ASTVผู้จัดการออนไลน์ - ในการสวนสนามครบรอบปีที่ 70 ชัยชนะเหนือกองทัพนาซีที่จัดขึ้นในกรุงมอสโก วันที่ 9 พ.ค.ที่ผ่านมา รัสเซียได้นำเอารถถัง T-14 “อาร์มาตา” ออกอวดอย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรก ซึ่งได้ชื่อเป็นยานหุ้มเกราะโจมตีทันสมัยที่สุดในโลก เหนือกว่ารถถังของชาติตะวันตกในหลายด้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่งป้อมปืนที่หมุนได้รอบตัว ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ หันปากกระบอกปืนเข้าหาเป้าหมายด้วยตัวเองโดยอัตโนมัติ และยังเป็นรถถังที่ติดเกราะรุ่นใหม่ ติดระบบปืนต่อสู้อากาศยานทันสมัยคันแรกอีกด้วย
รัสเซียยังคิดไปไกลยิ่งกว่านั้น วันหนึ่งข้างหน้าอาจมีความจำเป็นจะต้องส่งรถถังพวกนี้ไปยัง “จุดร้อน” แห่งต่างๆ ซึ่งอาจจะเป็นจุดใดจุดหนึ่งทางภาคตะวันออกไกลของประเทศ และในบรรดามิตรประเทศทั่วโลก ซึ่งจะต้องขนส่งคราวละหลายสิบ หรือหลายร้อยคัน เพื่อให้ทันต่อสถานการณ์สู้รบ เมื่อเป็นเช่นนี้ก็จะต้องมีพาหนะที่มีความเร็วสูง และประสิทธิภาพสูง ซึ่งจะไม่มีอะไรเร็วเท่ากับอากาศยาน
พร้อมกับการเผยภาพรถถัง T-14 ออกมาเป็นครั้งแรก ก่อนหน้าการสวนสนามครั้งใหญ่ที่บริเวณจตุรัสแดง รัสเซียได้ประกาศโครงการจัดสร้างเครื่องบินขนส่งความเร็วสูง PAK TA ให้โลกตะลึงอีกครั้งหนึ่ง ซึ่งในอีกประมาณ 10 ปีข้างหน้า นาโต้กับชาติตะวันตกอาจได้เห็นเครื่องบินรุ่นใหม่หนึ่งฝูง ขน T-14 คราวละ 400 คัน หรือยานลำเลียงพลจู่โจมหุ้มเกราะรุ่นใหม่ 900 คัน ไปยังจุดใดจุดหนึ่งในทั่วโลกในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมงเท่านั้น
.
.
นี่กำลังจะเป็นขีดหมายใหม่ในการขนส่งทางทหาร หากเทียบกับขีดความสามารถของ C-5 “กาแล็กซี” หรือ C-17 “โกลบมาสเตอร์” ของสหรัฐฯ หรือแม้กระทั่ง An-124 “รุสลาน” ของรัสเซียเองในขณะนี้..
ตามตัวเลขของรัสเซียเอง เครื่องบินขนส่ง PAK TA แต่ละลำจะสามารถนำยานพาหนะ อาวุธยุทธภัณฑ์รวมน้ำหนัก 200 ตัน ไปถึงทุกปลายทางทั่วโลกได้ในเวลาไม่เกิน 7 ชั่วโมง รถถังหลักแบบ T-90 ในปัจจุบัน แต่ละคันพร้อมระบบอาวุธเต็มอัตรา จะมีน้ำหนัก 43-45 ตัน หมายความว่า PAK TA แต่ละลำจะบรรทุกได้ 4-5 คัน แต่จะบรรทุก T-14 ได้เที่ยวละ 6-8 คัน แต่ข้อได้เปรียบสำคัญก็คือ ความเร็วระดับซูเปอร์โซนิก ตามเป้าหมายในเบื้องต้นนั้น กระทรวงกลาโหมรัสเซียจะผลิต PAK TA ให้ได้ 80 ลำ ภายในปี 2567 หรือ อีก 9 ปีข้างหน้า มีรายงานเรื่องนี้ในเว็บไซต์ข่าวกลาโหมหลายแห่งสัปดาห์ที่ผ่านมา
.
.
ในยุคสงครามเย็นนั้น อดีตสหภาพโซเวียตได้พยายามอย่างยิ่งยวดในการพัฒนาอากาศยานขนาดใหญ่ เพื่อใช้ในการขนส่งทั้งทางพลเรือน และทางทหาร มีการสร้างออกมาหลายรุ่น ในนั้นหลายรุ่นถูกยกเลิกไปเนื่องจากเห็นว่าไม่คุ้มค่า หรือไม่มีความจำเป็นอะไรอีก ทำให้รัสเซียในปัจจุบันต้องเริ่มนับหนึ่งใหม่ ไปพร้อมๆ กับการพัฒนาเครื่องบินรบยุคที่ 5 และบรรดาหุ่นบินพิฆาตทั้งหลายด้วย
เครื่องบินขนส่ง C-5 Galxy M ซึ่งเป็นรุ่นทันสมัยที่สุดของสหรัฐฯ ทำความเร็วสูงสุดได้ 518 ไมล์ หรือ 833.6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่รัสเซียบอกว่า PAK TA จะเร็วกว่านั้นกว่าเท่าตัว
แผนการเป็นเพียงตัวเลขบนแผ่นกระดาษ และเมื่อไรก็ตามที่ PAKTA กับ T-14 ตีคู่กันออกมาให้เห็นที่ลานบินของสนามบินแห่งหนึ่ง เชื่อได้เลยว่าสหรัฐฯ กับยุโรปตะวันตก ซึ่งเป็นเจ้าแห่งอากาศยานอยู่แล้วก็จะประกาศแผนการที่ใหญ่โตยิ่งกว่านั้น และสร้างเครื่องบินขนส่งที่ใหญ่กว่าและเร็วกว่า PAK TA ออกมาประชันรัสเซีย ที่เป็นคู่อริเก่ามายาวนานในยุคสงครามเย็น.
