อุบลราชธานี - ผู้ประกอบการรถโดยสาร-รถตู้ยังไม่หายผวา! แม้ให้กลับมาเดินรถรับ-ส่งผู้โดยสารได้แล้ว เผยโควิด-19 ระบาดทำรถโดยสารวิ่งได้สัปดาห์ละครั้ง รายได้จากหมื่นบาทเหลือสองพันกว่า แต่รายจ่ายยังเท่าเดิม พ้ออยากเดินรถได้เหมือนอดีต
วันนี้ (11 มิ.ย. 63) ที่สถานีขนส่งรถโดยสารเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดอุบลราชธานี แรงงานที่หนีโควิด-19 จากกรุงเทพฯ และจังหวัดปริมณฑลเมื่อสองเดือนก่อนเริ่มทยอยเดินทางกลับไปทำงานผ่านรถโดยสารที่กลับมาวิ่งรับส่งอีกครั้งในเดือนนี้ แต่มีปริมาณผู้โดยสารลดลงกว่าช่วงปกติกว่าเท่าตัว รวมทั้งยังต้องลดจำนวนที่นั่งของผู้โดยสารจากเดิม 38 ที่นั่งเหลือเพียง 19 ที่นั่ง โดยจัดให้นั่งทิ้งระยะห่างลักษณะสลับฟันปลา ทำให้รายได้ผู้ประกอบการหายไปกว่าร้อยละ 70
นายสมหมาย มุกดา อายุ 51 ปี โชเฟอร์ขับรถโดยสาร บขส.อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ กล่าวว่า การลดลงของจำนวนผู้โดยสารทำให้ตนเหลือเที่ยววิ่งจากเดิมสัปดาห์ละ 3 รอบเหลือเพียงสัปดาห์ละ 1 รอบ รวมทั้งการจัดระยะห่างของที่นั่ง ทำให้จากเดิมเคยได้รับเงินค่าวิ่งเที่ยวละ 3,500 บาท เหลือเพียงเที่ยวละ 2,500 บาท เพราะค่าตั๋วโดยสารยังมีราคาเท่าเดิม ทำให้จากที่เคยมีรายได้สัปดาห์ละ 1 หมื่นบาทเศษ เหลือเพียง 2,500 บาท หรือลดลงไปกว่าร้อยละ 70 ต่อสัปดาห์ แต่รายจ่ายยังคงเดิม จึงอยากให้กลับไปเดินรถได้เหมือนปกติ เพื่อให้มีรายได้มาเลี้ยงครอบครัวเพิ่มขึ้น
เช่นเดียวกับรถตู้โดยสารแล่นระหว่างอำเภอภายในจังหวัดอุบลราชธานี และจังหวัดใกล้เคียง ก็ได้รับผลกระทบจากรายได้ที่ลดลงหลังเกิดการระบาดโรคไวรัสโควิด-19 เช่นกัน
สำหรับจังหวัดอุบลราชธานีมีผู้ป่วยโควิด-19 รวมทั้งสิ้น 15 คน และไม่พบผู้ป่วยติดเชื้อย่างเข้าสู่เดือนที่สองแล้ว แต่คณะกรรมการโรคติดต่อจังหวัดอุบลราชธานียังมีมาตรการเข้มงวดกับแรงงานที่เดินทางกลับมาจาก 5 จังหวัดภาคใต้ คือ จังหวัดนราธิวาส ปัตตานี ยะลา ภูเก็ต และสงขลา
รวมทั้งแรงงานที่เดินทางกลับจากต่างประเทศต้องกักตัวในบ้านพัก โดยมีเจ้าหน้าที่ติดตามดูแลจนกว่าจะครบกำหนด 14 วันทุกคน หากฝ่าฝืนไม่ปฏิบัติตามต้องระวางโทษตาม พ.ร.บ.โรคติดต่อ พ.ศ. 2558 และพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน มีโทษปรับไม่เกิน 2 หมื่นบาท หรือจำคุกไม่เกิน 2 ปี หรือทั้งจำทั้งปรับด้วย
