ตลาดเก๋งเล็กขอนแก่นอืด เหตุรถคันแรกทำตลาดป่วน

ศูนย์ข่าวขอนแก่น - โครงการรถยนต์คันแรกป่วนตลาดเก๋งเล็กเมืองหมอแคน เผยภาพรวมตลาดปี 56 สุดอืด ผู้ค้ารถยนต์โอดทำตลาดลำบาก เหตุแรงซื้อจากโครงการรถยนต์คันแรกดูดซับไปมาก ทั้งมีลูกค้าบางส่วนไม่ทิ้งใบจอง ส่งผลยอดผลิตรถเล็กเกินความต้องการตลาด ด้านโตโยต้าขอนแก่นรับยาริสใหม่ได้รับผลกระทบตามไปด้วยยอดจองไม่พุ่งเหมือนที่ผ่านมา แต่มั่นใจยังเป็นผู้นำยอดขายจำหน่ายทั้งกระบะ และรถยนต์นั่ง

ตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็กไม่เกิน 1500 ซีซี ถือเป็นอีกตลาดที่สามารถสร้างยอดขายเป็นกอบเป็นกำให้แก่ผู้ประกอบการค้ารถยนต์ในต่างจังหวัด จากราคาที่ไม่สูงเกินเอื้อม ทั้งที่ผ่านมาได้แรงหนุนหลักจากโครงการรถยนต์คันแรกของรัฐบาลช่วยผลักดันยอดขาย ทำให้เก๋งเล็กได้รับความสนใจจากลูกค้าสูง ไม่ต่างจากรถยนต์กระบะ ซึ่งเป็นตลาดหลักของลูกค้าในต่างจังหวัดมานาน

นายเจริญชัย ศรีวิบูลย์ ผู้จัดการโชว์รูม บริษัท ราชามอเตอร์ จำกัด ผู้จำหน่ายรถยนต์ฮอนด้าในพื้นที่จังหวัดขอนแก่น เปิดเผยว่า ภาพรวมตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็กปี 2556 ถือว่าทำตลาดลำบากพอสมควร เพราะแรงซื้อหดหายไปจากตลาดมาก ซึ่งเป็นผลต่อเนื่องจากโครงการรถยนต์คันแรกของรัฐบาลที่ออกโครงการดังกล่าวมาเมื่อปี 2555 ทำให้เกิดยอดจองซื้อรถยนต์นั่งเข้ามาจำนวนมาก กระทั่งบริษัทแม่ไม่สามารถส่งมอบรถให้โชว์รูมได้ทันยอดจอง

อย่างไรก็ตาม แม้จะมียอดจองเข้ามาที่โชว์รูมมาก แต่อัตราการยกเลิกก็สูงมากเช่นกัน ในส่วนของราชามอเตอร์มีลูกค้ายกเลิกยอดจองกว่า 35% ส่วนหนึ่งลูกค้าเร่งจองไว้เพื่อร่วมโครงการรถยนต์คันแรกของรัฐ แต่ไม่มองถึงศักยภาพการผ่อนชำระ อีกส่วนลูกค้ามีทางเลือกรับรถจากคู่แข่งที่ยื่นข้อเสนอส่งมอบรถได้เร็วกว่า จนทำให้ภาพรวมตลาดรถเล็กทั้งในขอนแก่นและระดับประเทศผลิตล้นความต้องการ

“การทำตลาดรถยนต์นั่งปีนี้ลำบากมาก นอกเหนือจากแรงซื้อที่หดหายไปแล้ว ในส่วนของฮอนด้ามอเตอร์ได้แต่งตั้งดีลเลอร์เพิ่มขึ้นในพื้นที่จังหวัดขอนแก่นอีก 3 บริษัท ทำตลาดครอบคลุมทั้งจังหวัดขอนแก่น ลูกค้ามีทางเลือกเพิ่มขึ้น ขณะที่ค่ายอื่นได้ตั้งโชว์รูมเพิ่มขึ้นในตลาดเช่นกัน กอปรกับตลาดรถปีนี้ที่หดตัวลงทำให้การแข่งขันในกลุ่มรถยนต์นั่งมีการแข่งขันที่รุนแรง” นายเจริญชัยกล่าว

ด้านนายกมลพงศ์ สงวนตระกูล ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ บริษัท โตโยต้าขอนแก่น ผู้จำหน่ายโตโยต้า จำกัด กล่าวว่า ภาพรวมตลาดรถยนต์ในจังหวัดขอนแก่นปี 2556 นี้หดตัวประมาณ 10% โดยเฉพาะกลุ่มรถยนต์จะได้รับผลกระทบทางด้านยอดขายมากกว่าตลาดกลุ่มอื่น ขณะที่ตลาดกลุ่มกระบะไม่ได้รับผลกระทบมากนัก เนื่องจากกลุ่มผู้ซื้อรถยนต์กระบะเป็นกลุ่มที่ซื้อรถยนต์ไว้เพื่อการใช้งานประกอบอาชีพ แรงซื้อกระบะจึงมีเข้ามาอย่างต่อเนื่อง

ขณะเดียวกัน ผลการเปิดตัวรถยนต์นั่งยาริสใหม่ได้รับการตอบรับน่าพอใจ ณ ขณะนี้มียอดจองแล้วมากกว่า 100 คัน แต่หากเทียบกับการเปิดตัวรถยนต์ใหม่รุ่นอื่นๆ ของโตโยต้าแล้ว ถือว่าการเปิดตัวยาริสใหม่ไม่คึกคักมากนัก ซึ่งโดยปกติการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ๆของโตโยต้าจะมียอดจองเข้ามาสูงมาก ลูกค้าจะต้องรอรับรถประมาณ 2-3 เดือนเป็นอย่างต่ำ แต่ยาริสใหม่น่าจะรับรถได้ภายใน 1 เดือนเศษเท่านั้น

สำหรับการทำตลาดปี 2556 ของโตโยต้า ในพื้นที่จังหวัดขอนแก่นจะพยายามรุกแชร์ยอดขายรถยนต์ให้ได้ใกล้เคียงกับยอดขายปี 2555 ที่ผ่านมา คาดว่าจะสามารถผลักดันยอดขายรวมกว่า 15,000 คัน ซึ่งยังเชื่อมั่นว่าแบรนด์โตโยต้ายังสามารถแชร์ตลาดเป็นผู้นำทั้งในกลุ่มรถยนต์กระบะ และกลุ่มรถยนต์นั่งได้