ศูนย์ข่าวศรีราชา - สำนักงานบำรุงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง แจงมอเตอร์เวย์ช่วงชลบุรี-พัทยา เร่งพัฒนาเส้นทาง ระบบสาธารณูปโภค พร้อมปรับปรุง 5 ด่านเก็บเงินค่าธรรมเนียมก่อนเปิดใช้อย่างเป็นทางการต้นปี 60 ระบุค่าใช้จ่ายผ่านทางเข้า กทม.จาก 60 บาท เพิ่มเป็น 120 บาท ขณะที่เส้นทางพัทยา-มาบตาพุด คาดแล้วเสร็จปี 62
วันนี้ (11 ก.พ.) นายสมนึก วังอมรมิตร รองผู้อำนวยการสำนักงานบำรุงทางหลงพิเศษระหว่างเมืองที่ 2 ชี้แจงความคืบหน้าเกี่ยวกับโครงการพัฒนา และปรับปรุงเส้นทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสาย 7 หรือ Motor way สายกรุงเทพฯ-พัทยา ในที่ประชุมสมาคมนักธุรกิจและการท่องเที่ยวเมืองพัทยา ที่โรงแรมแกรนด์โซเลย์ เมืองพัทยา จ.ชลบุรี ว่า ปัจจุบันถนนสายดังกล่าวมีการพัฒนา และปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง เพื่อใช้เป็นเส้นทางหลักในการคมนาคม และขนส่งที่มีความสะดวกสบายและรวดเร็ว
ทั้งนี้ เนื่องจากเป็นพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญของประเทศ โดยในส่วนของโครงการก่อสร้างทางสายกรุงเทพ-บ้านฉาง ช่วงจุดแยกเข้าท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งมีกำหนดระยะเวลาการทำงานบางเป็น 3 เฟสนั้น ปัจจุบันมีการปรับปรุง และก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว ทำให้ปัญหาการจราจรที่ติดขัดอย่างหนักในช่วงเวลาที่ผ่านมาเบาบางลง และรถสามารถสัญจรได้โดยสะดวก และรวดเร็วยิ่งขึ้น ยังเหลือเพียงการปรับในเรื่องของระบบสาธารณูปโภคบางส่วนเท่านั้น โดยเฉพาะเรื่องของไฟฟ้าแสงสว่างบางจุดก็จะถือว่ามีความพร้อมเต็มที่
ขณะที่เส้นทางสายชลบุรี-พัทยานั้น ได้เร่งรัดดำเนินโครงการปรับปรุงด่านเก็บเงินค่าธรรมเนียมผ่านทางถาวร จำนวน 5 จุด ได้แก่ ด่านบ้างบึง ด่านบางพระ ด่านหนองขาม ด่านโป่ง และด่านพัทยา ซึ่งมีแผนงานการก่อสร้างแล้วเสร็จในช่วงเดือนสิงหาคม 2559 นี้ ก่อนจะเปิดใช้อย่างเป็นทางการในช่วงต้นปี 60 โดยจากนี้ในส่วนของผู้ใช้รถใช้ถนนบนทางหลวงพิเศษ หรือ Motorway ก็ต้องชำระค่าธรรมเนียมตามที่กำหนด ซึ่งเฉลี่ยอยู่ที่กิโลเมตรละ 1 บาท หรือจากเดิมสำหรับการใช้เส้นทางมุ่งหน้าเข้าสู่ กทม.จะเสียค่าธรรมเนียม 60 บาท ก็จะเพิ่มเป็น 120 บาท
นายสมนึก กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างเส้นทางหลวงพิเศษสายพัทยา-มาบตาพุด นั้นมีระยะทางรวม 32 กิโลเมตร โดยมีแผนการก่อสร้างบางออกเป็น 14 ช่วง ที่ปัจจุบันมีความคืบหน้าไปพอสมควรด้วยงบประมาณที่สนับสนุนมาอย่างเต็มที่ และกำลังดำเนินการก่อสร้างพร้อมเวนคืนที่ดินตามแนวเส้นทาง ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงกลางปี 2562 นี้
วันนี้ (11 ก.พ.) นายสมนึก วังอมรมิตร รองผู้อำนวยการสำนักงานบำรุงทางหลงพิเศษระหว่างเมืองที่ 2 ชี้แจงความคืบหน้าเกี่ยวกับโครงการพัฒนา และปรับปรุงเส้นทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสาย 7 หรือ Motor way สายกรุงเทพฯ-พัทยา ในที่ประชุมสมาคมนักธุรกิจและการท่องเที่ยวเมืองพัทยา ที่โรงแรมแกรนด์โซเลย์ เมืองพัทยา จ.ชลบุรี ว่า ปัจจุบันถนนสายดังกล่าวมีการพัฒนา และปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง เพื่อใช้เป็นเส้นทางหลักในการคมนาคม และขนส่งที่มีความสะดวกสบายและรวดเร็ว
ทั้งนี้ เนื่องจากเป็นพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญของประเทศ โดยในส่วนของโครงการก่อสร้างทางสายกรุงเทพ-บ้านฉาง ช่วงจุดแยกเข้าท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งมีกำหนดระยะเวลาการทำงานบางเป็น 3 เฟสนั้น ปัจจุบันมีการปรับปรุง และก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว ทำให้ปัญหาการจราจรที่ติดขัดอย่างหนักในช่วงเวลาที่ผ่านมาเบาบางลง และรถสามารถสัญจรได้โดยสะดวก และรวดเร็วยิ่งขึ้น ยังเหลือเพียงการปรับในเรื่องของระบบสาธารณูปโภคบางส่วนเท่านั้น โดยเฉพาะเรื่องของไฟฟ้าแสงสว่างบางจุดก็จะถือว่ามีความพร้อมเต็มที่
ขณะที่เส้นทางสายชลบุรี-พัทยานั้น ได้เร่งรัดดำเนินโครงการปรับปรุงด่านเก็บเงินค่าธรรมเนียมผ่านทางถาวร จำนวน 5 จุด ได้แก่ ด่านบ้างบึง ด่านบางพระ ด่านหนองขาม ด่านโป่ง และด่านพัทยา ซึ่งมีแผนงานการก่อสร้างแล้วเสร็จในช่วงเดือนสิงหาคม 2559 นี้ ก่อนจะเปิดใช้อย่างเป็นทางการในช่วงต้นปี 60 โดยจากนี้ในส่วนของผู้ใช้รถใช้ถนนบนทางหลวงพิเศษ หรือ Motorway ก็ต้องชำระค่าธรรมเนียมตามที่กำหนด ซึ่งเฉลี่ยอยู่ที่กิโลเมตรละ 1 บาท หรือจากเดิมสำหรับการใช้เส้นทางมุ่งหน้าเข้าสู่ กทม.จะเสียค่าธรรมเนียม 60 บาท ก็จะเพิ่มเป็น 120 บาท
นายสมนึก กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างเส้นทางหลวงพิเศษสายพัทยา-มาบตาพุด นั้นมีระยะทางรวม 32 กิโลเมตร โดยมีแผนการก่อสร้างบางออกเป็น 14 ช่วง ที่ปัจจุบันมีความคืบหน้าไปพอสมควรด้วยงบประมาณที่สนับสนุนมาอย่างเต็มที่ และกำลังดำเนินการก่อสร้างพร้อมเวนคืนที่ดินตามแนวเส้นทาง ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงกลางปี 2562 นี้
![[ชมคลิป] สลด! เก๋งซิ่งเบียดบนมอเตอร์เวย์ ก่อนเสยท้ายรถตู้ คนขับดับไม่รู้อิโหน่อิเหน่](https://mpics.mgronline.com/pics/Images/resize/184x104/558000007041101.JPEG)
