ระยอง - ชาวบ้าน 3 ตำบลนับร้อย ยื่นหนังสือถึงนายก อบต.3 ตำบล และไออาร์พีซี กรณีโครงข่ายสายส่งไฟฟ้าแรงสูง บ้านค่าย-จันทบุรี พาดผ่านสวนผลไม้ สวนยาง ส่งผลกระทบต่อวิถีชีวิตชาวบ้านอย่างหนัก โดยประเมินราคาที่ดินชดเชยให้ต่ำกว่าราคาจริงมาก
วันนี้ (13 ต.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายจินดา แก่กล้า อดีตผู้ใหญ่บ้านบ้าน หมู่ 3 ต.ตะพง อ.เมืองระยอง นายสมโภชน์ เที่ยงสุนทร และนายเจนวิทย์ วัฒนวิสุทธิ์ พร้อมชาวบ้าน ต.ตะพง บ้านแลง และนาตาขวัญ รวม 100 คน เดินทางไปที่ทำการองค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) บ้านแลง อ.เมืองระยอง เพื่อยื่นหนังสือบันทึกข้อตกลงกรณีโครงข่ายสายส่งไฟฟ้าแรงสูงบ้านค่าย-จันทบุรี พาดผ่านที่ดินสวนผลไม้รวม 3 ตำบล ส่งผลกระทบวิถีชีวิตชาวบ้าน โดย นายจินดา แก่กล้า อดีตผู้ใหญ่บ้าน มี จ.อ.ธนพงษ์ เสียงประเสริฐ รองนายก อบต.บ้านแลง ออกมารับหนังสือ
ทั้งนี้ จากการประชุมประชารัฐเมื่อวันที่ 20 มิถุนายนที่ผ่านมา มีการทำบันทึกข้อตกลงรวม 4 ข้อคือ 1.ประชาชนในแนวเขตก่อสร้างให้สำรวจราคาที่ดิน มีราคาซื้อขายกันจริงเท่าไหร่ 2.ประเมินราคาชดเชยต้นไม้ที่เสียหายให้เหมาะสม 3.ราคาที่ดิน และต้นไม้ที่ได้รับความเสียหายเกินจากบริเวณแนวสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 4.ประชาชน กับ กฟผ.จะทำข้อตกลงเรื่องเงินชดเชยค่าเสียหาย
โดยขอให้ทางจังหวัดเป็นพยานในการทำข้อตกลงรวม 4 ข้อ จนถึงขณะนี้ยังไม่มีความคืบหน้า จึงขอให้นายก อบต.ได้ชี้แจงทำความเข้าใจต่อเจ้าหน้าที่การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) และผู้รับเหมาก่อนที่จะเข้ามาทำงานในพื้นที่ ให้ปฏิติตามบันทึกข้อตกลงทั้ง 4 ข้อให้ครบถ้วน ก่อนเข้าดำเนินการใดๆ ในแต่ละพื้นที่ หากยังไม่มีการปฏิบัติตามบันทึกข้อตกลง ชาวบ้านจะไม่ยอมให้เข้ามาดำเนินการใดๆ ทั้งสิ้น พร้อมแจ้งความดำเนินคดีข้อหาบุกรุก
ขณะเดียวกัน ชาวบ้าน 3 ตำบล ได้เดินทางไปยื่นหนังสือที่องค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) นาตาขวัญ โดยมี นายลำยอง ธรรมยิ่ง นายก อบต.ออกมารับหนังสือ จากนั้นชาวบ้านได้เดินทางไปยื่นหนังสือต่อที่ อบต.ตะพง และบริษัท ไออาร์พีซี จำกัด (มหาชน) ได้ส่งตัวแทนมารับหนังสือที่ อบต.ตะพง เช่นเดียวกัน
ส่วนหนังสือดังกล่าวคนละฉบับกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ซึ่งมีข้อความในตอนท้ายว่า ขอให้ทางบริษัท ไออาร์พีซี จำกัด (มหาชน) บริษัทในเครือกลุ่ม ปตท.ที่เกี่ยวข้อง ร่วมกับการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) พิจารณายกเลิกเส้นทางที่กำหนดไว้เดิม แล้วเลือกใช้เส้นทางใหม่ที่เหมาะสมกว่า และมีผลกระทบต่อประชาชนในพื้นที่น้อยกว่าเส้นทางที่กำหนดนี้
