ศูนย์ข่าวศรีราชา - หัวรถจักร CSR 5101-5120 รุ่นใหม่จากประเทศจีน ที่ผลิตจากสหรัฐอเมริกา ถูกลากมายังสถานีชุมทางศรีราชาแล้ว เพื่อนำไปทดสอบระบบ ตรวจสภาพรถ ทดสอบการเคลื่อนตัว และให้พนักงานที่เกี่ยวข้องศึกษาระบบ ก่อนที่จะเตรียมการทดลองติดเครื่อง และทดลองวิ่งในระยะต่อไป
จากกรณีที่หัวรถจักร CSR 5101-5120 ที่สั่งทำจากประเทศจีน ล่าสุด ได้ทำพิธีทางศุลกากรแล้ว และลากไปยังสถานีชุมทางศรีราชา โดยมีเจ้าหน้าที่จากการรถไฟฯ และเจ้าหน้าที่จากบริษัทผู้ผลิตมาตรวจสอบสภาพหัวรถจักร และเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่เจ้าหน้าที่ได้แยกชิ้นส่วนออก เพื่อป้องกันการเกิดความเสียหายขณะขนส่ง โดยมีเจ้าหน้าที่จากไทยดูแลอย่างใกล้ชิด
หลังจากได้มีการตรวจสอบแล้ว พบว่า ไม่มีการชำรุดแต่อย่างใด รวมทั้งยังให้พนักงานที่เกี่ยวข้องได้มีการศึกษาระบบหัวรถจักรใหม่ให้เกิดความชำนาญ โดยทีมบริษัทผู้ผลิตได้ให้คำแนะนำต่างๆ เกี่ยวกับหัวรถจักรหัวใหม่นี้ด้วย จากนั้นจะทำการทดลองติดเครื่องยนต์ว่าจะเกิดข้อผิดพลาด และระบบหัวรถจักรทุกส่วนทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพหรือไม่ก่อนที่จะทำการทดลองวิ่งในระยะต่อไป
สำหรับหัวรถจักร CSR 5101-5120 ซึ่งทีมประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้เผยแพร่ภาพหัวรถจักรที่รับมอบจากผู้ผลิตใหม่ 2 คันแรก เดินทางมาถึงท่าเรือแหลมฉบัง เมื่อวันที่ 4 มกราคมที่ผ่านมา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหัวรถจักรที่ ร.ฟ.ท.ได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี ให้จัดหารถจักรใหม่ 20 คัน เพื่อใช้ลากจูงรถสินค้า โดยทั้ง 20 คัน มีน้ำหนักกดเพลา 20 ตัน ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. ผลิตจากประเทศจีน โดยบริษัท CSR (ประเทศที่สั่งรถจักรจาก CSR ได้แก่ นิวซีแลนด์ มาเลเซีย แองโกลา สหรัฐอเมริกา เยอรมนี บราซิล เป็นต้น)
