ลำพูน - เปิดเส้นทางรถไฟขบวนแรกสายเหนือ นายสถานีรถไฟลำพูนสับรางรถขบวนปฐมฤกษ์ที่ผู้ว่าฯ นั่งมาผิดทำโบกี้ตกราง โชคดีไร้คนเจ็บ จนผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท.สั่งเด้งทันที
วันนี้ (2 ธ.ค.) นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมคณะผู้บริหาร ร.ฟ.ท.ได้เดินทางมากับขบวนรถไฟด่วนนครพิงค์เพื่อทดสอบความพร้อมในการให้บริการรถไฟสายเหนือระยะยาวจากกรุงเทพฯ ถึงเชียงใหม่ หลังปิดให้บริการตั้งแต่ 16 ก.ย.-30 พ.ย. 56 รวม 75 วัน ตั้งแต่สถานีศิลาอาสน์ถึงสถานีเชียงใหม่ และเปิดทดลองเมื่อวานนี้ (1 ธ.ค.) เป็นวันแรก
โดยผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมคณะได้ทดลองนั่งรถไฟขบวนด่วนพิเศษที่ 1 ออกจากกรุงเทพฯ เมื่อเวลา 18.20 น. กำหนดถึงลำปางเวลา 05.25 น. แต่รถขบวนดังกล่าวมาถึงล่าช้าไป 66 นาที
และเมื่อเดินทางออกจากสถานีลำปางมาถึงบริเวณสถานีลำพูน พนักงานขับต้องนำรถเข้าช่องทางเบี่ยง หลบให้รถไฟที่มาจากจังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งเป็นรถไฟฟรีเพื่อประชาชนที่มารออยู่หน้าสถานีเพื่อรอเข้ารางมุ่งหน้าสู่กรุงเทพฯ
แต่ขณะที่โบกี้สุดท้าย ซึ่งผู้ว่าการการรถไฟฯ และคณะ นั่งมายังไม่พ้นบริเวณทางเบี่ยง นายสถานีฯ ได้สั่งให้พนักงานสับรางเพื่อแยกรางออก เป็นเหตุให้โบกี้ด้านหน้าที่เลี้ยวเข้าสู่รางหลีกไปแล้วดึงโบกี้ที่คาอยู่บนรางหลักออกไปด้วย จนโบกี้ที่คาอยู่รางหลักปีนตกออกจากรางและแฉลบไปยังรางหลีกทะลุรางจนได้รับความเสียหาย และต้องจอดขวางรางอยู่ ทำให้รถต้องหยุดวิ่งและเร่งให้เจ้าหน้าที่กว่า 50 คนเร่งซ่อม ก่อนเปิดทางให้รถไฟขบวนเชียงใหม่-กรุงเทพฯ เดินทางไปก่อน
ส่วนขบวนรถด่วนพิเศษที่ 1 ได้มีการตัดขบวนหน้าให้เดินทางต่อไปยังเชียงใหม่ และปล่อยโบกี้ที่ตกราง และพ่วงรวม 3 โบกี้ไว้ที่เกิดเหตุเพื่อรอรถยกขึ้น
ซึ่งขณะเกิดเหตุไม่มีใครนั่งในโบกี้ที่ตกราง เนื่องจากนายประภัสร์ และคณะกำลังเดินสอบถามความรู้สึกของผู้โดยสารที่เดินทางมากับขบวนรถคันดังกล่าว และมานั่งพักผ่อนที่โบกี้กลาง
อย่างไรก็ตาม ล่าสุดนายประภัสร์ได้สั่งย้ายนายสิลรัตน์ ดีวาจี นายสถานีรถไฟลำพูน ไปประจำที่กองจัดการเดินรถเขต 3 สถานีศิลาอาสน์ จ.อุตรดิตถ์
อนึ่ง การซ่อมรางรถไฟสายเหนือครั้งนี้ได้มีการปรับปรุงทางในอุโมงค์ 4 แห่ง ได้แก่ อุโมงค์ปางตูบขอบ อุโมงค์เขาพลึง อุโมงค์ห้วยแม่ลาน อุโมงค์ขุนตาน และมีการปรับรัศมีโค้งแคบ 7 แห่งซึ่งเป็นจุดเสี่ยงพร้อมวางราง 100 ปอนด์ รวมระยะทาง 8,048 เมตร เปลี่ยนหมอนคอนกรีตเพื่อทดแทนของเก่าระยะทาง 52.24 กิโลเมตร
