xs
xsm
sm
md
lg

ปีนี้เวียดนามแอร์ไลนส์ได้เครื่องบินใหม่อีก 12 ลำ รวมทั้ง A350, B787

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: MGR Online

<bR><FONT color=#00003>เครื่องบินโดยสาร   A350-900 จากเมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศส ลงจอดที่ท่าอากาศยานโนยบ่าย กรุงฮานอยเดือน พ.ย.2557 ในการตระเวณเยือน 5 ประเทศเอเชีย คือ เกาหลี ญี่ปุ่น เวียดนาม ไทยและมาเลเซีย แอร์บัสเริ่มส่งมอบให้ลูกค้ารายแรกคือกาตาร์แอร์เวย์สปลายปีที่แล้ว และเวียดนามกำลังจะเป็นลูกค้ารายแรกในย่านเอเชีย ได้รับล็อตแรกในไม่กี่เดือนข้างหน้า. -- ภาพ: Airbus.Com </b>

ASTVผู้จัดการออนไลน์ - เวียดนามแอร์ไลนส์ (Vietnam Airlines) จะได้รับเครื่องบินอีก 12 ลำ ในปี 2558 นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องบินลำตัวกว้างชั้นนำของโลก ที่บริษัทผู้ผลิตจะส่งให้เป็นล็อตแรกคือ แอร์บัส A350XWB ของค่ายยุโรป กับ โบอิ้ง B787-9 โดยบริษัทโบอิ้งแห่งสหรัฐฯ ทั้งหมดนี้จะทำให้สายการบินแห่งชาติเวียดนาม มีเครื่องบินให้บริการ 80 ลำ ตามแผนการจัดซื้อจัดหาที่กำหนดออกมาเมื่อ 8 ปีที่แล้ว

เครื่องบินใหม่ที่บริษัทผู้ผลิตจะส่งมอบให้ตามสัญญาซื้อขายในปีนี้ เป็น A350XWB จำนวน 4 ลำ โบอิ้ง 787-9 อีก 5 ลำ กับ A321 อีก 3 ลำ ในนี้มีจำนวน 7 ลำ เป็นเครื่องบินที่ซื้อเอง อีก 5 ลำเป็นเครื่องบินเช่าจากบริษัทลูก และบริษัทบริการเช่าเครื่องบินระหว่างประเทศอีกจำนวนหนึ่ง สื่อทางการรายงานอ้างคำแถลงของ VNA

จากที่เคยมีเครื่องบินเก่าๆ ให้บริการเพียง 20 ลำเศษเมื่อเวียดนามเริ่มปฏิรูปเศรษฐกิจราว 20 ปีที่แล้ว สายการบินเวียดนามได้ซื้อ และเช่าเครื่องบินโดยสารทันสมัยเพิ่มในฝูง และทยอยจัดซื้อเครื่องบินรุ่นใหม่แทนเครื่องบินเก่าในรุ่นเดียวกัน และจำนวนได้เพิ่มขึ้นมาตามลำดับ พร้อมกับการขยายเส้นทางให้บริการออกไปอย่างกว้างขวาง ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ โดยได้รับการสนับสนุนด้านการเงินจากสถาบันการเงินทั้งใน และต่างประเทศ

ปีนี้ เวียดนามแอร์ไลนส์ กำลังจะต้องจ่ายค่าเครื่องบิน A330 อีก 2 ลำ ขณะเดียวกัน ก็จะขาย ATR-72 จำนวน 3 ลำ กับโบอิ้ง 777-200ER อีก 2 ลำ ที่ซื้อเมื่อปี 2546 เพื่อทำให้ “บริการมีชีวิตชีวายิ่งขึ้น” และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน โดยเฉพาะอยางยิ่งในกลุ่มเครื่องบินโดยสารลำตัวกว้าง สำนักข่าวเวียดนามเอ็กซ์เรพรส รายงาน

ตามรายงานของเวียดนามแอร์ไลนส์ เครื่องบิน A350XWB กับ B787-9 จะเริ่มให้บริการได้ในช่วงกลางปีนี้เป็นต้นไป ซึ่งว่ากันว่านี่คืออากาศยานที่ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากที่สุด ค่าบำรุงรักษาต่ำที่สุดในอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเทียบกับ B777-200ER ที่ใช้อยู่ในฝูงปัจจุบัน ที่จะค่อยๆ ปลดระวางออกไป

เมื่อปี 2550 สายการบินแห่งนี้ได้เซ็นซื้อ B7879 จำนวน 8 ลำ แต่ต่อมาเมื่อโบอิ้งเพิ่มรุ่น 787-9 เข้าในสายการผลิต VNA จึงได้ขอเปลี่ยนสเป็กเป็น 787-9 ทั้งหมด รวมเป็นมูลค่า 1,530 ล้านดอลลาร์ และเวลาต่อมาก็ได้เซ็นสัญญาซื้อ A350XWB จำนวน 10 ลำ มูลค่า 1,800 ล้านดอลลาร์ ซึ่งระหว่างปี 2558-2561 นี้ มีกำหนดส่งมอบอย่างละ 8 ลำ

นอกจากซื้อแล้ว สายการบินเวียดนามยังเซ็นสัญญาเช่าอีก 11 ลำ รวมทั้ง A350XWB กับ B787-9 อย่างละ 4 ลำด้วย ซึ่งในปีนี้ 2558 นี้จะได้รับเครื่องบินเช่า B787-9 จำนวน 1 ลำ และ A350XWB อีก 4 ลำ เวียดนามเอ็กซ์เพรส กล่าว

บริษัทแอร์บัส แห่งฝรั่งเศสกล่าวปลายปีที่แล้วว่า เวียดนามแอร์ไลนส์ เป็นลูกค้ารายแรกของ A350 ในย่านเอเชีย และเป็นเพียงรายที่ 2 ของโลก ถัดจากกาตาร์แอร์เวย์สเท่านั้น

ตามแผนการที่จะได้รับเครื่อบินใหม่ กับอีกส่วนหนึ่งจำหน่ายออกไปนี้ เมื่อถึงสิ้นปี 2558 สายการบินแห่งชาติก็จะมีเครื่องบินในฝูงจำนวนทั้งหมด 80 ลำ.
.
<bR><FONT color=#00003>เครื่องบินโดยสาร   A350-900 จากเมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศส ลงจอดที่ท่าอากาศยานโนยบ่าย กรุงฮานอยเดือน พ.ย.2557 ในการตระเวณเยือน 5 ประเทศเอเชีย คือ เกาหลี ญี่ปุ่น เวียดนาม ไทยและมาเลเซีย แอร์บัสกล่าวว่าเวียดนามกำลังจะเป็นลูกค้ารายแรกในย่านเอเชีย กำหนดส่งมอบล็อตแรกในไม่กี่เดือนข้างหน้า. -- ภาพ: Airbus.Com  </b>
2
<bR><FONT color=#00003>แอร์บัส  A350-900 ลำเดียวกันจอดที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิของไทยในเดือน พย. 2557 บริษัทการบินไทยจำกัดมหาชน สั่งซื้อเครื่องบินโดยสารลำตัวกว้างรุ่นนี้เช่นกัน รวมทั้งเคยสั่งซื้อ B787 ก่อนเวียดนาม แต่ได้ยกเลิกไปเนื่องจากปัญหาทางการเงิน ต่อมาได้สั่งซื้อใหม่ ซึ่งจะทำให้ได้รับช้ากว่าเวียดนาม. -- ภาพ: Airbus.Com </b>
3
กำลังโหลดความคิดเห็น