ฉะเชิงเทรา - จากเหตุพนักงานโรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ที่แปดริ้ว หยุดงานชุมนุมประท้วงเรียกร้องนายจ้างให้รับ 14 ตัวแทนสหภาพแรงงานชิ้นส่วนยานยนต์ที่ถูกปลดออกอย่างไม่เป็นธรรม เริ่มส่งผลกระทบต่อเนื่องเป็นลูกโซ่ ต่อสายการผลิตรถยนต์ของบริษัทยักษ์ใหญ่จนต้องหยุดไลน์การผลิตชั่วคราวแล้ว หลังโรงงานโตโยต้าเริ่มออกโรงเข้าสังเกตการณ์ ร่วมเปิดเวทีเจรจาไกล่เกลี่ยข้อพิพาท ขณะนายจ้างยังดิ้นยอมทุบเจาะกำแพงรั้วหวังขนสินค้าออกนำส่งให้แก่ลูกค้า แต่ยังถูกคนงานตามสกัดกั้น
บรรยากาศการชุมนุมของกลุ่มพนักงาน บริษัท เอส เค ออโต้ อินทรีเรีย จำกัด ผู้ผลิตแผ่นกันความร้อนรถยนต์ จำนวนกว่า 300 คน ที่รวมตัวกันนัดหยุดงานกลางเต้นท์ปิดถนนหน้าโรงงาน ภายใน ซอย 8 นิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ซิตี้ พื้นที่ ม.7 ต.หัวสำโรง อ.แปลงยาว จ.ฉะเชิงเทรา เพื่อชุมนุมเรียกร้องให้นายจ้างรับตัวแทนสหภาพทั้ง 14 คนที่ถูกนายจ้างบอกเลิกจ้างอย่างไม่เป็นธรรมกลับเข้าทำงานนั้น ล่าสุดการชุมนุมยังคงมีการปักหลักปิดถนนชุมนุมอย่างต่อเนื่องข้ามคืนมาเป็นวันที่ 2 แล้ว และยังได้มีการกระจายกำลังแบ่งชุดออกไปปิดกั้นตามเส้นทางต่างๆ ที่ทางบริษัทได้ทำการทุบกำแพงเจาะช่องทางออกใหม่ขึ้นมาอีก 4 จุด เพื่อไม่ให้ทางบริษัทสามารถขนถ่ายสินค้า นำส่งไปยังโรงงานผู้ผลิตรถยนต์ได้ จนได้สร้างผลกระทบต่อเนื่องเป็นลูกโซ่ให้แก่ไลน์การผลิตรถยนต์ ทั้ง 3 โรงงานของบริษัท โตโยต้ามอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของประเทศแล้ว
โดยเมื่อวานนี้ (11 ก.พ.) โรงงานประกอบรถยนต์ของบริษัทโตโยต้า เกตเวย์ซิตี้ จำเป็นต้องหยุดสายการผลิตชั่วคราวเนื่องจากชิ้นส่วนช็อตไลน์ จนทางบริษัทโตโยต้า ต้องส่งผู้บริหาร เจ้าหน้าที่ฝ่ายบุคคลเข้ามาร่วมสังเกตการณ์ ในการประชุมเจรจาระหว่างนายจ้าง ตัวแทนลูกจ้าง หน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้อง ซึ่งประกอบด้วย นางสุมิตรา ศรีสมบัติ รองผู้ว่าราชการจังหวัดฉะเชิงเทรา และเจ้าหน้าที่พัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์จังหวัด รวมถึงสหภาพแรงงานบริษัทโตโยต้า มอเตอร์ และประธานสหพันธ์ยานยนต์ ที่ห้องประชุม MDX ภายในสำนักงานของนิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ซิตี้
โดยนายชื้น ภู่อร่าม อายุ 44 ปี อยู่บ้านเลขที่ 135/1 ม.1 ต.หัวสำโรง อ.แปลงยาว จ.ฉะเชิงเทรา หัวหน้างานฝ่ายผลิต หนึ่งในตัวแทนสหภาพแรงงานชิ้นส่วนยายนต์ ที่ถูกเลิกจ้าง กล่าวว่า ขณะนี้ทราบว่าทางโตโยต้าได้เริ่มหยุดไลน์การผลิตทั้ง 3 โรงงานแล้ว ทั้งที่โรงงานในนิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ซิตี้ ซึ่งอยู่ใกล้กันที่ผลิตรถยนต์เก๋ง เช่น คัมรี่ อัลติส ยาลิส วีออส และโรงงานสำโรง จังหวัดสมุทรปราการ ที่ผลิตรถยนต์กระบะในประเทศ และฟอร์จูนเนอร์ รวมถึงโรงงานบ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา ที่ผลิตรถยนต์ปิกอัพ 4 ประตูส่งออกนอก เนื่องจากขาดแคลน PART หรือ PART SHOT LINE
จนทำให้ทางบริษัทดิ้นรนที่จะหาทางส่งสินค้าไปให้แก่โรงงานประกอบรถยนต์ทั้งสามแห่งให้จงได้ ด้วยการยอมทุบกับแพงด้านข้างของโรงงานออก และเปิดทำเส้นทางเดินรถใหม่ เพื่อที่จะขนชิ้นส่วนออกไปให้ได้ แต่ก็ถูกกลุ่มพนักงานที่หยุดงานมาร่วมชุมนุมกระจายกำลังกันออกไปตั้งซุ้ม พร้อมใช้รถยนต์ปิ๊กอัพจอดปิดขวางทางออกใหม่ทั้งหมดไว้ ทั้ง 4 ด้านรอบโรงงาน ที่ทางบริษัทได้พยายามเปิดเส้นทางขนของออก
นอกจากนี้ ทางบริษัทได้ว่าจ้างคนงานจากภายนอกให้เข้ามาทำงานแทนในไลน์ผลิต ที่คนงานของบริษัทหยุดงานไปจำนวนกว่า 200 คน แต่ก็ไม่สามารถผลิตชิ้นงานออกมาให้ได้ตามต้องการ ซึ่งล่าสุดได้ถูกยกเลิกไป
