แชร์สนั่นโลกออนไลน์กับกรณีมีมือดีแคปฯภาพบทสนทนาในไลน์กลุ่มผู้ช่วยนักบินของสายการบินนกแอร์ พร้อมข้อความคึกคะนองที่หลายคนลงความเห็นว่าขาดวุฒิภาวะอย่างแรง “มีเหยื่อออนบอร์ดว่ะ” หลังจากส่งภาพของอดีตนายกฯ ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร แม้จะเป็นการพูดเล่นขำๆในกลุ่มแชตไลน์ก็ตาม แต่งานนี้ไม่มีใครขำด้วย นอกจากนี้ ยังมีข้อความแนะนำสุดระทึกจากผู้ช่วยนักบินด้วยว่า “เอาเครื่องบินโหม่งโลกไปเลย” คำถามคือ จริยธรรมวิชาชีพของนักบิน และความปลอดภัย ความจริงใจต่อผู้โดยสารอยู่ตรงไหน!
แชทหลุดจากนักบิน! วันนี้มี “เหยื่อออนบอร์ด”
หลุด!โปรแกรมแชตไลน์ของกลุ่มผู้ช่วยนักบินของสายการบินนกแอร์ กับบทสนทนาที่กำลังกล่าวถึง น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี และคณะ ที่กำลังเดินทางกลับจาก จ.แพร่ ด้วยเที่ยวบินของสายการบินนกแอร์ เที่ยวบินที่ DD8005 ออกจากท่าอากาศยานแพร่ในเวลา 15.45 น.(12 มิ.ย.2559) และกลับถึงท่าอากาศยานดอนเมือง กรุงเทพฯ ในเวลา 17.00 น.
การสนทนาในกลุ่มแชทนี้ได้มีการโพสต์รูป น.ส.ยิ่งลักษณ์ และคณะระหว่างกำลังเดินขึ้นเครื่อง พร้อมข้อความต่อมาจากผู้ช่วยนักบินว่า"มีเหยื่อออนบอร์ด" จากนั้นมีผู้ช่วยนักบินอีกคนแชตตอบว่า “เล่นดิ” แต่ข้อความที่หลายคนลงความเห็นว่า ไม่สมควรอย่างยิ่งคือ ข้อความของผู้ช่วยนักบินอีกคนที่แนะนำว่าให้ทำ “CFIT”
CFIT เป็นศัพท์ทางการบิน ย่อมาจากคำว่า Controlled Flight Into Terrain หมายถึง การที่เครื่องบินพุ่งชนพื้นดินหรือภูเขาด้วยการควบคุมของนักบิน โดยมีสาเหตุจากสภาวะทางอากาศไม่ดีหรือนักบินไม่ชินกับสภาพภูมิประเทศ
ประเด็นคือนำข้อความอุบัติเหตุร้ายแรงเครื่องบินโหม่งโลกมาล้อเล่นนั้นเป็นเรื่องที่ซีเรียส และละเอียดอ่อนมากในความรู้สึก และความปลอดภัย เพราะผู้โดยสารคนอื่นก็อยู่ในเที่ยวบินนี้ด้วย เหมาะสมแล้วหรือ เป็นข้อความที่ควรจะนำมาล้อเล่นไหม แม้จะมีความเห็นต่างทางการเมือง หรือไม่ชอบ น.ส.ยิ่งลักษณ์ ก็ตาม แต่จริยธรรมควรจะต้องนำความรู้สึกมิใช่เหรอ!
เช่นเดียวกับคนขับรถยนต์โดยสารสาธารณะควรพูดเล่นก่อนผู้โดยสารขึ้นรถหรือไม่ว่า จะขับรถให้ตกเหวตายไปเลย!
ผู้บริหารเดือด!รับไม่ได้ ชี้ทัศนคติส่วนบุคคล
พอเรื่องแดงไม่นานนัก นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด ได้โพสต์ข้อความผ่านทวิตเตอร์ Patee Sarasin รับไม่ได้กับนิสัยของผู้ช่วยนักบิน พร้อมจะโทรฯไปขอโทษ น.ส.ยิ่งลักษณ์ ด้วยตัวเอง
"ผมเพิ่งทราบเรื่องนะครับ กำลังตรวจสอบ แต่นิสัยแบบนี้รับไม่ได้เหมือนกันนะครับ"
และอีกโพสต์ "เดี๋ยวผมจะโทรไปขอโทษคุณยิ่งลักษณ์เองครับ นกแอร์ไม่มีคำว่าการเมืองครับ ผมรับไม่ได้แน่ๆ"
นอกจากนี้ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารนกแอร์ยังออกแถลงการณ์กราบขออภัย ถึง น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตรอดีตนายกรัฐมนตรี กรณีนักบินของสายการบินนกแอร์พูดคุยผ่านไลน์กลุ่ม ในเชิงขบขันและมีทัศนคติเชิงลบต่อ น.ส.ยิ่งลักษณ์
ในแถลงการณ์ระบุว่า สายการบินนกแอร์ได้รับทราบเรื่องอันไม่ถูกต้องดังกล่าวแล้ว โดยยืนยันว่าสายการบินดำเนินงานด้วยความมีธรรมาภิบาล และบริการผู้โดยสารทุกท่านด้วยความเท่าเทียม โดยข้อความบทสนทนาที่ปรากฏในสื่อโซเชียล เป็นทัศนคติส่วนบุคคล สายการบินไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องหรือและไม่เห็นด้วยอย่างยิ่งกับการกระทำอันไม่ถูกต้องดังกล่าว และอยู่ระหว่างดำเนินการสอบสวนหาข้อเท็จจริง
“สายการบินนกแอร์ ใคร่กราบขออภัย น.ส.ยิ่งลักษณ์ เป็นอย่างสูง และมีความเสียใจต่อการกระทำอันไม่ถูกต้องของนักบิน ซึ่งหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจดหมายขออภัยฉบับนี้จะสามารถแสดงเจตนารมณ์ของสายการบินที่ต้องการอธิบาย และแสดงถึงการไม่เห็นด้วยอย่างยิ่งในการแสดงทัศนคติเชิงลบทั้งปวงของพนักงานสายการบินที่มีต่อผู้โดยสาร”
อย่างไรก็ตาม หลายคนแสดงความคิดเห็นในเชิงลบต่อผู้ช่วยนักบินเจ้าของบทสนทนาในกรณีนี้เป็นอย่างมาก เพราะเป็นถึงระดับนักบิน แต่จริยธรรม จิตสำนึก และความรับผิดชอบตื้นเขินขนาดนี้ หลายคนได้เห็นข้อความแล้วรู้สึก “หดหู่” เพราะต้องรับผิดชอบชีวิตของผู้อื่น ไม่แปลกหากจะคิดต่าง หรือทัศนคติทางการเมืองไม่เหมือนกัน แต่การจะรักหรือเกลียดใครควรจะเก็บไว้ในใจ
“ผู้ช่วยนักบินคนนี้ขาดวุฒิภาวะ ขอให้ไล่ออกเพราะอาชีพนี้ต้องมีวุฒิภาวะสูงมีความรับผิดชอบด้านความปลอดภัยในชีวิตของลูกค้า คนขาดวุฒิภาวะเช่นนี้คงไม่สามารถนำพาผู้โดยสารได้อย่างปลอดภัยเป็นแน่ ผู้ช่วยนักบินยังมีจำนวนมาก อย่าเลี้ยงไว้เลยถ้ายังมีจิตใจเช่นนี้มันทำลายองค์กรตัวเองนะคะ”
“อ่านแล้วรู้สึกหดหู่ใจจัง สังคมของอาชีพชั้นสูง เงินเดือนแพงๆ บางครั้งก็ใช่จะสูงไปกว่าคนเก็บกวาดขยะทั่วไป ขอโทษที่ต้องเปรียบเปรยแบบนี้ ถึงเคสนี้จะไม่ได้เกิดกับคุณยิ่งลักษณ์ เกิดกับใครก็สมควรโดนด่าค่ะ นี่แสดงความคิดเห็นโดยปราศจากสีการเมืองค่ะ”
อย่างไรก็ตาม ยังมีคนเข้าใจว่ากรณีดังกล่าวเป็นการคุยสนุกปากกันในกลุ่มไลน์ และน่าจะเป็นกลุ่มปิดด้วยถึงแชทคะนองขนาดนั้น ไม่คิดว่าจะโดนมือดีแคปฯ เอาไปแฉข้างนอก ล่าสุดได้มีการแคปฯ ข้อความแชทที่อ้างว่า เป็นของผู้ช่วยนักบินต้นเรื่อง โดยตัดพ้อหลังโดนกระแสสังคม โดยย้ำด้วยว่า พูดเล่น คนอ่านทำไมแยกแยะไม่ได้
“คนแคปมัน...ไง มันอยู่ในกลุ่มแชต ทำไมมันจะไม่รู้ว่าพูดเล่นพูดจริง แต่คนอ่านนี่แยกแยะไม่ได้เหรอว่านี่คือการพูดเล่นกัน แล้วเครื่องบินก็ไม่เป็นไร ไม่มีอะไรเกิดขึ้น ชัดไม๊ว่าคุยเล่น คิดเสะคิด”
ทว่า เหตุการณ์นี้ทำให้รู้ว่า "หน้าต่างมีหูประตูมีช่อง" ยังใช้ได้แม้กระทั่งกำแพงในห้องไลน์
ผู้โดยสารหยอกแอร์ฯ ซุกระเบิด...ยังโดนคุก!
ทว่า กรณีนี้ยังทำให้หลายคนนึกถึงเหตุการณ์หนุ่มการรถไฟฯ ปากพล่อย วัย 23 หยอกล้อแอร์โฮสเตสสายการบินไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่เอสแอล 8536 ขณะแอร์โฮสเตสสาวกำลังนำกระเป๋าสัมภาระของผู้โดยสารเก็บที่ช่องเก็บกระเป๋า ว่า “เก็บกระเป๋าให้ดี ระวังมีระเบิดซุกซ่อน” จากนั้นแอร์โฮสเตสได้ไปแจ้งกัปตัน ก่อนจะมีการสั่งยกเลิกเที่ยวบินดังกล่าว แต่ไม่พบระเบิดแต่อย่างใด
หนุ่มการรถไฟฯ ยอมรับว่า ตนเป็นคนพูดจาหยอกล้อถึงเรื่องระเบิดบนเครื่องบินจริง แต่ทำไปโดยรู้เท่าไม่ถึงการณ์ และมีจุดประสงค์เพียงจะจีบแอร์โฮสเตสเพียงเท่านั้น ไม่ได้มีเจตนาที่เกี่ยวกับการก่อเหตุซุกซ่อนระเบิดภายในเครื่องไทยไลอ้อนแอร์ แต่อย่างใด ด้านกัปตันผู้รับผิดชอบเที่ยวบินดังกล่าวจะฟ้องร้องดำเนินคดีทางแพ่ง เนื่องจากว่าทำความเสียหายให้แก่เที่ยวบินที่ถูกยกเลิก
นอกจากนี้ ยังมีอีกเหตุการณ์กลุ่มพราหมณ์ และลูกศิษย์ อีก 3 คน เตรียมเดินทางไป จ. ภูเก็ต โดยสายการบินบางกอกแอร์เวย์สเพื่อไปประกอบพิธีตั้งศาล โดยถือกล่องเหล็กบรรจุอุปกรณ์ทำพิธี เช่น หอยสังข์ กลองบัณเฑาะว์ขึ้นเครื่อง ไปด้วย แต่ระหว่างที่ลูกศิษย์ชายคนหนึ่งกำลังนำกล่องเหล็กขึ้นวางเก็บไว้ที่ช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะโดยมีเจ้าหน้าที่สายการบินคอยช่วยเหลือนั้น ลูกศิษย์อีกคนพูดกำชับว่าให้วางของอย่างระวังเดี๋ยวกล่องมันจะแตกและระเบิด ทำให้เจ้าหน้าที่เข้าใจว่ามีระเบิดทำให้กัปตันต้องสั่งระงับเที่ยวบิน ส่งผลให้เที่ยวบินล่าช้า 6 ชั่วโมง
ทั้ง 2 เหตุการณ์ ได้ถูกตำรวจตั้งข้อหาและดำเนินคดีตามกฎหมาย โดยแจ้งข้อความหรือส่งข่าวสารซึ่งรู้อยู่แล้วว่าเป็นเท็จ แต่การนั้นเป็นผู้ที่อยู่ในท่าอากาศยานหรือผู้ที่อยู่ในอากาศยานระหว่างบินตื่นตกใจ โทษจำคุกไม่เกิน 5 ปี หรือมีโทษปรับไม่เกิน 200,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ
กรณีดังกล่าวทำให้มีผู้ตั้งข้อสังเกตว่า ผู้ช่วยนักบินในกลุ่มแชตไลน์จะมีความผิดและโทษเช่นเดียวกับหนุ่มการรถไฟฯ และพราหมณ์ หรือไม่ เพราะผู้ช่วยนักบินผู้กำชีวิตของผู้โดยสารไว้ทั้งลำดันทะลึ่งล้อเล่นหนักว่า จะเอาเครื่องบินโหม่งโลก แถมเรียกผู้โดยสารว่า “เหยื่อ” แม้จะหยอกล้อกันในกลุ่มไลน์ แต่ก็ไม่ต่างอะไรกับผู้โดยสารล้อเล่นว่าซุกระเบิดเช่นกัน ซึ่งทำให้ผู้โดยสารทั้งลำผู้ไม่รู้อีโหน่อีเหน่ตื่นตระหนกช็อกเช่นกันหลังเห็นข้อความแชตดังกล่าว
อย่างไรก็ดี หากงัดเอากฎหมายของกระทรวงคมนาคม โดย กพท. ตามมาตรา 22 แห่งพระราชบัญญัติความผิดบางประการของการเดินอากาศ พ.ศ. 2558 ผู้ใดแจ้งข้อความหรือส่งข่าวสารซึ่งรู้อยู่แล้วว่าเป็นเท็จและการนั้นเป็นเหตุหรือน่าจะเป็นเหตุให้ผู้ที่อยู่ในอากาศยานในระหว่างการบินตื่นตกใจ ผู้กระทำต้องระวางโทษจำคุกไม่เกิน 5 ปี หรือปรับไม่เกิน 200,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ ถ้าการกระทำนั้นเป็นเหตุให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยของอากาศยานในระหว่างการบิน ผู้กระทำต้องระวางโทษจำคุกตั้งแต่ 5 ปี ถึง 15 ปี หรือปรับตั้งแต่ 200,000 บาท ถึง 600,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ
ผู้ช่วยนักบินแชตนรกนี้จะเข้าข่ายหรือไม่...หลายคนกำลังจับตาการตัดสินใจของผู้บริหารนกแอร์ว่า จะมีมาตรการแก้ไข และบทลงโทษอย่างไรเพื่อเป็นมาตรฐานและบรรทัดฐานขององค์กร จะเลี้ยงผู้ช่วยนักบินรายนี้ต่อไปไหม ต้องติดตามดูกันต่อไป
มาตามติด Facebook Fanpage และ Instagram
"MGR Online Live" และ "@manager_live" กันได้ที่นี่!!
และสามารถส่งข่าวสารมาได้ที่: manageronlinelive@gmail.com
หรือ Fax 0-2629-4754
