MGR Online - จีนสั่งปิดด่านบ่อหาน-บ่อเต็นอีกรอบ หลังเจอผู้ป่วยโควิด-19 ในเมืองหล้า ห้ามรถบรรทุกข้ามไปส่งสินค้าฝั่งจีนอย่างไม่มีกำหนด ขณะที่สถานการณ์รถติดยังไม่คลี่คลาย รถนับพันคันยังจอดรอคิวอยู่ริมถนน R3a ตั้งแต่หน้าด่านบ่อเต็นหางแถวยาวไปถึงบ้านปางทอง แขวงอุดมไซ
วานนี้ (24 ม.ค.) แผนกต่างประเทศ แขวงหลวงน้ำทา ได้มีหนังสือแจ้งเรื่องการปิดด่านชายแดนลาว-จีน ระบุรายละเอียดว่า ตั้งแต่วันที่ 21 มกราคมที่ผ่านมา ทางฝั่งจีน โดยคณะเฉพาะกิจควบคุมโควิด-19 เมืองหล้า เขตปกครองตนเองสิบสองปันนา มณฑลยูนนาน ได้สั่งปิดด่านสากลบ่อหาน-บ่อเต็น และด่านท้องถิ่นซ่าเหอ-ปางไฮ (เมืองสิง) ห้ามบุคคลเดินทางเข้า-ออก และห้ามรถบรรทุกขนส่งสินค้าข้ามแดนเป็นการชั่วคราว
สาเหตุที่ต้องปิดด่านทั้งสองแห่ง เนื่องจากฝ่ายสาธารณสุขเมืองหล้าได้ตรวจพบผู้ป่วยโควิด-19 ในพื้นที่เมืองม้าง เมืองหล้า จึงจำเป็นต้องปิดการเดินทางเข้าออกพื้นที่เหล่านี้เพื่อความปลอดภัย ส่วนการจะกลับมาเปิดให้สามารถเดินทางและขนส่งสินค้าข้ามแดนได้อีกเมื่อใดนั้น ขึ้นอยู่กับสภาพความเป็นจริง โดยทางฝั่งจีนจะแจ้งให้ทราบอีกครั้ง
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 2564 ฝ่ายสาธารณสุข มณฑลยูนนาน เคยสั่งปิดด่านบ่อหาน-บ่อเต็นมาแล้วครั้งหนึ่งแล้ว เป็นเวลานานกว่า 1 เดือน เนื่องจากตรวจพบผู้ขับรถบรรทุกจากฝั่งลาวที่ข้ามไปส่งสินค้าในจีน ติดเชื้อโควิด-19
ด่านบ่อหาน-บ่อเต็น กลับมาเปิดให้รถบรรทุกสินค้าสามารถข้ามแดนได้อีกครั้งเมื่อต้นเดือนธันวาคม แต่เนื่องจากลาวยังคงพบผู้ติดเชื้อโควิด-19 เพิ่มขึ้นทุกวัน ทำให้เจ้าหน้าที่สาธารณสุขเมืองบ่อหาน ต้องตรวจตรารถบรรทุกและคนขับรถทุกคันที่จะข้ามด่านอย่างเข้มงวด มีการจำกัดจำนวนรถให้ข้ามด่านได้เพียงวันละ 150 คัน ขณะที่แต่ละวันมีรถบรรทุกจากทุกแขวงของลาวเดินทางมายังด่านบ่อเต็นถึงวันละ 350 คัน ทำให้มีรถส่วนเกินอย่างน้อยวันละ 200 คัน
ตั้งแต่กลางเดือนธันวาคม จึงเกิดการคับคั่งของรถจำนวนมากที่รอคิวข้ามด่าน มีรถติดสะสมอยู่ข้างทางยาวกว่า 50 กิโลเมตร ตั้งแต่หน้าด่านบ่อเต็น ผ่านสามแยกนาเตย (จุดเชื่อมของถนน R3a กับถนน 13 เหนือ) ลงไปถึงบ้านปางทอง เมืองนาหม้อ แขวงอุดมไซ
วันที่ 27 ธันวาคม คำแพง ไซสมแพง รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ได้ประชุมร่วมกับภาคเอกชนเพื่อหาแนวทางแก้ปัญหาปริมาณรถบรรทุกคั่งค้างหน้าด่านชายแดนบ่อเต็น-บ่อหาน เป็นการเฉพาะ ที่โรงแรมจิ่งหลาน เขตเศรษฐกิจพิเศษบ่อเต็นแดนงาม แขวงหลวงน้ำทา
ที่ประชุมได้กำหนดแนวทางระยะสั้นและระยะยาว โดยให้เพิ่มจำนวนพนักงานขับรถที่ผ่านการตรวจแล้วว่าไม่พบเชื้อโควิด-19 เพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่ซึ่งจะปฏิบัติงานอยู่บริเวณหน้าด่าน รวมถึงเจรจากับฝั่งจีนขอเพิ่มจำนวนรถที่สามารถข้ามด่านในแต่ละวันให้มากขึ้น
นอกจากนี้ ยังให้กระทรวงการต่างประเทศเจรจากับรัฐบาลจีน ขอเปิดช่องทางขนส่งสินค้าจากลาวเข้าจีนเพิ่มขึ้น โดยจะใช้ด่านปางไฮ-ซ่าเหอ กับด่านสากลลานตุ้ย (ผ้งสาลี)-เมืองคำ (จังหวัดผูเอ่อร์) รวมถึงให้กลับมาเปิดเดินเรือขนส่งสินค้าทางแม่น้ำโขงอีกครั้ง หลังจากทางการจีนได้สั่งปิดท่าเรือกวนเหล่ย เมืองหล้า ไปตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคม 2563 เพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของโควิด-19
วันที่ 11 มกราคม สำนักข่าวสารประเทศลาว มีรายงานว่า คณะกรรมการบริหาร เขตร่วมมือทางเศรษฐกิจบ่อหาน-บ่อเต็น ได้ขยายเวลาทำการของด่านชายแดน โดยรถขนส่งสินค้าสามารถข้ามแดนได้ตั้งแต่เวลา 7.30-16.30 น. (เวลาลาว) หรือ 8.30-17.30 น.(เวลาปักกิ่ง) และรถเปล่าให้วิ่งข้ามแดนได้ตั้งแต่เวลา 16.30-20.00 น. (เวลาลาว) หรือ 17.30-21.00 น. (เวลาปักกิ่ง)
อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 18 มกราคมที่ผ่านมา เพจ Luang Namtha Update ได้เผยแพร่คลิปสถานการณ์บนถนน R3a บริเวณหน้าด่านบ่อเต็น ซึ่งสถานการณ์รถติดยังไม่คลี่คลาย ยังคงมีรถบรรทุกจำนวนมากติดคับคั่งอยู่เต็มพื้นที่ถนนยาวลงไปถึงบ้านปางทอง
คลิปสถานการณ์บนถนน R3a ล่าสุด เมื่อวันที่ 18 มกราคม 2565.
