ศูนย์ข่าวศรีราชา - แผนก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินยกระดับการขนส่งเขต EEC ในเมืองพัทยามีความคืบหน้า หลังผู้รับเหมาเร่งปรับพื้นที่ตั้งแต่แยกกะทิงรายถึงถนนเลียบทางรถไฟ รอคำสั่งเดินหน้าเต็มสูบในเดือน ต.ค.
จากกรณีที่รัฐบาลมีแผนดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน ประกอบด้วย สนามบินดอนเมือง สนามบินสุวรรณภูมิ และสนามอู่ตะเภา-พัทยา เพื่อขับเคลื่อนระบบขนส่งมวลชนของประเทศ และยังเป็นโครงสร้างพื้นฐานหลักในการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC สร้างความสะดวกและรวดเร็วในการเดินทาง
ภายใต้มูลค่าการลงทุนประมาณ 224,000 ล้านบาท แบ่งเป็นการพัฒนาโครงการรถไฟความเร็วสูง จำนวน 170,000 ล้านบาท และพัฒนาพื้นที่อีก จำนวน 54,000 ล้านบาทนั้น
วันนี้ (8 มิ.ย.) ผู้สื่อข่าวได้ลงพื้นที่ตรวจสอบโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงในเขตพื้นที่ของเมืองพัทยา จ.ชลบุรี ตั้งแต่บริเวณแยกกะทิงรายจนถึงถนนเลียบทางรถไฟ และถนนห้วยใหญ่ ซึ่งมีขนาดความกว้างประมาณ 5 เมตร ยาวกว่า 30 กิโลเมตร พบว่าเจ้าหน้าที่ได้นำรถแบ็กโฮเข้าทำการปรับและเกลี่ยหน้าดินเพื่อปรับพื้นที่ก่อนเริ่มดำเนินการก่อสร้าง
และจากการสอบถามข้อมูลจากเจ้าหน้าที่ได้รับแจ้งว่า เป็นการเตรียมพื้นที่ตั้งแต่แยกกะทิงรายไปจนถึงสุดถนนห้วยใหญ่ โดยใช้พื้นที่ริมทางรถไฟเดิมเพื่อรอฟังคำสั่งให้มีการเริ่มลงมืออย่างเป็นรูปธรรมในเดือน ต.ค.64 และคาดว่าในช่วงเวลาดังกล่าวน่าจะมีความคืบหน้าของการโครงการที่ชัดเจนมากกว่าที่เป็นอยู่
โดยจะมีทั้งการขุดเจาะวางเข็มเพื่อทำโครงสร้างที่ในขณะนี้นอกจากจะทำการเกลี่ยและปรับพื้นที่แล้ว เจ้าหน้าที่ยังได้นำรถน้ำมารดหน้าดินเพื่อลดปริมาณฝุ่นละอองลดความเดือดร้อนให้ชาวบ้านควบคู่ไปด้วย
