นายนพรัตน์ การุณยะวนิช รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ฝ่ายบริหารการเดินรถ และรักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยว่า จากการแข่งขันอย่างรุนแรงของสายการบินต้นทุนต่ำ ทำให้ส่งผลกระทบต่อผลการดำเนินงานของ บขส.อย่างรุนแรง คาดว่าในปีนี้จะเป็นปีแรกที่ บขส.ประสบปัญหาขาดทุน เนื่องจากมีการคาดการณ์รายได้ว่า จะลดลงกว่า 13% แม้ว่าที่ผ่านมาจะพยายามออกโปรโมชั่นการตลาด เพื่อแข่งขันทั้งการลดค่าโดยสาร แจกบัตรลดราคาก็ไม่ได้ผล เนื่องจากราคาค่าโดยสารรถสาธารณะ มีความใกล้เคียงกับราคาสายการบินต้นทุนต่ำ ประกอบกับพฤติกรรมของผู้โดยสารก็เปลี่ยนแปลงไป จากพฤติกรรมเหล่านี้จึงมั่นใจว่า จะเห็นผู้ประกอบการบางส่วนเริ่มเลิกกิจการ
สำหรับการเพิ่มรายได้ลดรายจ่ายในปีนี้ บขส. จะหันมาเน้นให้บริการขนส่งสินค้าพัสดุภัณฑ์ใต้ท้องรถ บขส.มากขึ้น เพราะขณะนี้ การขนส่งสินค้าได้รับความนิยม ประกอบกับ รถบขส. ที่วิ่งให้บริการ ก็เกือบทุกเส้นทางทั่วประเทศ และมีข้อดีคือ สามารถส่งสินค้าได้เช้า-เย็นถึงที่หมาย อย่างไรก็ตาม ในปีนี้ คาดว่ารายได้จากการขนส่งจะเพิ่มขึ้น คาดจะสูงถึง 140–150 ล้านบาท จากเดิม ปีที่ผ่านมามีรายได้ที่ 90 ล้านบาท/ปี และเพิ่มขึ้นมา 120 ล้านบาท/ปี
ด้านความคืบหน้าในการส่งมอบพื้นที่ บริเวณสถานีกลางบางซื่อนั้น จากการหารือร่วมกันกับผู้ที่เกี่ยวข้อง สรุปเบื้องต้นว่า บขส. จะต้องส่งมอบพื้นที่คืนให้การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. ภายในปี 61 ดังนั้น บขส.จึงได้จัดทำแผนโยกย้ายออกจากพื้นที่ โดยในส่วนของสำนักงาน บขส. สถานีขนส่งสายเหนือ และอีสาน กลาง จะย้ายไปที่ศูนย์ตรวจสภาพรถย่านรังสิตที่มีอยู่ 45 ไร่ ขณะเดียวกัน ในพื้นที่สถานีกลางบางซื่อ บขส.ได้รับการจัดสรรจากรถไฟพื้นที่กว่า 16.7 ไร่มาพัฒนาเป็นสถานีให้บริการรถโดยสารเส้นทางระยะใกล้ และรองรับรถตู้ในเส้นทางท่องเที่ยว
ส่วนการดำเนินการแผนจัดซื้อรถโดยสารใหม่ จำนวน 382 คันนั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างเตรียมเอกสารจัดประกวดราคา (ทีโออาร์) คาดว่าจะแล้วเสร็จและดำเนินการประกาศทีโออาร์ได้ภายใน มิ.ย.นี้ นอกจากนั้น ยังมีแผนที่จะยกเลิกเช่ารถ 2 ชั้น ที่วิ่งให้บริการอยู่กว่า 571 คัน และนำรถที่จะเปิดประมูลใหม่มาวิ่งทดแทน
สำหรับการเพิ่มรายได้ลดรายจ่ายในปีนี้ บขส. จะหันมาเน้นให้บริการขนส่งสินค้าพัสดุภัณฑ์ใต้ท้องรถ บขส.มากขึ้น เพราะขณะนี้ การขนส่งสินค้าได้รับความนิยม ประกอบกับ รถบขส. ที่วิ่งให้บริการ ก็เกือบทุกเส้นทางทั่วประเทศ และมีข้อดีคือ สามารถส่งสินค้าได้เช้า-เย็นถึงที่หมาย อย่างไรก็ตาม ในปีนี้ คาดว่ารายได้จากการขนส่งจะเพิ่มขึ้น คาดจะสูงถึง 140–150 ล้านบาท จากเดิม ปีที่ผ่านมามีรายได้ที่ 90 ล้านบาท/ปี และเพิ่มขึ้นมา 120 ล้านบาท/ปี
ด้านความคืบหน้าในการส่งมอบพื้นที่ บริเวณสถานีกลางบางซื่อนั้น จากการหารือร่วมกันกับผู้ที่เกี่ยวข้อง สรุปเบื้องต้นว่า บขส. จะต้องส่งมอบพื้นที่คืนให้การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. ภายในปี 61 ดังนั้น บขส.จึงได้จัดทำแผนโยกย้ายออกจากพื้นที่ โดยในส่วนของสำนักงาน บขส. สถานีขนส่งสายเหนือ และอีสาน กลาง จะย้ายไปที่ศูนย์ตรวจสภาพรถย่านรังสิตที่มีอยู่ 45 ไร่ ขณะเดียวกัน ในพื้นที่สถานีกลางบางซื่อ บขส.ได้รับการจัดสรรจากรถไฟพื้นที่กว่า 16.7 ไร่มาพัฒนาเป็นสถานีให้บริการรถโดยสารเส้นทางระยะใกล้ และรองรับรถตู้ในเส้นทางท่องเที่ยว
ส่วนการดำเนินการแผนจัดซื้อรถโดยสารใหม่ จำนวน 382 คันนั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างเตรียมเอกสารจัดประกวดราคา (ทีโออาร์) คาดว่าจะแล้วเสร็จและดำเนินการประกาศทีโออาร์ได้ภายใน มิ.ย.นี้ นอกจากนั้น ยังมีแผนที่จะยกเลิกเช่ารถ 2 ชั้น ที่วิ่งให้บริการอยู่กว่า 571 คัน และนำรถที่จะเปิดประมูลใหม่มาวิ่งทดแทน
