กาฬสินธุ์ - รักษาการผู้อำนวยการสำนักงานแขวงทางหลวงชนบทกาฬสินธุ์ ยืนยันถนนลาดยางทรุดสาเหตุเกิดจากดินใต้ถนนอ่อน และเป็นดินทรายสไลด์ ประกอบกับอยู่ติดกับคลองส่งน้ำชลประทาน และปัจจุบันระดับน้ำลดลงเรื่อยๆ จึงเป็นสาเหตุให้ดินทรายใต้พื้นถนนที่เคยมีน้ำอุ้มอยู่เกิดทรุดตัว และทำให้พื้นถนนลาดยางทรุดตามไปด้วย ซึ่งถือเป็นเหตุสุดวิสัยภัยธรรมชาติ พร้อมเร่งออกแบบซ่อมแซม
จากกรณีถนนเลียบคลองชลประทานเขื่อนลำปาวบริเวณ สาย กส.4064 แยกทางหลวงหมายเลข 2416-บ้านน้อยบึงอร่าม บริเวณบ้านหนองขาม ม.3 ต.ดอนสมบูรณ์ อ.ยางตลาด จ.กาฬสินธุ์ ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างด้วยงบประมาณ 6,600,000 บาท ของสำนักงานแขวงทางหลวงชนบทกาฬสินธุ์ เกิดการทรุดตัว และเป็นหลุมลึกระยะทางยาวกว่า 300 เมตร ทำให้ชาวบ้าน และผู้สัญจรผ่านไปมาเกรงว่าจะเกิดอันตราย
กระทั่ง สตง.กาฬสินธุ์ เตรียมเข้าตรวจสอบถนนสายดังกล่าวอย่างเร่งด่วน เพื่อให้การใช้เงินงบประมาณของแผ่นดินเกิดประโยชน์สูงสุดตามที่เสนอข่าวไปแล้วนั้น
ล่าสุด วันนี้ (4 มิ.ย.) นายแอ๊ด เพชรฤทธิ์ ผอ.สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 16 รักษาการ ผอ.สำนักงานแขวงทางหลวงชนบทกาฬสินธุ์ กล่าวว่า สำหรับถนนสายดังกล่าวเดิมเป็นถนนลูกรัง ซึ่งอยู่ในความรับผิดชอบของโครงการชลประทานเขื่อนลำปาว ต่อมา ได้รับการถ่ายโอนมาอยู่ในความรับผิดชอบของแขวงทางหลวงชนบทกาฬสินธุ์ กระทั่งกรมทางหลวงชนบท ได้จัดสรรงบประมาณเข้าบูรณะผิวถนนให้เป็นถนนลาดยาง เพื่อให้ประชาชนที่สัญจรผ่านไปมาได้สะดวก และปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
ดังนั้น สำนักงานแขวงทางหลวงชนบทกาฬสินธุ์ จึงได้ดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างให้บริษัทรับเหมาเข้ามาดำเนินการตามระเบียบขั้นตอน ด้วยงบประมาณ 6,600,000 บาท ซึ่งปัจจุบัน บริษัทรับเหมาดำเนินการคืบหน้าไปแล้วกว่า 80% โดยมีช่างผู้ควบคุมงานดูแลติดตามการก่อสร้างเพื่อให้ได้มาตรฐานตามแบบแปลนอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้ กลับเกิดเหตุสุดวิสัยขึ้น เนื่องจากเกิดปัญหาถนนทรุดตัวลงระยะทางกว่า 300 เมตร ดังนั้น ทางกรมทางหลวงชนบท จึงได้ส่งเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญเข้าตรวจสอบทันที
โดยการเจาะสำรวจดิน ซึ่งพบว่า สภาพดินใต้พื้นถนนเป็นดินอ่อน และดินทรายสไลด์ ประกอบกับถนนสายดังกล่าวติดกับคลองส่งน้ำชลประทานเขื่อนลำปาว ซึ่งขณะทำการก่อสร้างน้ำในคลองส่งน้ำยังมีอยู่ และปัจจุบัน ระดับน้ำลดลงเรื่อยๆ จึงเป็นสาเหตุให้ดินทรายใต้พื้นถนนที่เคยมีน้ำอุ้มอยู่เกิดทรุดตัว และทำให้พื้นถนนลาดยางทรุดตามไปด้วย ซึ่งถือเป็นภัยธรรมชาติ และมีลักษณะคล้ายกับเหตุการณ์ถนนทรุดตัวในทางภาคกลาง
นายแอ๊ด กล่าวอีกว่า นอกจากเจ้าหน้าที่ได้เจาะสำรวจดินเพื่อหาสาเหตุถนนทรุดตัวเสร็จแล้ว ยังมีการตรวจสอบมาตรฐานการก่อสร้างควบคู่ไปด้วย ซึ่งพบว่า การก่อสร้างก็เป็นไปตามแบบแปลน และได้มาตรฐานตามที่กำหนดไว้ ส่วนแนวทางการแก้ไขขณะนี้อยู่ระหว่างการออกแบบด้านวิศวกรรม ซึ่งจะต้องคัดเลือกวิธีการซ่อมแซมที่ดีที่สุด
โดยเบื้องต้น อาจจะมีการนำแท่งปูนไปปักตามริมถนนที่ติดคลองส่งน้ำเพื่อแก้ไขปัญหาดินสไลด์ทำให้ประชาชนได้ใช้ประโยชน์ถนนสายดังกล่าวโดยเร็วที่สุด อย่างไรก็ตาม สำหรับจุดที่เกิดปัญหาดินสไลด์ถนนทรุดตัวนั้น ทางบริษัทรับเหมา คือ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ป.รุ่งเรืองคอนกรีต ซึ่งเป็นผู้รับจ้างนั้นยินดีที่จะไม่คิดค่าจ้างการก่อสร้างที่ได้ลาดยางไปแล้วกว่า 300 เมตร ยกประโยชน์ให้ทางรัฐ โดยแขวงทางหลวงชนบทกาฬสินธุ์ก็ จะนำเงินงบประมาณที่เหลือไปซ่อมแซมปรับปรุงถนนสายอื่นๆ เพื่อให้ประชาชนได้ใช้ประโยชน์เพิ่มมากขึ้นต่อไป
