เวียดนามเน็ต/เตื่อยแจ๋ - กรมการบินพลเรือนเวียดนาม (CAAV) ประกาศแผนแม่บทปรับปรุงใหม่สำหรับโครงการขยายสนามบินนานาชาติเติ่นเซินเญิ่ต ของนครโฮจิมินห์ ใน 5 ปีข้างหน้า เพื่อเลี่ยงปัญหาความแออัดของสนามบินในการรองรับผู้โดยสาร และสินค้าที่เพิ่มจำนวนขึ้นเรื่อยๆ
กระทรวงคมนาคม ได้อนุมัติแผนปรับปรุงใหม่ที่จะยกระดับสนามบิน และขยายพื้นที่ให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคนต่อปี และสินค้า 1 ล้านตันต่อปี โดยจะขยายพื้นที่สนามบินเพิ่มอีก 50 ไร่ เพื่อที่จะสามารถอำนวยความสะดวกรองรับเครื่องบินแบบต่างๆ ได้มากถึง 82 ลำ ซึ่งเป็นพื้นที่สำหรับเครื่องบินพาณิชย์จากเดิมที่รองรับได้ 40 ลำ ขยายเป็น 54 ลำ และส่วนที่เหลือสำหรับเครื่องบินในกิจการทางทหาร
ในปี 2557 สนามบินนานาชาติเติ่นเซินเญิ่ต ได้ต้อนรับผู้โดยสารมากกว่า 22 ล้านคน และรองรับสินค้า 408,000 ตัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 10.5% และ 9.4% ตามลำดับ
“ในช่วง 8 เดือนแรกของปีนี้ สนามบินรองรับผู้โดยสารมากกว่า 17.5 ล้านคน และดูเหมือนว่าตลอดทั้งปีนี้จะรับผู้โดยสารถึง 25 ล้านคน การปรับปรุงจะช่วยบรรเทาแรงกดดันได้บางส่วน แต่ยังไม่ช่วยแก้ปัญหาหลัก” ลาย ซวน แถ่ง ผู้อำนวยการกรมการบินพลเรือนเวียดนาม กล่าว
สนามบินนานาชาติเติ่นเซินเญิ่ต เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ และเป็นศูนย์กลางในการเชื่อมต่อผู้โดยสาร และสินค้าในภาคใต้
เหวียน เญิ่ต รัฐมนตรีช่วยกระทรวงคมนาคม ระบุว่า จำนวนผู้โดยสาร และสินค้าที่สนามบินคาดว่าจะยังเพิ่มจำนวนมากขึ้นไปอีกเมื่อข้อตกลง TPP มีผลบังคับใช้
กรมการบินพลเรือนเวียดนาม ยังระบุว่า สนามบินนานาชาตินครด่าหนัง ที่เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในภาคกลางของประเทศ มีบทบาทสำคัญในระบบสนามบินของประเทศเช่นกัน เนื่องจากเป็นศูนย์กลางเชื่อมต่อผู้โดยสาร และสินค้าในเขตพื้นที่ภาคกลาง และเป็นประตูสำหรับผู้โดยสารต่างชาติที่เดินทางมายังภูมิภาคนี้
ในปี 2557 สนามบินนครด่าหนัง รองรับผู้โดยสาร 5 ล้านคน และในช่วง 8 เดือนแรกของปี 2558 สนามบินรองรับผู้โดยสารแล้ว 4.5 ล้านคน และสินค้า 10,380 ตัน เพิ่มขึ้น 33% และ 0.4% ตามลำดับ จึงมีความจำเป็นที่จะต้องขยายสนามบินในอนาคตเช่นกัน
สำหรับโครงการก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองแถ่ง ครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 31,000 ไร่ ที่ทางการเวียดนามมุ่งหวังให้เป็นประตูสู่ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีกำหนดเริ่มก่อสร้างในปีนี้ ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมทั้งโครงการมากกว่า 16,000 ล้านดอลลาร์ ที่จะแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 3 เฟส
การก่อสร้างในเฟสแรก มูลค่า 5,450 ล้านดอลลาร์ กำหนดให้สนามบินสามารถรองรับผู้โดยสารที่ 25 ล้านคนต่อปี และขยายเพิ่มเป็น 100 ล้านคนต่อปี เมื่อสนามบินดำเนินการอย่างสมบูรณ์ครบทั้ง 3 เฟสในปี 2578.