xs
xsm
sm
md
lg

รถไฟบรรทุกสินค้าจีน-เวียดนามขบวนแรกเปิดหวูดฉึกฉัก ขนไปท่าเรือหายฝ่องส่งออก

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: MGR Online

<br><FONT color=#00003>รถไฟจอดที่สถานีจี๋ลีง (Chí Linh) จ.หายซเวือง (Hải Dương) ทางตะวันออกกรุงฮานอย ในภาพวันที่ 24 ก.พ.2555 ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า จะมีอีกขบวนหนึ่งแล่นผ่านเส้นทางเดียวกันนี้ หากเป็นรถไฟข้ามประเทศ ขนสินค้าจากมณฑลหยุนหนันของจีน ไปยังท่าเรือหายฝ่อง ซึ่งจะเป็นครั้งแรกในรอบกว่า 40 ปีเลยทีเดียว. -- ภาพโดย วุฒิพงษ์ หลักคำ-บุญญะสาร.  </b>

MGRออนไลน์ -- เวียดนามและจีนได้เปิดเดินรถไฟรถไฟขบวนรับส่งสินค้า ระหว่างกันอีกครั้งหนึ่ง หลังจากปิดมานาน นับตั้งแต่เกิดระหองระแห่งกันทางการเมือง ระหว่างคอมมิวนิสต์เพื่อนบ้าน แต่เป็นสองค่ายต่างแนวคิด ซึ่งนำมาสู่การทำสงครามชายแดน 15 วัน ในต้นปี 2522 บัดนี้เส้นทางขนส่งสินค้าสำคัญ ถูกเปิดกลับมาใช้การอีก ซึ่งช่วยร่นระยะทาง เวลา รวมทั้งประหยัดค่าขนส่งได้มากมาย สำหรับการส่งผลผลิตต่างๆ จากมณฑลภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ไปยังตลาดโลก

รถไฟสินค้าขบวนแรก ออกเดินทางจากนครคุนหมิง มลฑลหยุนหนัน ตอนบ่ายวันอังคาร 13 มิ.ย.ที่ผ่านมา มุ่งหน้าสู่ท่าเรือนครหายฝ่อง (Haiphong/ฮายฟอง) พร้อมตู้คอนเทนเนอร์รวม 32 ตู้ ข้างในเต็มไปด้วยวัตถุดิบสำหรับอุตสาหกรรมเคมี คาดว่าจะถึงปลายทาง ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือเวียดนามใน 4-6 วัน รวมระยะทาง 854 กิโลเมตร หนังสือพิมพ์เวียดนามนิวส์ งานในฉบับวันพุธ 14 มิ.ย.นี้

หนังสือพิมพ์ของรัฐบาลฉบับนี้ รายงานเกี่ยวกับพัฒนาการล่าสุด ในความสัมพันธ์ด้านการค้าและการลงทมุนระหว่างสองประเทศ โดยไม่ได้ให้รายละเอียดว่าสินค้าทั้ง 32 คอนเทนเนอร์ ของบริษัทจิ่นลายซุนฝา (Jinlai Shunfa) ของจีน ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกให้เปิดใช่้เส้นทางนี้อีกครั้งหนึ่งนั้น กำลังมุ่งหน้าไปยังตลาดใด

เวียดนามนิวส์กล่าวว่า ในชั้นต้นนี้ขบวนรถไฟขนส่งสินค้าคุนหมิง-หายฝ่อง จะให้บริการ 1 เที่ยวต่อสัปดาห์ โดยเชื่อว่าในอีกไม่นาน เมื่อมีความต้องการ เพิ่มมากขึ้น ก็จะสามารถเดินรถประจำทุกวันได้

รถไฟสินค้าจีน-เวียดนาม อยู่ในแผนการระเบียงขนส่งเหนือ-ใต้ ในความร่วมมือระหว่าง 6 ประเทศ กลุ่มอนุภูมทิภาคแม่น้ำโขง (Greater Makong Region) หรือ GMS โดยได้รับการสนับสนุนเป็นบางส่วนจาก ธนาคารพัฒนาเอเชีย.
.
<br><FONT color=#00003>แผนภูมิแสดงเส้นทางรถไฟเวียดนาม-จีน จากนครคุนหมิง ผ่านชายแดน จ.หล่าวกาย (Lao Cai) ไปยังท่าเรือหายฝ่อง (Hai Phong) รวม 864 กม. โดยไม่ต้องเข้าสถานีในกรุงฮานอย เส้นทางทั้งหมดอยู่ในดินแดนจีนและเวียดนาม ประมาณฝ่ายละครึ่ง สองประเทศได้ฟื้นฟูการเดินรถขบวนสินค้า ขนส่งระหว่างสองปลายทางอีกครั้ง วันอังคาร 13 มิ.ย.ที่ผ่านมา. </b>
2
กำลังโหลดความคิดเห็น