ตาก - เสนอใช้ใบขับขี่สากลอาเซียนขับรถข้ามแดนไทย-พม่า แก้ปัญหารถ 2 ชาติ พร้อมเตรียมจัดระบบรถโดยสารพม่า ตั้งด่านตรวจ 2 จุด เข้มงวดกฎวินัยจราจร ห้ามรับ-ส่ง ผู้โดยสารอกนอกเขต
นายกิตติศักดิ์ โตมรศักดิ์ นายอำเภอแม่สอด จังหวัดตาก กล่าวถึงแนวทางการแก้ไขปัญหารถตู้โดยสารพม่า ที่ถูกกลุ่มผู้ประกอบการรถโดยสารไทย สายแม่สอด-ริมเมย ร้องเรีย ว่าแย่งคิวและอาชีพ ทำให้ขาดรายได้ คนไทยได้รับความเดือดร้อน โดยผู้ประกอบการรถสองแถวไทยได้เสนอให้รถพม่าสามารถวิ่งรับ-ส่ง จากจังหวัดเมียวดีมา ที่ อ.แม่สอด จ.ตาก ได้วันละ 40 คัน 40 เที่ยว ว่า ได้นำปัญหาดังกล่าวรวมทั้งผู้ประกอบการรถสองแถวไทย เข้าพบและหารือกับผู้ว่าราชการจังหวัดตาก เพื่อหาทางออกและช่วยเหลือรถสองแถวไทย แต่พบว่าติดปัญหาเรื่องกฎหมายของด่านตรวจคนเข้าเมือง ที่ไม่สามารถบังคับการข้ามแดนของประชาชนประเทศเพื่อนบ้านได้ ทำให้เจ้าหน้าที่ต้องปล่อยให้รถพม่าเข้ามาตามสภาพความจริง
อย่างไรก็ตาม ตนเองได้เสนอให้มีการตั้งด่านตรวจ 2 จุด จากเส้นทางชายแดนเข้ามายังเขตเทศบาลเมืองแม่สอด เพื่อตรวจค้นสิ่งผิดกฎหมายและเข้มงวดกฎจราจร รวมทั้งให้เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องเพิ่มการกวดขันวินัย-ระเบียบการจราจรไทย และจะต้องไม่ออกนอกเขตที่กำหนดรวมทั้งการแต่งกายของผู้ขับขี่รถตู้พม่าต้องเรียบร้อยยึดกฎหมายจราจรไทยเป็นหลัก
นอกจากนี้ยังเสนอให้มีการออกใบขับขี่สากล ซึ่งเป็นใบขับขี่ที่ใช้ในกลุ่มประเทศอาเซียน ซึ่งต่อไปนี้ผู้ที่ขับขี่รถข้ามแดนจะต้องมีใบขับขี่สากลกลุ่มอาเซียน
สำหรับข้อตกลงที่มีการทำไว้ระหว่างผู้ประกอบการคนไทยกับฝ่ายพม่า โดยกำหนดโค้วต้าให้รถพม่านั้น หากมีก็ให้ผู้ประกอบการนำมาเพื่อจะได้นำไปเป็นหลักฐานเอกสารเพื่อให้ฝ่ายพม่านำไปปฎิบัติตามข้อตกลง
รายงานข่าวแจ้งว่านายอำเภอแม่สอด ได้ร่วมประชุมหารือกับผู้ประกอบรถโดยสารริมเมย เนื่องจากผู้ประกอบการรถสองแถวไทยร้องเรียนเพิ่มเติมว่ายังมีรถยนต์ตู้พม่า วิ่งรับ-ส่งแย่งผู้โดยในเขตไทย และวิ่งทับเส้นทาง โดยก่อนหน้านี้ ทางผู้ประกอบการไทยได้ร้องเรียนไปยังกรรมาธิการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร และหน่วยงานต่างๆ ซึ่งมีการประชุมกันหลายครั้ง และมีข้อตกให้รถยนต์พม่าเฉพาะรถวีไอพี. และมีหลักฐานแสดงตนชัดเจนวิ่งเข้า – ออกได้วันละไม่เกิน 40 คัน คันละ 1 เที่ยวต่อวัน และเงื่อนไขอื่นๆอีก โดยที่ประชุม ให้ตรวจคนเข้าเมืองจังหวัดตากกวดเข้มงวดด้วย แต่ที่ผ่านมา ทางราชการไม่ได้ปฏิบัติตามข้อตกลงปล่อยให้รถโดยสารพม่าเข้ามาแย่งผู้โดยสาร และวิ่งทับเส้นทาง ซึ่งหากทางราชการไม่ดำเนินการอย่างจริงจัง ทางผู้ประกอบการจะเคลื่อนไหวต่อต้านรถยนต์โดยสารพม่าต่อไป
ผู้ประกอบการรถโดยสารสองแถวแม่สอด-ริมเมย กล่าวว่า รถตู้โดยสารพม่ายังคงวิ่งรับ-ส่งผู้โดยสาร เป็นการผิดข้อตกลงร่วม ที่กำหนด ไว้ให้รถพม่าวิ่งได้ 40 เที่ยวต่อวัน ทำให้ประชาชนคนไทยได้รับความเดือดร้อน และการประชุมแก้ปัญหาที่ผ่านมาทุกครั้ง ฝ่ายผู้ประกอบการรถโดยไทยได้เข้าร่วมประชุมอย่างสม่ำเสมอ ทั้งนี้เพื่อเห็นแก่ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ แต่หลังจากมีข้อตกลงกัน ก็ไม่ปฏิบัติตามข้อตกลงกัน
