MGR Online - คณะกรรมการพัฒนา EBV พม่าเตรียมสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 52 แห่ง เฉพาะแนวทางหลวงย่างกุ้ง-มัณฑะเลย์ มี 7 แห่ง อีก 7 แห่งในกรุงเนปีดอ หลังอุปกรณ์จากจีนเพิ่งถูกส่งมาถึงท่าเรือตีละหว่า ตามนโยบายลดภาษีนำเข้าเหลือ 0%
วานนี้ (10 ก.พ.) Eleven Media Group รายงานว่า เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2566 ที่ผ่านมา อุปกรณ์สำหรับใช้ติดตั้งในสถานีชาร์จไฟให้รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า (Battery Electric Vehicle : BEV) ได้ถูกส่งจากสาธารณรัฐประชาชนจีน มาถึงท่าเรือนานาชาติตีละหว่า กรุงย่างกุ้งแล้ว
เบื้องต้น คณะกรรมการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและอุตสาหกรรมต่อเนื่องพม้า ได้เตรียมสร้างสถานีชาร์จไฟสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขึ้น 52 แห่ง แบ่งเป็นสร้างในเขตเทศบาลกรุงเนปีดอ 7 แห่ง ตามแนวทางหลวงสายย่างกุ้ง-มัณฑะเลย์อีก 7 แห่ง และสถานที่อื่นๆ อีก 38 แห่ง
เฉพาะตามแนวทางหลวงย่างกุ้ง-มัณฑะเลย์ ซึ่งจะสร้างสถานีชาร์จไฟ 7 แห่ง อยู่ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางหมายเลข 3 ที่สถานีรถโดยสารในเมืองพยู จังหวัดตองอู ภาคพะโค และที่สถานีรถโดยสาร ตรงทางแยกเข้ากรุงเนปีดอ แบ่งเป็นสถานีชาร์จไฟขนาด 60 กิโลวัตต์ (KW) 5 แห่ง และขนาด 200 กิโลวัตต์ อีก 2 แห่ง ติดตั้งเครื่องชาร์จไฟ (charging stand) รวม 51 เครื่อง
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 2565 อู วินเฉ่ง รัฐมนตรีกระทรวงวางแผนและการคลัง ได้ลงนามในประกาศฉบับที่ 90/2022 ลดภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าเหลือ 0% มีผลตั้งแต่วันที่ 2 พฤศจิกายน 2565 ถึงวันที่ 31 มีนาคม 2566
เนื้อหาตามประกาศฉบับนี้ครอบคลุมรถยนต์ไฟฟ้าทุกรูปแบบที่จะนำเข้าไปขายในพม่า ที่จะได้รับการยกเว้นภาษี ได้แก่ รถยนต์ที่ถูกนำเข้าไปทั้งคัน (CBU) รถยนต์ที่นำชิ้นส่วนและอะไหล่เข้าไปประกอบในพม่า (CKD) หรือการนำเข้าชิ้นส่วนและอะไหล่เข้าไปบางส่วน (SKD)
ประเภทของรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้า ประกอบด้วย รถยนต์นั่งส่วนบุคคล หัวลากรถเทรลเลอร์ รถยนต์โดยสารที่บรรทุกผู้โดยสารตั้งแต่ 10 คนขึ้นไป รถบรรทุก รถสามล้อโดยสาร รถสามล้อขนส่งสินค้า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า รถพยาบาล รถบรรทุกศพ รถขนส่งนักโทษ ตลอดจนอุปกรณ์ประกอบในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าที่ผ่านการเห็นชอบจากกระทรวงไฟฟ้าแล้ว เช่น อุปกรณ์ที่จำเป็นต้องใช้ในสถานีชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ และชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับใช้ในสถานีชาร์จไฟฟ้า
วัตถุประสงค์ของประกาศฉบับนี้ เพราะรัฐบาลของสภาบริหารแห่งรัฐ (SAC) ต้องการกระตุ้นการใช้รถยนต์ไฟฟ้า ตลอดจนเพื่อพัฒนาธุรกิจและอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ
ประกาศฉบับนี้ออกมาหลังจากในเดือนตุลาคม 2565 บริษัทยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนอย่างน้อย 2 ราย ประกาศตัวจะเข้ามาทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในพม้า เริ่มจากเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม Hozon Auto ได้เซ็นสัญญาความร่วมมือกับบริษัท Grand Sirius โดยจะเปิดตัวรถรุ่น Neta U และ Neta V ก่อน เพื่อใช้เป็นสินค้าธงนำในตลาดพม่า
ต่อมา วันที่ 28 ตุลาคม Dongfeng Motor Corporation ประกาศตั้งบริษัท Dongfeng Myanmar ขึ้นเพื่อเป็นผู้นำเข้ารถยนต์ไฟฟ้ามาจำหน่ายในพม่า แต่ในตอนนั้น Dongfeng ยังไม่ได้เปิดเผยว่าจะนำรถรุ่นใดเข้าไปเปิดตลาดเป็นรุ่นแรก.
