ชาวขอนแก่นหนุนสร้างทางรถไฟสายใหม่บัวใหญ่-นครพนม

ศูนย์ข่าวขอนแก่น - รฟท.ระดมความเห็นโครงการสร้างทางรถไฟสายใหม่ สายบัวใหญ่ (ขอนแก่น)-มุกดาหาร -นครพนม จากผู้มีส่วนได้เสียชาวขอนแก่น ต่างเห็นพ้องแนวทางเลือกที่ 4 บ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม เหมาะสมมากที่สุด อย่างไรก็ตามยังเป็นเพียงแค่โครงการต้องรอคณะรัฐมนตรีอนุมัติก่อน

เมื่อวันที่ 17 พ.ย.ที่ผ่านมา ที่โรงแรมโฆษะ จ.ขอนแก่น การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้จัดสัมมนาเพื่อศึกษาทบทวนผลการศึกษาความเหมาะสมของโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่ สายบัวใหญ่ (ขอนแก่น) มุกดาหาร นครพนม และนำเสนอข้อมูล รายละเอียด และแนวเส้นทางที่เหมาะสมของโครงการ พร้อมทั้งรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในพื้นที่โครงการฯ ซึ่งข้อสรุปจากที่ประชุมครั้งนี้ผู้มีส่วนได้เสียชาวจังหวัดขอนแก่นต่างเห็นด้วยกับการให้มีโครงการดังกล่าว

นายธนวัฒน์ พลอยโสภณ รองผู้ว่าราชการจังหวัดขอนแก่น เปิดเผยว่าจากการจัดสัมมนารับฟังความเห็นผู้มีส่วนได้เสียในโครงการดังกล่าวฯ 4 ครั้ง ได้ศึกษาเปรียบเทียบความเหมาะสมด้านต่างๆของเส้นทางรถไฟสายใหม่ สายบัวใหญ่ (ขอนแก่น)-มุกดาหาร-นครพนมทั้งหมด 4 เส้นทาง โดยพิจาณาพบว่า แนวทางเลือกที่ 4 คือการสร้างทางรถไฟจากบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม มีความเหมาะสมมากที่สุด

โดยมีลักษณะโดดเด่นทางด้านวิศวกรรมและจราจรที่สามารถเชื่อมต่อกับแนวเส้นทางรถไฟปัจจุบันได้ง่าย สภาพเส้นทางและระยะทางมีความเหมาะสม สามารถวางระบบปฏิบัติการเดินรถและระบบอาณัติสัญญาณได้เป็นอย่างดี

เส้นทางรถไฟสายนี้จะครอบคลุมพื้นที่ 5 จังหวัด 14 อำเภอ รวมระยะทางประมาณ 336 กิโลเมตร โดยเส้นทางรถไฟสายใหม่นี้จะเป็นทางเลือกหนึ่งในการเดินทางและการขนส่งสินค้าจากภาคอีสานไปยังภูมิภาคอื่นๆ และประเทศเพื่อนบ้านที่มีความสะดวกรวดเร็ว ปลอดภัย ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย

อีกทั้งยังเป็นการเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันกับนานาประเทศได้เป็นอย่างดี อย่างไรก็ตาม โครงการดังกล่าวยังอยู่ในระหว่างการศึกษาและระดมความเห็นประชาชน ยังคงต้องให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี ให้ความเห็นชอบและอนุมัติโครงการก่อนถึงจะเริ่มกระบวนการก่อสร้างได้