าก – กรมทางหลวงเตรียมเปิดห้องฟังความเห็น ปชช.ก่อนเดินหน้าสร้างถนน 4 ช่องจราจรตาก-แม่สอด(ทางหลวงหมายเลข 105)ตอน 3 , 4 รับ EWEC และGate Way เชื่อมอันดามัน – ตะวันออกกลาง – ยุโรป เล็งดันแผนพัฒนา เส้นทางตลอดสายต่อ หลังรัฐบาลอนุมัติสารพัดงบพัฒนาพื้นที่ชายแดนแม่สอด
นายพิชิต จำนงพิพัฒน์กุล วิศวกรใหญ่ด้านวิจัยและพัฒนา ปฏิบัติราชการแทนอธิบดีกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กรมทางหลวง โดยสำนักออกแบบ ได้ว่าจ้างกลุ่มที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท ไทย เอ็ม เอ็ม จำกัด บริษัท บุญปัญญา เทคโนโลยี จำกัด และบริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนชัลแตนท์ จำกัด สำรวจออกแบบรายละเอียด โครงการก่อสร้างทางหลวงขนาด 4 ช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข 105 ถนนสายตาก –แม่สอด ตอน 3 และ 4 เพื่อให้สามารถรองรับปริมาณจราจรทั้งที่มีอยู่ในปัจจุบัน และในอนาคตรวมถึงมีความปลอดภัยในการเดินทาง โดยพิจารณาศึกษาให้มีความเหมาะสมทั้งทางด้านวิศวกรรม ค่าก่อสร้าง ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และสังคมให้น้อยที่สุด
ทั้งนี้ เพื่อให้ประชาชนเกิดความเข้าใจที่ถูกต้องในการดำเนินโครงการนี้ กรมทางหลวงจึงเปิดโอกาสให้ทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องได้เข้ามามีส่วนในการรับรู้ข้อมูลข่าวสาร และแสดงความคิดเห็น ข้อเสนอแนะต่อโครงการอันจะเป็นประโยชน์ต่อการนำไปประกอบการศึกษาให้เหมาะสมและสอดคล้องกับความต้องการของคนในพื้นที่ โดยกำหนดจัดการประชุมการมีส่วนร่วมของประชาชน ครั้งที่ 1 ในวันศุกร์ที่ 27 พฤศจิกายน 2552 เวลา 09.00 – 12.00 น. ณ ห้องประชุมศูนย์อุดมศึกษาแม่สอด มหาวิทยาลัยราชภัฎกำแพงเพชร-แม่สอด อ.แม่สอด
การจัดประชุมครั้งนี้ จะเป็นการปฐมนิเทศโครงการ นำเสนอความเป็นมา วัตถุประสงค์ ขอบเขตขั้นตอนการศึกษาของโครงการ และแนวทางการดำเนินงานของโครงการ รวมถึงด้านการมีส่วนร่วมของประชาชนและการประชาสัมพันธ์ต่อหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชนที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนประชาชนในพื้นที่ ได้รับทราบข้อมูลของโครงการ และเสนอความคิดเห็น ข้อเสนอแนะที่จะเป็นประโยชน์ ต่อการดำเนินโครงการ กรมทางหลวง จึงอยากให้ประชาชนและผู้ที่สนใจ เข้าร่วมประชุมแสดงความคิดเห็นและข้อเสนอแนะต่อโครงการเพื่อการพัฒนาโครงการให้เกิดประโยชน์สูงสุด
ด้านนายชัยวุฒิ บรรณวัฒน์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงศึกษาธิการในฐานะสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดตาก กล่าวว่าในช่วงเริ่มโครงการของรัฐบาล ตามนโยบายไทยเข้มแข็ง จังหวัดตาก ได้รับงบประมาณจำนวนหลายพันล้านบาทมาพัฒนาท้องถิ่นหลายโครงการ ทั้งด้านคุณภาพชีวิต-การศึกษา-สุขอนามัย-ระบบสาธารณูปโภค-งานอาชีพ รายได้ ฯลฯ รวมถึงระบบคมนาคมเส้นทาง แม่สอด-ตาก จากแยกวงเวียนใหญ่ทางเข้าเมืองแม่สอดไปถึงศาลเจ้าพ่อพะวอ ,จากแม่สอดไปยังแม่ระมาด และกำลังมีการพิจารณาโครงการใหญ่ 4 เลน ตาก-แม่สอด เต็มโครงการ ซึ่งจะสอดรับกับการพัฒนาพื้นที่ชายแดนไทย-พม่า ที่เมืองแม่สอดด้วย
รายงานข่าวแจ้งว่ารัฐบาลได้อนุมัติงบประมาณไทยสามัคคีไทยเข้มแข็ง 2555 ให้กรมทางหลวงจำนวนมากเพื่อเร่งพัฒนาระบบเส้นทางคมนาคม โดยเฉพาะเส้นทางสายเศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตก East West Economic Corridor (EWEC) รองรับการพัฒนาศักยภาพเมืองชายแดนแม่สอดกับการเป็นเขตเศรษฐกิจชายแดนและท้องถิ่นรูปแบบพิเศษตามนโยบายรัฐบาลในการกระจายอำนาจให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นรวมทั้ง Gate Way สู่อันดามัน ตะวันออกกลางมุ่งสู่ยุโรป
นอกจากนี้ ครม.ยังมีมติเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2552 อนุมัติโครงการการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-พม่า ข้ามแม่น้ำเมย แห่งที่ 2 การก่อสร้างคลังสินค้าและศูนย์บริการเบ็ดเสร็จ One Stop Service อีกด้วย
