MGR Online - เกิดภาวะขาดแคลนน้ำมันดีเซลขึ้นอีกครั้งในลาว หลายปั๊มต้องขึ้นป้ายหยุดขายเพราะน้ำมันหมด เกิดภาพรถต่อคิวยาวเหยียดหน้าปั๊มในเวียงจันทน์ สมาคมน้ำมันลาวแจงเป็นสถานการณ์ช่วงสั้น เหตุโรงกลั่นประเทศเพื่อนบ้านหยุดสายการผลิตชั่วคราวกะทันหัน เชื่อปลายเดือนมกราคมทุกอย่างปกติ
วานนี้ (22 ม.ค.) ได้เกิดสถานการณ์ขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิง โดยเฉพาะน้ำมันดีเซลขึ้นอย่างกะทันหันในหลายพื้นที่ของลาว โดยเฉพาะในนครหลวงเวียงจันทน์ ทำให้สถานีบริการน้ำมันหลายแห่งจำเป็นต้องขึ้นป้ายน้ำมันหมด เพื่อหยุดขายน้ำมันดีเซลแก่ลูกค้า ขณะที่สถานีบริการที่ยังพอมีน้ำมันดีเซลเหลือขายอยู่ก็เกิดภาพรถยนต์จำนวนมากจอดต่อแถวยาวนับกิโลเมตร เพื่อรอคิวเข้าไปเติมน้ำมัน
ชุมชนออนไลน์ต่างพากันตั้งคำถามว่ากำลังเกิดอะไรขึ้นกับสถานการณ์น้ำมันเชื้อเพลิงในลาว ส่วนใหญ่พากันหวาดเกรงว่าจะเกิด "บุนน้ำมัน" หรือภาวะขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นมาอีกครั้ง เหมือนที่เคยเกิดขึ้นแล้วเมื่อช่วงเดือนเมษายนถึงพฤษภาคม 2565
วันนี้ (23 ม.ค.) เพจของรัฐวิสาหกิจน้ำมันเชื้อไฟลาว ได้เผยแพร่เอกสารแถลงการณ์ของสมาคมน้ำมันเชื้อเพลิงและแก๊สลาว เรื่อง "สภาพการสนองน้ำมันเชื้อเพลิงใน สปป.ลาว" มีเนื้อหาโดยละเอียดดังนี้
หลายปีที่ผ่านมา ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในลาวมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นโดยตลอด ตามอัตราการขยายตัวของเศรษฐกิจ ในปี 2566 มีการนำเข้าน้ำมันทุกชนิดรวม 1,654 ล้านลิตร แบ่งเป็นน้ำมันดีเซล 1,259 ล้านลิตร เบนซิน 365 ล้านลิตร ที่เหลือเป็นน้ำมันประเภทอื่นๆ มีอัตราการใช้น้ำมันเฉลี่ยเดือนละ 135-140 ล้านลิตร แบ่งเป็นน้ำมันเบนซิน 30 ล้านลิตรต่อเดือน หรือวันละ 1 ล้านลิตร และน้ำมันดีเซลเดือนละ 105 ล้านลิตร หรือวันละ 3.5 ล้านลิตร
แหล่งที่มาของน้ำมันมาจากโรงกลั่นน้ำมันและผู้ส่งออกน้ำมันจากประเทศใกล้เคียง โดยเฉพาะประเทศไทยและเวียดนาม
มาถึงปัจจุบัน โรงกลั่นน้ำมันในประเทศเพื่อนบ้านที่เป็นแหล่งส่งน้ำมันให้ลาว ได้มีการปิดบางสายการผลิตชั่วคราวอย่างกะทันหัน เพื่อปรับปรุงการผลิต ยกระดับมาตรฐานของน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งคาดว่าจะกลับมาผลิตตามปกติได้ในปลายเดือนมกราคม 2567
การปิดบางสายการผลิตอย่างกะทันหันทำให้การส่งออกน้ำมันไปประเทศรอบข้าง ซึ่งรวมถึงน้ำมันที่ส่งมายังลาวมีปริมาณลดลง และน้ำมันมีราคาสูงขึ้น โดยเฉพาะน้ำมันดีเซล
จากการติดตามสภาพการนำเข้าน้ำมันตั้งแต่วันที่ 1-21 มกราคม 2567 มีการนำเข้าน้ำมันทุกชนิดรวม 106 ล้านลิตร แบ่งเป็นน้ำมันเบนซิน 21 ล้านลิตร น้ำมันดีเซล 80 ล้านลิตร และอีก 5 ล้านลิตรเป็นน้ำมันประเภทอื่น
ปริมาณการนำเข้าน้ำมันในเดือนมกราคม 2567 แม้ว่าต่ำลงเมื่อเทียบกับเดือนธันวาคม 2566 แต่ยังอยู่ในเกณฑ์ที่ยังสามารถตอบสนองต่อความต้องการใช้ส่วนใหญ่ อาจมีบางพื้นที่ซึ่งไม่เพียงพอต่อความต้องการใช้ที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น เช่น ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ที่ความต้องการใช้มีมากกว่าปริมาณน้ำมันสำรองในคลัง โดยเฉพาะน้ำมันดีเซล ทำให้ปั๊มน้ำมันส่วนหนึ่งต้องขึ้นป้ายหยุดขายน้ำมันดีเซลชั่วคราว เนื่องจากน้ำมันหมด จึงเกิดภาพรถที่ต่อแถวยาวเพื่อรอคิวเติมน้ำมันในบางปั๊ม สร้างความกังวลใจต่อสังคมว่า จะเกิดปัญหาขาดแคลนน้ำมันขึ้นเป็นวงกว้าง คล้ายที่เคยเกิดขึ้นในปีที่ผ่านมา
ต่อสภาพการณ์ดังกล่าว กรมการค้าภายใน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ร่วมกับสมาคมน้ำมันเชื้อเพลิงและแก๊สลาว ได้ประสานงานกับเหล่าบริษัทผู้นำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงและบริษัทผู้จำหน่ายน้ำมัน ขอความร่วมมือให้ระบายน้ำมันสู้ปั๊มรายย่อยของตน เพื่อแก้ไขปัญหาความยุ่งยากนี้ และจะได้ระดมให้บรรดาบริษัทผู้นำเข้าน้ำมันเร่งจัดหาน้ำมันจากแหล่งต่างๆ จากประเทศใกล้เคียงมาสนองต่อความต้องการใช้ได้อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ปริมาณน้ำมันดีเซลมีเพียงพอต่อความต้องการใช้ตามปกติโดยเร็ว
สมาคมน้ำมันเชื้อเพลิงและแก๊สลาวจะติดตามและรายงานสภาพการสนองน้ำมันเชื้อเพลิง พร้อมทั้งประสานกับบริษัทน้ำมันและภาครัฐ เพื่อหามาตรการกระตุ้นให้มีปริมาณน้ำมันเพียงพอต่อความต้องการใช้อย่างต่อเนื่อง และจะประชาสัมพันธ์ข้อมูลข่าวสารให้สังคมได้รับทราบเป็นระยะ.