยะทางจากการเดินทางทางบกที่มีระยะทาง 1,130 กิโลเมตร ได้มากถึง 519 กิโลเมตร โดยมีท่าเรือต้นทางอยู่ที่ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ (ท่าเรือจุกเสม็ด) อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี และปลายทางที่ท่าเรือเซ้าท์เธิร์น โลจิสติกส์ 2009 จ.สงขลานั้น
นายเอกราช คันธโร ผู้อำนวยการ สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาค สาขาพัทยา เปิดเผยว่าโครงการดังกล่าวมีกระแสตอบรับที่ดีมาก เห็นได้จากตลอดระยะเวลาที่เปิดให้บริการมีสัดส่วนของผู้ประกอบการ ประชาชน และนักท่องเที่ยวเข้าใช้บริการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เห็นได้จากจำนวนรถเทรลเลอร์ขนาดใหญ่ที่เดินทางมาจาก จ.สงขลา เพิ่มขึ้นจาก 10 คันเป็น 30 คันในเวลาอันรวดเร็ว
“เนื่องจากกรมเจ้าท่ามีความพร้อมในการควบคุมการจราจรและความปลอดภัยในการเดินเรือตั้งแต่ต้นทางไปจนถึงปลายทาง อีกทั้งท่าเทียบเรือต้นทางที่ อ.สัตหีบ ยังมีความพร้อมเรื่องการนำเรือเข้าเทียบท่าได้อย่างปลอดภัย ”
ทั้งนี้ ตารางการเดินเรือเฟอร์รี่ข้ามอ่าวไทยเส้นทางชลบุรี (สัตหีบ)-สงขลา จะให้บริการในเส้นทางชลบุรี (สัตหีบ-สงขลา) ทุกวันอังคาร ส่วนเส้นทางสงขลา-สัตหีบ จะให้บริการในทุกวันพุธ แต่ในอนาคตหากกระแสการตอบรับเพิ่มขึ้นมาก อาจปรับเปลี่ยนการให้บริการตามสถานการณ์อีกครั้ง
