สนช.ตรวจความพร้อมด่านหนองคาย รับเปิดประชาคมอาเซียน

หนองคาย - คณะกรรมาธิการการกฎหมาย กระบวนการยุติธรรมและกิจการตำรวจ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ตรวจพื้นที่ด่านพรมแดนสะพานมิตรภาพไทย-ลาว จ.หนองคาย พิจารณาให้อำนาจผู้ว่าฯ เป็นหัวขบวน บูรณาการหน่วยงานทั้งการบริการและปราบปรามสิ่งผิดกฎหมาย และเห็นชอบให้ใช้เงินค่าธรรมเนียมด่านร้อยละ 50 มาปรับปรุงประสิทธิภาพ

เมื่อเวลา 09.00 น. วันนี้ (29 เม.ย.) พลเรือเอก ศิษฐวัชร วงษ์สุวรรณ ประธานคณะกรรมาธิการการกฎหมาย กระบวนการยุติธรรมและกิจการตำรวจ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ นำคณะมาตรวจติดตามการทำงานของเจ้าหน้าที่กองกำกับการตรวจคนเข้าเมือง (ตม.) หนองคาย โดยรับฟังผลการดำเนินงานและข้อมูล ปัญหาอุปสรรคจากนายอโณทัย ธรรมกุล รองผู้ว่าราชการจังหวัดหนองคาย พ.ต.อ.พัลลภ สุริยกุล ณ อยุธยา ผกก.ตม.หนองคาย นายอัสนี เรืองบุญ นายด่านศุลกากรหนองคาย

หลังจากนั้นได้ตรวจเยี่ยมการปฏิบัติหน้าที่บริเวณด่านพรมแดนสะพานมิตรภาพไทย-ลาว ชมการตรวจบุคคล สิ่งของเข้า-ออกประเทศ และมาตรการสกัดกั้นตามแนวชายแดน

พลเรือเอก ศิษฐวัชรกล่าวภายหลังว่า มารับทราบข้อมูลของฝ่ายจังหวัด โดยเฉพาะแผนการเตรียมความพร้อมด้านการตรวจบุคคล ยานพาหนะ ทรัพย์สิน สัตว์ พืช และยาเสพติด ตลอดจนปัญหาอุปสรรคเพื่อรองรับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนเร็วๆนี้ แล้วจะนำข้อมูลมาประกอบการพิจารณานำเสนอที่ประชุม สนช.

ซึ่งเห็นว่าการทำงานของเจ้าหน้าที่มีหลายหน่วยงานจนไม่มีความเป็นหนึ่งเดียว ดังนั้นจึงเห็นควรให้อำนาจแก่ผู้ว่าราชการจังหวัดหนองคาย เป็นหัวหน้าในการบูรณาการหน่วยงานทุกภาคส่วนเข้าด้วยกัน ทั้งการตรวจสอบบุคคล ยานพาหนะ สิ่งผิดกฎหมาย การบริหาร และพัฒนาประสิทธิภาพของบุคลากรเจ้าหน้าที่ประจำด่านให้มีความรู้ความสามารถนำเทคโนโลยีมาใช้ให้เกิดประโยชน์

เพราะด่านหนองคายเป็นด่านที่มีประชาชนและนักท่องเที่ยวเข้าออกมากเป็นอันดับ 3 ของประเทศ รองจากสุวรรณภูมิ และด่านแม่สาย ประกอบกับในอนาคตจะมีรถไฟรางคู่ มีการพัฒนาพื้นที่เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ จะทำให้มีประชาชนชาวต่างชาติเข้าออกมากขึ้น ปัญหาอาชญากรรมสิ่งผิดกฎหมายก็อาจจะเพิ่มมากขึ้นตามมา

ขณะนี้ด่านพรมแดนสะพานมิตรภาพไทย-ลาว จ.หนองคาย ได้ขยายพื้นที่โดยใช้งบประมาณจากงบบูรณาการของจังหวัด ซึ่งจัดสรรมาเป็นประจำทุกปีประมาณ 10-20 ล้านบาท ทำให้ไม่มีงบประมาณไปพัฒนางานด้านอื่นของจังหวัด ดังนั้นที่ประชุมจึงมีมติอนุมัติให้นำเงินค่าธรรมเนียมของด่านพรมแดนร้อยละ 50 มาพัฒนาปรับปรุง และเป็นงบกลางในการบริหารจัดการด่านสะพานในอนาคต