ประสบการณ์ไม่สู้ดีในการใช้บริการแท็กซี่ไทยเป็นสิ่งที่หลายท่านคุ้นชินไปเสียแล้ว แต่ใช่ว่าพวกเขาจะย่ำอยู่กับที่ เพราะแวดวงการให้บริการรถแท็กซี่ในปัจจุบันกำลังปรับเปลี่ยนสู่สิ่งที่ดีกว่าในรูปแบบ ทั้งสภาพรถใหม่ VIP บริการสุภาพ รับส่งทุกเส้นทาง ร่วมสมัยโดนใจคนยุคใหม่สามารถเรียกใช้งานผ่านแอพพลิเคชั่น
ปลุกกระแสด้วย Uber แท็กซี่เกรดพรีเมียมส่งตรงจากเมืองนอก ที่กลายเป็นศัตรูตัวฉกาจของแท็กซี่ห่วยในไทย เพราะเข้ามาชิงลูกค้าด้วยบริการที่ดีกว่า แน่นอนผู้โดยสารจำนวนมากยอมจ่ายเงินมากกว่าเพื่อซื้อประสบการณ์เดินทางที่ดีกว่าเพราะเบื่อหน่ายกับพฤติกรรมแย่ๆ ของแท็กซี่กร่างบนท้องถนน หรือจะเป็นแอพฯ ให้บริการแท็กซี่อย่าง Grabtaxi, Easytaxi ก็ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น เพราะไม่กระทำพฤติกรรมให้ผู้โดยสารเอือมระอา
ล่าสุด กรมการขนส่งทางบก ร่วมกับบริษัท นครชัยแอร์ จำกัด เปิดตัวแท็กซี่ในฝัน All Thai Taxi โดยนำรถ Toyota Prius Hybrid มาให้บริการ เรียกใช้งานผ่านแอพฯ บนสมาร์ทโฟนเช่นกัน หวังสร้างมาตรฐานการให้บริการแท็กซี่รูปแบบใหม่ในสังคมไทย นอกจากนี้กลุ่มทุนค่ายรถยนต์ชั้นนำต่างเดินเครื่อง 'แท็กซี่ VIP' เสิร์ฟร้อนสู่ตลาดมอบประสบการณ์เดินทางของผู้โดยสาร ยกตัวอย่าง โตโยต้า ส่ง คัมรี่, ฟอร์จูนเนอร์, อินโนว่า กว่า 5,000 คัน
กลายๆ ว่าผู้โดยสารมีทางเลือกในการเดินทางเพิ่มมากขึ้น ทั้งรถสภาพใหม่แบบ V.I.P รับส่งทุกเส้นทาง ความอ้อนน้อมจากพนักงานขับรถ ฯลฯ mu,รศ.ดร. ธวัชชัย เหล่าศิริหงษ์ทอง ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยและพัฒนาการจราจรและขนส่ง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี กล่าวถึงประเด็นดังกล่าวว่า เป็นประโยชน์ต่อประชาชนเพราะว่าประชาชนมีทางเลือกเพิ่มขึ้น ขณะที่เรื่องความปลอดภัยก็น่าจะเพิ่มขึ้นเช่นกัน ทั้งเรื่องการคัดเลือกผู้ขับ สภาพรถ ฯลฯ ต้องมีการคัดกรองเพื่อให้สมกับความเป็น แท็กซี่ VIP
“โดยหลักการแล้วการมีตัวเลือกมาขึ้น ประชาชนมีทางเลือกมากขึ้นก็เป็นสิ่งที่ดี มีสิทธิเลือกมช้บริการมากยิ่งขึ้น เพราะฉะนั้นความดีๆ แน่นอน ถ้าติดตามเกี่ยวกับเรื่องนี้ จะพบว่าคนต้องการใช้แท็กซี่มีหลายระดับ เพราะฉะนั้นการให้บริการแท็กซี่มันต้องมีหลายรูปแบบ”
ด้าน ดร.สุเมธ องกิตติกุล นักวิชาการจากทีดีอาร์ไอ แสดงทัศนะเกี่ยวกับแท็กซี่ทางเลือกใหม่ All Thai Taxi ของนครชัยแอร์ ความว่า เป็นทางเลือกที่ดีของผู้โดยสารและถือเป็นมิติใหม่ของวงการแท็กซี่ไทยที่จะทำให้ผู้โดยสารมีทางเลือกในการใช้แท็กซี่มากขึ้น
แต่เงื่อนไขอยู่ที่ระบบของการบริหารจัดการเรื่องคุณภาพของการบริการ All Thai Taxi มากกว่าว่าจะสามารถทำให้เกิดความมั่นใจในผู้ขับแท็กซี่ได้อย่างไร เพราะถึงแม้ว่าคนขับของบริษัทนี้จะเป็นคนขับรถที่ได้รับเงินเดือน สวัสดิการต่างๆ แต่หากไม่มีการสกรีนคนขับก็ย่อมเป็นไปได้ว่าอาจจะมีคนขับที่ไม่ดีอยู่ได้เช่นกัน ดังนั้น จึงต้องมีมาตรการที่จะทำให้ไม่เกิดปัญหาที่ไม่ดีที่เกิดจากคนขับรถ
“ผมว่าแม้ว่าตอนนี้รูปแบบแท็กซี่แบบ All Thai Taxi อาจะยังไม่สร้างผลกระทบกับกลุ่มแท็กซี่ที่มีพฤติกรรมไม่ดีได้ในตอนนี้ แต่หากโมเดลนี้ประสบความสำเร็จและมีการขยายธุรกิจมากขึ้น จนส่งผลกระทบกับแท็กซี่ดั้งเดิมแล้ว ก็น่าจะทำให้เกิดการพัฒนาได้มากขึ้น การจะมาเรียกร้องโน่นนี่ โดยไม่มองการให้บริการของตัวเองก็คงจะไม่ทำให้เกิดความเห็นอกเห็นใจ และในที่สุดพวกเขาก็คงจะต้องพัฒนาตัวเอง แม้จะต้องรออีกนานก็ตาม”
….................
ข่าวโดย Astv ผู้จัดการ Live
ข้อมูลบางส่วนจาก tcijthai
มาตามติด Facebook Fanpage และ Instagram
"ASTVผู้จัดการ Live" และ "@astv_live" กันได้ที่นี่!!
และสามารถส่งข่าวสารและเรื่องราวร้องทุกข์ในสังคมมาได้: astvmanager.live.lite@gmail.com
หรือ โทร.0-2629-4488 ต่อ 1477, Fax 0-2629-4754
