นอภ.แม่สอดรับเคลียร์ปัญหางบทำถนนเลียบน้ำเมย - ส.ท.จี้ สตง.ตรวจก่อนยกมือผ่านงบ

ตาก - นายอำเภอแม่สอดเป็นคนกลางเคลียร์ปม “นายกฯ-ส.ท.ฝ่ายค้าน” เทศบาลฯท่าสายลวด แก้ไขโครงการ ถนนกลางชุมชน ที่ฝ่ายค้านไม่ยอมยกมือผ่านงบ ด้าน ส.ท.ยืนยันพร้อมสนับสนุน แต่ขอให้ สตง.ตรวจสอบ ความถูกต้องก่อน

นายกิตติศักดิ์ โตมรศักดิ์ นายอำเภอแม่สอด จ.ตาก กล่าวว่า จากการที่ได้มีชาวบ้านห้วยม่วง หมู่ 6 เขตเทศบาลตำบลท่าสายลวด ได้ร้องเรียนถึงความเดือดร้อนกับนายอำเภอ ว่าสภาพถนนในหมู่บ้านที่ขรุขระ ระดับถนนไม่เท่ากัน ใช้การไม่ได้ หลังฝ่ายบริหารได้จัดทำโครงการวางท่อระบายน้ำและเทถนนราดยางแอสฟัลต์ แต่ปรากฏว่าโครงการราดยางนั้น สภาเทศบาลไม่เห็นชอบในการดำเนินโครงการด้วยคะแนนเสียงที่มากกว่า ทำให้งบประมาณไม่ผ่านสภาไม่สามารถนำมาก่อสร้างได้ และเป็นปัญหาคาราคาซังมายาวนาน

ดังนั้น ตนจะทำหน้าที่คนกลาง นำปัญหาที่ชาวบ้านได้รับความเดือดร้อน เจรจาทำความเข้าใจกับฝ่ายบริหารและฝ่ายสมาชิกสภาเทศบาลที่ไม่เห็นด้วย เพื่อหาทางออก และให้โครงการดังกล่าวดำเนินต่อไปได้ โดยให้ทุกฝ่ายเห็นถึงประโยชน์ของประชาชนและหาทางแก้ไขปัญหาไม่ให้ชาวบ้านเดือดร้อน

แหล่งข่าวจาก ส.ท.ท่าสายลวด กล่าวว่า สาเหตุที่ ส.ท.ไม่ผ่านงบโดยเฉพาะโครงการปรับปรุงราดยางแอสฟัลท์ ถนนมิตรสัมพันธ์ ระยะทางประมาณ 710 เมตร งบประมาณ 1,427,000 บาท เพราะเห็นว่าน่าจะผิดกฎหมายและงบประมาณซ้ำซ้อน เพราะก่อนหน้านี้ได้ใช้งบ 5-6 ล้านดำเนินโครงการไปแล้ว การผ่านงบให้อาจจะไม่ถูกต้องและมีความผิด สมาชิกส่วนใหญ่จึงต้องการให้ สำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน( สตง.)มาตรวจสอบก่อนว่าสามารถทำได้หรือไม่ หาก สตง.ชี้ว่าไม่ผิดทำได้ก็พร้อมจะยกมือสนับสนุน เพราะไม่อยากให้ประชาชนเดือดร้อน

รายงานข่าวแจ้งว่าโครงการ ถนนราดยางแอสฟัลต์ และ.วางท่อระบายน้ำ ถนนมิตรสัมพันธ์ ที่บ้านห้วยม่วง เมื่อก่อสร้างบ่อพักและวางท่อระบายน้ำแล้วเสร็จ ประชาชนได้รับความเดือดร้อนมาก คือ ถนนกับฝาปิดท่อบ่อพักต่างระดับกันมากจนรถยนต์ไม่ยอมวิ่ง และไปวิ่งเลนเดียวกันหมด

ขณะที่รางระบายน้ำไม่ได้มาตรฐาน ที่ผู้รับเหมาได้ประมูลสร้าง 6 ล้าน นำมาจากแผนพัฒนา 3 ปี (พ.ศ.2550-2552) และนายบุญเชิด สุขแว่น นายกเทศมนตรีตำบลท่าสายลวด ได้ขอสภาฯเพื่อราดยางแอสฟัลท์ ซึ่งสมาชิกสภาเทศบาลต่างไม่เห็นด้วย ซึ่งถนนสายดังกล่าวชาวบ้านบ้านห้วยม่วงและ ประชาชนทั่วไปที่สัญจรไปมาที่หมู่บ้านแม่ตาว และบ้านไร่ รวมทั้งผู้ประกอบการสินค้า รถขนส่งสินค้า ต่างใช้เส้นทางสายดังกล่าว จำนวนมาก

แต่ด้วยสภาพที่ไม่เรียบ ขรุขระ และมีฝุ่นละออง ทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จากการที่สภาพถนนบังคับให้วิ่งเลนเดียว โดย ส.ท.ส่วนใหญ่จึงต้องการให้ฝ่ายบริหารออกมารับผิดชอบและชี้แจงข้อมูลที่ถูกต้อง ให้ประชาชนให้เข้าใจข้อเท็จจริง โดย ส.ท.ส่วนใหญ่ ย้ำจุดยืนคือพร้อมจะยกมือสนับสนุนผ่านงบ แต่ สตง.ต้องตรวจสอบและมีหนังสือแจ้งให้ดำเนินการต่อได้ และยืนยันงบประมาณไม่ซ้ำซ้อน