เกียวโดนิวส์ (8 ธ.ค.) เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา รัฐบาลญี่ปุ่นได้สรุปแผนการอนุญาตให้ผู้ขับขี่ที่มีใบอนุญาตมาตรฐานสามารถให้บริการรถแท็กซี่โดยใช้รถยนต์ส่วนตัวของตนเองได้ เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนคนขับรถแท็กซี่ทั่วประเทศ
ภายใต้มาตรการผ่อนคลาย บุคคลที่ไม่มีใบอนุญาตในการให้บริการจะสามารถทำได้ ตราบใดที่พวกเขาผ่านการฝึกอบรมมาก่อน และได้รับการว่าจ้างจากบริษัทแท็กซี่โดยตรง อย่างไรก็ตาม บุคคลดังกล่าวจะไม่ได้รับอนุญาตให้ขับแท็กซี่ธรรมดา
ปัญหาการขาดแคลนคนขับรถในญี่ปุ่นรุนแรงขึ้น จากการฟื้นตัวของกิจกรรมทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวขาเข้าที่เพิ่มขึ้น ภายหลังการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาที่ผ่อนคลายลง
แต่เนื่องจากบริษัทญี่ปุ่นหลายแห่งสั่งห้ามงานเสริม จึงต้องรอดูว่าการเปลี่ยนแปลงด้านกฎระเบียบจะมีประสิทธิภาพในการเพิ่มจำนวนพนักงานขับรถหรือไม่
แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง จำนวนรถยนต์ส่วนตัวที่บริษัทแท็กซี่สามารถใช้บริการได้จะต้องไม่เกินจำนวนรถแท็กซี่ทั่วไปที่พวกเขามี
ค่าโดยสารจะเป็นไปตามอัตราที่ได้รับอนุมัติซึ่งกำหนดโดยหน่วยงาน โดยมีการกำหนดราคาแบบไดนามิก ที่มักพบเห็นได้ทั่วไปในบริการเรียกรถ เช่น Uber ซึ่งเชื่อมโยงเจ้าของรถยนต์ส่วนตัวกับลูกค้าผู้โดยสาร ซึ่งจะไม่สามารถใช้ได้ในกรณีนี้
รายละเอียดต่างๆ รวมถึงเวลาที่การเปลี่ยนแปลงจะมีผลบังคับใช้ จะเปิดเผยหลังจากการหารือรัฐบาลเพื่อการปฏิรูปกฎระเบียบในวันอังคารหน้า
ขณะเดียวกัน รัฐบาลได้เลื่อนการตัดสินใจว่าจะยกเลิกการห้ามใช้บริการเรียกรถหรือไม่ ซึ่งที่ผ่านมาอดีตนายกรัฐมนตรีโยชิฮิเดะ ซูกะ และรัฐมนตรีกระทรวงดิจิทัล ทาโร โคโนะ เป็นหนึ่งในผู้ที่สนับสนุนการยกเลิกคำสั่งห้ามใช้บริการเรียกรถโดยสาร