รอยเตอร์ - เวียดนามกำลังวางแผนโครงการ 5,500 ล้านดอลลาร์ ขยายสนามบินกรุงฮานอย ให้มีขีดความสามารถเพิ่มขึ้น 2 เท่า ภายในปี 2573 ตามการเปิดเผยบนเว็บไซต์ข่าวของรัฐบาล
สนามบินนานาชาติโนยบ่าย ของกรุงฮานอย มีแนวโน้มที่จะเกินขีดความสามารถของสนามบินในปี 2562 เนื่องจากการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของจำนวนผู้โดยสาร ผู้อำนวยการกรมการบินพลเรือนเวียดนาม ระบุ
รายงานของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ระบุว่า เวียดนาม เป็นหนึ่งในตลาดการบินที่เติบโตรวดเร็วที่สุด 10 อันดับแรกของโลกในแง่ของอัตราร้อยละ และคาดว่าจะขยายขนาดสนามบินขึ้น 2 เท่า ในแต่ละทศวรรษตลอด 20 ปีข้างหน้า
รัฐบาลเวียดนาม ระบุว่า อาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ของสนามบินฮานอย ได้ขยายขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารขึ้นเกือบ 2 เท่า ที่ 25 ล้านคนต่อปี ไปเมื่อปลายปี 2557 และโครงการขยายสนามบินโครงการใหม่จะเสริมศักยภาพในการรองรับผู้โดยสารเป็น 50 ล้านคนต่อปี ในปี 2573
ส่วนรายละเอียดของแผนยังไม่เป็นที่สิ้นสุด และรอการอนุมัติจากรัฐบาล ลาย ซวน แถ่ง ผู้อำนวยการกรมการบินพลเรือนเวียดนาม กล่าว
การขนส่งผู้โดยสารทางอากาศของเวียดนามขยายตัวขึ้นร้อยละ 7.9 เมื่อปีก่อน ที่ 20.7 ล้านคน ขณะที่การเติบโตในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2559 กระโดดขึ้นไปถึงร้อยละ 30.9 เป็น 17 ล้านคน ตามรายงานข้อมูลของรัฐบาล
การเติบโตเช่นนี้ทำกำไรให้แก่สายการบินภายในประเทศ อย่าง สายการบินเวียดเจ็ท (VietJet) ที่เมื่อสัปดาห์ก่อนได้ลงนามข้อตกลงกับบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินสั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 100 ลำ เป็นมูลค่า 11,300 ล้านดอลลาร์ ทำให้สายการบินเวียดเจ็ทเป็นหนึ่งในสายการบินต้นทุนต่ำที่เติบโตรวดเร็วที่สุดของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
เวียดนาม ยังมีแผนที่จะสร้างสนามบินแห่งใหม่มูลค่า 16,000 ล้านดอลลาร์ ใกล้กับนครโฮจิมินห์ ที่อาจเป็นคู่แข่งกับศูนย์กลางสายการบินทั้งในกรุงเทพฯ และสิงคโปร์ ด้วยขนาดที่ใหญ่กว่า 2 สนามบินรวมกัน
ตลาดการบินของเวียดนามได้รับแรงสนับสนุนจากการเติบโตทางเศรษฐกิจที่มากกว่าร้อยละ 5 ต่อปี นับตั้งแต่ปี 2542 และการแข่งขันในหมู่สายการบินภายในประเทศที่ทำให้เที่ยวบินมีราคาไม่แพงมากนักสำหรับชาวเวียดนาม และนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ.
.
.
