ศูนย์ข่าวศรีราชา-ผู้ประกอบการตู้คอนเทนเนอร์พอใจ หลังการท่าเรือแหลมฉบังมีแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรทั้งระยะสั้น และระยะยาว
วันนี้ (3 ก.ค.) ที่ห้องประชุมการท่าเรือแหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี นางอาภรณ์ ตันติเวชกุล ผู้ช่วยผู้อำนวยการการท่าเรือแหลมฉบัง และเรือโทยุทธนา โมกขาว ผู้อำนวยการสำนักปฏิบัติการ ท่าเรือแหลมฉบัง ร่วมเป็นประธานในการแก้ไขปัญหาการจราจรที่สร้างผลกระทบต่อผู้ประกอบการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ โดยมี นายสมพงษ์ คุ้มคง นายกสมาคมผู้ประกอบการขนส่ง แหลมฉบังชลบุรี พร้อมสมาชิกสมาคมฯ ร่วมประชุมในครั้งนี้ โดยใช้เวลาในการประชุมเพื่อร่วมวางแนวทางแก้ไขปัญหานานกว่า 2 ชั่วโมง
เรือโทยุทธนา โมกขาว ผู้อำนวยการสำนักปฏิบัติการ ท่าเรือแหลมฉบัง กล่าวว่า การร่วมวางแนวทางในการแก้ไขปัญหาในครั้งนี้สร้างความพอใจให้แก่ผู้ประกอบการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ เนื่องจากทางการท่าเรือแหลมฉบัง มีแนวทางแก้ไขปัญหาในระยะสั้น และระยะยาว
ในระยะยาวนั้น ทางการท่าเรือแหลมฉบัง จะใช้งบประมาณจำนวน 1,036 ล้านบาท โครงการแบ่งออกเป็น 2 ส่วน คือ บริเวณภายในการท่าเรือ เช่น การขยายถนนเดิมจาก 4 ช่อง เป็น 6 ช่อง ระยะทางประมาณ 4.6 กิโลเมตร งานก่อสร้างสะพานข้ามแยก งานก่อสร้างอาคารด่านเก็บเงินประตูตรวจสอบสินค้า 1 เพิ่มเติม จำนวน 4 หลัง (14 ช่อง) การก่อสร้างอาคารด่านเก็บเงินประตูตรวจสอบสินค้า 3 เพิ่มเติม จำนวน 2 หลัง (6 ช่อง)
สำหรับโครงการภายนอกการท่าเรือแหลมฉบัง ประกอบด้วย การขยายถนนเดิมระยะทางประมาณ 3 กิโลเมตร งานก่อสร้างสะพานกลับรถ งานก่อสร้างสะพานข้ามแยก และงานติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจร โดยทั้งภายในและภายนอกการท่าเรือ จะใช้ระยะเวลา 518 วัน ซึ่งจะแล้วเสร็จประมาณ ก.ค.2559 นี้ โดยโครงการต่างๆ แล้วเสร็จสามารถแก้ไขปัญหาการจราจรอย่างยั่งยืนต่อไป
เรือโทยุทธนา กล่าวต่อไปว่า นอกจากนั้น ทางการท่าเรือแหลมฉบังยังมีโครงการการจองเวลาการส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์เพื่อการส่งออก โดยจะให้ผู้ประกอบการสามารถระบุระยะเวลาในการส่งตู้ฯสินค้า ซึ่งคนขับรถไม่ต้องมาเสียเวลารอแต่อย่างใด และผู้ประกอบการไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายอะไรเลย ขณะนี้ได้ว่าจ้างบริษัทฯ ทำการศึกษาโครงการนี้ โดยใช้งบประมาณ จำนวน 34 ล้านบาท ซึ่งโครงการต่างๆ เป็นการแก้ไขปัญหาทางกายภาพ และทางการท่าเรือแหลมฉบัง ก็ต้องปรับปรุงด้านการบริหารจัดการให้ดีขึ้น
ด้านนายสมพงษ์ คุ้มคง นายกสมาคมผู้ประกอบการขนส่ง แหลมฉบังชลบุรี กล่าวว่า จากการรับฟังการชี้แจง และข้อเสนอแนะให้แก่การท่าเรือแหลมฉบัง ในการแก้ไขปัญหาด้านการจราจรครั้งนี้ ถือว่าเป็นที่น่าพอใจที่มีแนวทางในระยะสั้น และระยะยาว ส่วนข้อเสนอแนะ เช่น การหาพื้นที่หลังท่าเทียบเรือของเอกชนต่างๆ เพื่อลงตู้คอนเทนเนอร์ไว้ หากยังไม่สามารถตรวจเช็กตู้สินค้า เพราะรถหัวลากจะต้องไปรอรับสินค้าตัวอื่นเพื่อมาส่งที่ท่าเรือฯเพิ่มขึ้น แต่ปัจจุบันต้องมาเสียเวลาในการจอดรอคอยลงตู้สินค้านานกว่า 2-3 ชั่วโมง สร้างความเสียหายต่อผู้ประกอบการเป็นอย่างมาก
นอกจากนั้น มีการจำหน่ายสินค้าบริเวณเมนเกต (ประตูทางเข้าท่าเรือ) ก็สร้างปัญหาทำให้รถติดเช่นกัน นอกจากนั้น ยังมีการสร้างเงื่อนไขกับรถหัวลากด้วยหากไม่ซื้อสินค้าก็จะถูกกลั่นแกล้งในรูปแบบต่างๆ ด้วย จึงขอให้ทางการท่าเรือแหลมฉบังรีบดำเนินการโดยด่วน