พม่าส่ง “โมบายทีม” ตรวจเข้มสินค้าเข้ารัฐฉาน “ว้า” รีดค่าผ่านทางซ้ำ

เชียงราย - พบพม่าส่ง “โมบายทีม” ตรวจเข้มสินค้าไทยเข้ารัฐฉาน ผ่านถนนอาร์สามบี ขณะที่บริษัทว้า เรียกเก็บค่าผ่านทางเพิ่มอีกเท่าตัว กระทบทั้งการค้าชายแดน และชาวบ้านในพื้นที่ ล่าสุด พ่อค้าไทยชะลอส่งออก ทำยอดค้าลดฮวบกว่า 50%

วันนี้ (10 ส.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ขณะนี้การขนส่งสินค้า และสัญจรบนเส้นทางอาร์สามบี ที่เชื่อมระหว่าง อ.แม่สาย จ.เชียงราย กับรัฐฉาน ประเทศพม่า (ท่าขี้เหล็ก-เชียงตุง-เมืองลา) เริ่มประสบปัญหาการจัดเก็บค่าธรรมเนียมมากขึ้น เพราะนอกจากทางการพม่า จะส่งชุดปฏิบัติการจากกระทรวงพาณิชย์ ที่เรียกว่า “โมบายทีม” ประกอบด้วย เจ้าหน้าที่ระดับสูงจากกระทรวงพาณิชย์ สำนักงานการค้าชายแดน ตำรวจ หอการค้า และสื่อมวลชน ตั้งจุดตรวจสำคัญตามถนนเชื่อมจากท่าขี้เหล็ก เพื่อตรวจสอบสินค้าทุกชนิด ที่จะส่งออกจากตัวเมืองท่าขี้เหล็ก ไปยังเมืองอื่นๆ ในรัฐฉาน เพื่อจัดเก็บภาษีนอกเหนือไปจากภาษีศุลกากรขาเข้าของพม่า และภาษีท้องถิ่นซึ่งรัฐฉานจัดเก็บจากสินค้าทุกชนิด 3%

เป็นผลทำให้ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าในพม่า ไม่กล้านำสินค้าส่งออกนอกเมือง เพราะตามถนนสายสำคัญที่เชื่อม จ.ท่าขี้เหล็ก เช่น ด่านหมากยาง บนถนนอาร์สามบีสายท่าขี้เหล็ก-เชียงตุง ห่างจากตัวเมืองท่่าขี้เหล็ก ไปทางทิศเหนือประมาณ 20 กิโลเมตร หรือด่านบนถนนสายท่าขี้เหล็ก-เมืองสาด ไปทางทิศตะวันตก ล้วนมีการคุมเข้มการขนส่งสินค้าทุกชนิด ไม่ว่าจะมีปริมาณมาก หรือเล็กน้อยก็ตาม

ขณะเดียวกัน บริษัท “หงส์ปัง” ของกลุ่มชาติพันธุ์ว้า และบริษัท “ชานโยม้า” ตั้งด่านเก็บค่าผ่านทางจากรถทุกชนิด บนเส้นทางเชื่อมต่อท่าขี้เหล็ก เพิ่มขึ้นอีกเป็นเท่าตัว จากเดิมจักรยานยนต์คันละ 5 บาท เพิ่มเป็น 10 บาท รถบรรทุกสินค้าคันละ 100-150 บาท เพิ่มเป็น 200-250 บาท แต่ตั้งแต่เดือนมกราคมเป็นต้นมา

ซึ่งเส้นทางจากตัวเมืองตองจีและท่าเดื่อ (เมืองเลน) เชื่อมต่อไปยังตัวเมืองท่าขี้เหล็ก มีเพียงเส้นทางที่ทางหงษ์ปัง ไปตั้งด่านเก็บค่าผ่านทางเพียงเส้นเดียวเท่านั้น ชาวบ้านที่จำเป็นต้องสัญจรไปมาต้องใช้เส้นทางโดยต้องยอมเสียค่าผ่านทางอย่างไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้

ด้านบริษัท “ชานโยม้า” ได้ตั้งด่านเก็บเงินค่าผ่านทางบนถนนจากบ้าน “ห้องลึก” ไปยังตัวเมืองท่าขี้เหล็ก เริ่มจากสนามบินท่าขี้เหล็ก ไปทางบ้าน “ห้วยดินดำ” ทางเมืองพง ระยะทางไม่ถึง 1 กิโลเมตร แต่ทางบริษัท “ชานโยม้า” เก็บค่าผ่านทางสำหรับจักรยานยนต์ถึง 20 บาท รถบรรทุก 50-100 บาท

นายบุญธรรม ทิพย์ประสงค์ ประธานหอการค้าจังหวัดเชียงราย กล่าวว่า ตามปกติรัฐฉาน จะนำเข้าสินค้าจากไทยเกือบทุกชนิด ทั้งเชื้อเพลิง สินค้าอุปโภคบริโภค วัสดุก่อสร้าง มูลค่าวันละกว่า 100 ล้านบาท กระทั่งมีการส่งโมบายทีมเข้ามา ทำให้การส่งออกสินค้าจากไทยเข้าสู่ชั้นใน โดยเฉพาะเมืองเชียงตุง เมืองลาสะดุดลง แต่การส่งออกไปยังตัว จ.ท่าขี้เหล็ก ยังทำได้ตามปกติ

อย่างไรก็ตาม จากการหารือกับหลายฝ่าย รวมทั้งประสานกับทางพม่า ทราบว่า เป็นมาตรการคุ้มครองผู้บริโภคภายในของพม่า ซึ่งคาดว่าอาจจะใช้เวลาไม่เกิน 1-2 เดือน เพราะพื้นที่ชายแดนอื่น เช่น อ.แม่สอด จ.ตาก ไม่มีโมบายทีมเข้ามา

ด้าน น.ส.ผกายมาศ เวียร์ร่า รองประธานหอการค้าอำเภอแม่สาย กล่าวว่า ได้ประสานทางชายแดนแล้ว ทราบว่า เป็นกระบวนการจัดระเบียบการจัดเก็บภาษีใหม่ของพม่าให้ได้มาตรฐาน แต่ช่วงแรกก็ทำให้การส่งออกสะดุดลงมาก ผู้ประกอบการไม่กล้าส่งสินค้าข้ามไป ต้องเก็บไว้ตามโกดังชายแดนเต็มไปหมด

ส่วนแนวทางแก้ไขปัญหาขณะนี้อยู่ระหว่างหารือกันอยู่ เพราะโมบายทีมเข้ามาปฏิบัติการได้เพียงประมาณ 2 เดือนมานี้เอง แต่หากสถานการณ์ไม่คลี่คลายก็คงจะนำเสนอปัญหาตามขั้นตอน ตั้งแต่เจ้าหน้าที่ศุลกากรแม่สาย ฉก.ม.3 กองกำลังผาเมือง และถ้ายังนานอีกก็คงเสนอไปยังหน่วยงานที่อยู่สูงขึ้นไป

ทั้งนี้ ตามปกติสินค้าไทยที่ส่งผ่าน จ.ท่าขี้เหล็ก ส่วนหนึ่งจะส่งต่อไปยังเมืองสำคัญๆ ทั้งเชียงตุง เมืองสาด เมืองยอง ตองจี ซึ่งคาดว่ามาตรการตรวจสอบสินค้าในพม่า ได้ทำให้มูลค่าการส่งออกจาก อ.แม่สาย เข้าไปในพม่าลดลงไม่ต่ำกว่า 50%