MGR ออนไลน์ -- ชาวต่างชาติพากันอุทานตกใจ ก่อนจะหัวเราะด้วยความขบขัน ที่ได้เห็นชาวเขมรคนหนึ่ง ขับรถเก๋งปาดหน้าในขณะที่รถไฟกำลังแล่นผ่านด้วยความเร็ว แต่ชะตายังไม่ขาด เขาหวิดตายแบบเฉียดฉิวแค่เส้นยาแดงเท่านั้น คลิปนี้กำลังแพร่สะพัดในโลกออนไลน์ของชาวกัมพูชา ในขณะที่ทางการเพิ่งจะเปิดรถไฟสายเหนือ-ตะวันตกอีกช่วงหนึ่ง ช่วงจากศรีโสภณไปยังพระตะบอง และ ได้รณรงค์ขอให้ประชาชนมีความอดทนหยุดรอให้ขบวนแล่นผ่านไม่ว่ากรณีใดๆ นอกจากนั้นยังเพิ่มมาตรการรักษาปลอดภัย โดยจัดให้มีแผงกั้่นตามจุดสำคัญๆอีกด้วย
วิดีโอคลิปที่ถ่ายโดยชาวต่างประเทศคนหนึ่ง แสดงให้เห็นรถยนต์คันหนึ่งแล่นข้ามทางรถไฟด้านที่ไม่มีแผงกั้น ในขณะที่รถคันอื่นๆอีกหลายคันจอดสนิท -- รถคันนี้หวิดๆ จะถูกรถไฟชน ทำให้ชาวต่างประเทศที่ถ่ายวิดีโอชิ้นนี้ ร้องอุทานด้วยความตกใจ ระคนกับความประหลาดใจ ก่อนจะระเบิดเสียงหัวเราะออกมา และ ยังมีเสียงพูดเล็ดลอดให้ได้ยินว่า "Live" คือ การได้เห็นเหตุการณ์สดๆอีกด้วย
มีชาวเขมรจำนวนหนึ่งโพสต์แสดงความคิดเห็น ระบุว่า "ที่พวกฝรั่งพากันขำก็เพราะมันเป็นเรื่องที่ร้องไห้ไม่ออก เนื่องจากเหตุการณ์เช่นนี้เป็นเรื่องคอขาดบาดตายสำหรับชาวตะวันตก ที่ยึดเอาความปลอดภัยมาเป็นอันดับหนึ่งในชีวิตประจำวัน"
ไม่มีการระบุว่าเหตุเกิดที่ใด หรือ ที่จุดข้ามทางรถไฟจุดใด แต่เชื่อกันว่าเกิดขึ้นบนเส้นทางรถไฟสายใต้พนมเปญ-ตะแกว-กัมโป้ต-พระสีหนุ - ที่มีนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติไปใช้บริการกันมาก และ ยังเป็นเขตที่การลงทุนจากต่างประเทศหนาแน่นมากที่สุดอีกด้วย
.
กัมพูชา เปิดเดินรถสายใต้อย่างเป็นทางการเดือน เม.ย.2559 ซึ่งเป็นครั้งแรกในรอบกว่า 30 ปีเช่นเดียวกัน และ เพิ่งเปิดใช้ทางรถไฟสายเหนือ-ตะวันตกช่วงแรกจากเมืองปอยเปตติดชายแดนไทย ไปยังเมืองศรีโสภณ จ.บ้านใต้มีชัย (บันเตียเมียนเจย) ระยะทาง 48 กิโลเมตร เมื่อต้นเดือน เม.ย. และ เพียง 2 สัปดาห์เศษๆ ได้เกิดอุบัติเหตุรถไฟชน-ชนรถไฟไปแล้ว 3 ครั้ง เคราะห์ดีที่ไม่มีผู้ใดเสียชีวิต
กัมพูชาเปิดเดินรถอีกช่วงหนึ่งวันอาทิตย์ 30 เม.ย.นี้ จากศรีโสภณไปยัง จ.พระตะบอง เป็นระยะทางอีก 65 กม. ซึ่งจะจอดสถานีรายทาง 8 แห่ง รวมเป็นทั้งหมด 9 สถานี นายสุ่น จันทอล รัฐมนตรีอาวุโสว่าการกระทรวงขนส่ง กล่าวระหว่างพิธีเปิดที่ศรีโสภณว่า รถไฟช่วงนี้ทำให้กรุงพนมเปญ ใกล้กับชายแดนไทยมากยิ่งขึ้นอีก
แต่เจ้าหน้าที่กัมพูชากล่าวว่า ทางรถไฟที่ยาวขึ้นกำลังจะทำให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัยมากขึ้นอีก เพราะดูเหมือนว่าชาวบ้านร้านตลาด ยังไม่คุ้นเคยกับรถไฟสายเหนือ-ตะวันตก และที่ผ่านมามีจำนวนมากที่ร้องเรียนว่า เสียงรถไฟทำให้พวกตนต้องตื่นขึ้นมากลางดึก
รัฐมนตรีกัมพูชากล่าวา กำลังจะจัดให้มีผงกั้นตามจุดสำคัญๆ ตลอดเส้นทางกว่า 100 กม.นี้ พร้อมแจกจ่ายวิทยุสื่อสารวอร์คกี้-ทอร์คกี้ จำนวน 70 เครื่อง ให้เจ้าหน้าที่ได้สื่อสารกันตลอดเส้นทาง เพื่อเพิ่มความปลอดภัย ขณะเดียวกันก็เรียกร้องให้ประชาชนทั่วไปเคารพกฎ และเพิ่มความระมัดระวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งคือไม่เดินข้ามหรือขับยวดยานใดๆ ข้ามทางรถไฟ ขณะที่้มีขบวนรถแล่นไป
.
"ทางรถไฟของเราถูกทอดทิ้งมานานกว่า 40 ปี ตอนนี้เราเริ่มซ่อมแซมมันกลับมาอีกครั้ง.. โปรดใช้อย่างปลอดภัย โปรดอย่าบ่นเรื่องเสียงรถไฟทำให้ท่านตื่นขึ้นมากลางคืน นั่่นเป็นเสียงปรกติของรถไฟ ช่วยกันดูแลรถไฟของเราด้วย" นายจันทอลกล่าวในตอนหนึ่งแบบติดตลก เพราะตระหนักดีว่าผู้คนยังไม่คุ้นกับเสียงฉึกฉัก
"อย่าเสี่ยงข้ามทางขณะรถไฟกำลังแล่นมา อย่าพยายามเด็ดขาด โปรดระวัง" รัฐมนตรีกล่าว
นายสวน บวร (Suon Borvor) ผู้ว่าราชการจังหวัดบ้านใต้มีชัยกล่าวในพิธีเดียวกันว่า นับเป็นเหตุการณ์ประวัติศาสตรค์ รถไฟสายศรีโสภณ-พระตะบอง ไม่ได้แล่นอีกเลยตั้งแต่ได้รับความเสียหายในช่วงสงคราม -- "รถยนต์ รถจักรยานยนต์ โปรดระมัดระวังเมื่อข้ามทางรถไฟ ขอให้ปฏิบัติตามเจ้าหน้าที่แนะนำ ให้ฟังเสียงรถไฟ และ หยุดทันทีเมื่อรถกำลังมา" ผวจ.กล่าว
เป็นอันว่าทางรถไฟสายเหนือ-ตะวันตกใกล้ครบวงจรแล้ว กัมพูชามีแผนการจะเปิดเดินรถอีกช่วงระหว่างพระตะบอง-โพธิสัตว์ สิ้นเดือน พ.ค.นี้ เป็นระยะทางอีก 107 กม. กับอีกช่วงหนึ่งจากสถานีโพธิสัตว์ไปยัง จ.กัมปงสะปือ ทางทิศตะวันตกของกรุงพนมเปญ คาดว่าจะแล้วเสร็จเดินรถได้ก่อนสิ้นปี จากนั้นจะเปิดเดินตลอดสาย ไปจนถึงปอยเปต และ เชื่อมกับสถานีอรัญประเทศของไทย
รัฐบาลเปิดให้ประชาชนทดลองใช้รถไฟสายนี้โดยไม่เสียค่าบริการใดๆ ไปจนถึงสิ้นเดือน ก.ค. -- หลังจากการเลือกตั้งทั่วไปสิ้นสุดลง.