"จักรยานไม้" ขายดีในยะไข่ ชาวบ้านใช้เดินทางช่วงน้ำมันแพงจากสงครามกลางเมือง

MGR Online - ช่างไม้ในเมืองตองโก๊ะ รัฐยะไข่ ดิ้นรนผลิตรถจักรยานจากไม้เพื่อใช้เป็นพาหนะในการเดินทางช่วงเกิดสงครามกลางเมือง ที่น้ำมันเชื้อเพลิงมีราคาแพงและหาซื้อได้ยาก

สงครามระหว่างกองทัพอาระกัน (AA) กับกองทัพพม่า ที่ดำเนินต่อเนื่องมานานนับเดือน ตั้งแต่ปลายปี 2566 ส่งผลกระทบให้ชาวบ้านในหลายพื้นที่ต้องเผชิญความยากลำบากในการดำรงชีวิต หลายคนต้องหาหนทางดิ้นรนเพื่อเอาตัวรอด

นับตั้งแต่วันที่ 12 มกราคม 2567 เป็นต้นมา เป็นเวลากว่า 1 สัปดาห์ ที่ชุมชนออนไลน์ในพม่าได้เผยแพร่ภาพรถจักรยานคันหนึ่ง มีผู้ขี่เป็นชายวัยกลางคน แต่จุดเด่นของรถจักรยานคันนี้ คือ วัสดุที่นำมาใช้ประกอบเป็นตัวรถเกือบทั้งหมดทำมาจากไม้ อย่างไรก็ตาม ภาพที่ถูกเผยแพร่ไม่ได้ให้รายละเอียดมากนัก บอกเพียงว่าเป็นรถจักรยานที่ผลิตด้วยมือจากไม้ของช่างคนหนึ่งในรัฐยะไข่


วันเสาร์ที่ 20 มกราคม 2567 ที่ผ่านมา Myanmar Pressphoto Agency ได้ไปสัมภาษณ์เจ้าของจักรยานคันดังกล่าว และได้นำรายละเอียดมาเผยแพร่ โดยผู้ผลิตรถจักรยานคันนี้มีชื่อว่า โก ส่อมินทูน อาศัยอยู่ในเมืองตองโก๊ะ จังหวัดตองโก๊ะ ตอนกลางของรัฐยะไข่

เขาบอกกับ Myanmar Pressphoto Agency ว่า แรงจูงใจในการผลิตรถจักรยานคันนี้ เนื่องจากสถานการณ์สู้รบที่เกิดขึ้นในรัฐยะไข่ ทำให้ประชาชนเดินทางไปยังสถานที่ต่างๆ ได้ยากลำบาก เพราะมีการตั้งด่านตรวจค้น ถนนหลายสายถูกปิด ห้ามรถยนต์และรถจักรยานยนต์ผ่าน ที่สำคัญ ราคาน้ำมันที่สูงขึ้น รวมถึงภาวะขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นอุปสรรคสำคัญของการเดินทางโดยรถยนต์และจักรยานยนต์ หลายคนได้เลี่ยงมาเดินทางโดยใช้รถจักรยาน ซึ่งก็ทำให้ราคารถจักรยานที่มีอยู่แพงขึ้นตามไปด้วย


โก ส่อมินทูน บอกว่า จากตัวแปรเหล่านี้ ทำให้เขาต้องพยายามดิ้นรนคิดค้นยานพาหนะที่สามารถผลิตเองได้ด้วยมือ โดยอาศัยฝีมือช่างที่มีติดตัว และต้องใช้วัสดุที่สามารถหาได้ไม่ยาก จึงเป็นที่มาให้เขาทดลองผลิตรถจักรยานที่ทำจากไม้คันนี้ออกมา วัสดุที่นำมาผลิตเกือบทั้งหมดใช้แผ่นไม้สัก มีเพียงส่วนที่เป็นโซ่สำหรับถีบที่ใช้สายพานรถยนต์เก่า และนำยางนอกของรถจักรยานเก่ามาหุ้มขอบล้อไม่ให้กระเทือนยามขับขี่ไปบนท้องถนน

เขาบอกว่า หลังจากภาพของจักรยานไม้ที่เขาผลิตขึ้นถูกเผยแพร่ไปตามสื่อออนไลน์ ทำให้ขณะนี้มีหลายคนติดต่อเข้ามาเพื่อขอให้เขาผลิตจักรยานแบบนี้ให้หลายคันด้วยกัน รถแต่ละคันจำเป็นต้องคุยรายละเอียดเป็นรายๆไป เพราะการผลิตรถ 1 คัน ต้องใช้เวลา

อย่างไรก็ตาม ในเนื้อหาข่าวที่เผยแพร่โดย Myanmar Pressphoto Agency ไม่ได้บอกรายละเอียดว่าต้นทุนการผลิตรถจักรยานไม้ 1 คัน ต้องใช้เงินเป็นจำนวนเท่าใด.