พิจิตร - รถโดยสาร 4 ล้อ หรือรถสองแถวขนาดเล็กที่วิ่งรับส่งกันในหมู่บ้าน อดีตฟูเฟื่อง รวมตัวกันก่อตั้งเป็นสหกรณ์ วันนี้เจอพิษเศรษฐกิจไปไม่รอด ประกาศเลิกกิจการสหกรณ์
นายศิริศักดิ์ กนะกาศัย สหกรณ์จังหวัดพิจิตร รองนายทะเบียนสหกรณ์ ปฏิบัติการแทนนายทะเบียนสหกรณ์ เปิดเผยว่า ด้วยสหกรณ์เดินรถยนต์โดยสารขนาดเล็กพิจิตร จำกัด หรือที่เรียกว่า รถสี่ล้อ หรือรถสองแถวที่วิ่งรับส่งชาวบ้าน นักเรียน แม่ค้า กันภายในหมู่บ้านและมีเส้นทางสัมปทานจากกรมการขนส่งทางบก ให้ดำเนินกิจการรถโดยสารและได้รวมตัวกันจดทะเบียนเป็นสหกรณ์เดินรถเป็นนิติบุคคล ในอดีตมีสมาชิกมากนับร้อยคน จากนั้นก็ค่อยๆ ลาออก ร่อยหรอลง เพราะกิจการรถสองแถวดังกล่าวมีผู้ใช้บริการน้อยลง อีกทั้งค่าใช้จ่ายสูงขึ้น ประชาชนมีรถ จักรยานยนต์ หรือรถส่วนตัวมากขึ้น จึงไม่ใช้บริการรถรับจ้างเหมือนอย่างเคย
ล่าสุดสหกรณ์เดินรถยนต์โดยสารขนาดเล็กพิจิตร จำกัด ได้รายงานผลการประชุมใหญ่ของสมาชิกให้นายทะเบียนสหกรณ์รับทราบว่าขอยกเลิกกิจการประกอบการขนส่งประจำทาง ด้วยรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารเส้นทางหมวด 3 สายที่ 629 บางมูลนาก-บึงสามพัน กำหนดสิ้นอายุ 1 เม.ย.57 เนื่องจากไม่มีผู้โดยสารใช้บริการ ทำให้บริษัทไม่สามารถจัดการเดินรถได้ จึงขอเลิกประกอบการขนส่งในเส้นทางดังกล่าว ซึ่งนับว่าเป็นครั้งแรกในรอบหลายสิบปีของผู้ที่ได้สัมปทานแจ้งยกเลิกสิทธิที่พึงมีดังกล่าว
นายศิริศักดิ์ กนะกาศัย สหกรณ์จังหวัดพิจิตร รองนายทะเบียนสหกรณ์ ปฏิบัติการแทนนายทะเบียนสหกรณ์ เปิดเผยว่า ด้วยสหกรณ์เดินรถยนต์โดยสารขนาดเล็กพิจิตร จำกัด หรือที่เรียกว่า รถสี่ล้อ หรือรถสองแถวที่วิ่งรับส่งชาวบ้าน นักเรียน แม่ค้า กันภายในหมู่บ้านและมีเส้นทางสัมปทานจากกรมการขนส่งทางบก ให้ดำเนินกิจการรถโดยสารและได้รวมตัวกันจดทะเบียนเป็นสหกรณ์เดินรถเป็นนิติบุคคล ในอดีตมีสมาชิกมากนับร้อยคน จากนั้นก็ค่อยๆ ลาออก ร่อยหรอลง เพราะกิจการรถสองแถวดังกล่าวมีผู้ใช้บริการน้อยลง อีกทั้งค่าใช้จ่ายสูงขึ้น ประชาชนมีรถ จักรยานยนต์ หรือรถส่วนตัวมากขึ้น จึงไม่ใช้บริการรถรับจ้างเหมือนอย่างเคย
ล่าสุดสหกรณ์เดินรถยนต์โดยสารขนาดเล็กพิจิตร จำกัด ได้รายงานผลการประชุมใหญ่ของสมาชิกให้นายทะเบียนสหกรณ์รับทราบว่าขอยกเลิกกิจการประกอบการขนส่งประจำทาง ด้วยรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารเส้นทางหมวด 3 สายที่ 629 บางมูลนาก-บึงสามพัน กำหนดสิ้นอายุ 1 เม.ย.57 เนื่องจากไม่มีผู้โดยสารใช้บริการ ทำให้บริษัทไม่สามารถจัดการเดินรถได้ จึงขอเลิกประกอบการขนส่งในเส้นทางดังกล่าว ซึ่งนับว่าเป็นครั้งแรกในรอบหลายสิบปีของผู้ที่ได้สัมปทานแจ้งยกเลิกสิทธิที่พึงมีดังกล่าว
