มีแต่ข่าวดีๆ ลาวกำลังจะมีสนามบินในเขตสามเหลี่ยมทองคำ

ASTVผู้จัดการออนไลน์ - สนามบินแขวงบ่อแก้ว ในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของลาว ที่เป็นโครงการบนแผ่นกระดาษมาหลายปี กำลังจะเป็นจริงขึ้นมา หลังจากมีการสำรวจออกแบบมาเป็นเวลา 2 ปี โดยบริษัทเอกชนจีน ขณะนี้ได้เข้าสู่ขั้นตอนร่างสัญญา โดยรัฐบาลลาวถือหุ้น 70% และบริษัทเอกชนที่เป็นเจ้าของสัมปทานเขตเศรษฐกิจพิเศษสามเหลี่ยมทองคำ ครองหุ้นส่วนที่เหลือ สื่อของทางการรายงานในสัปดาห์นี้ อ้างการเปิดเผยของนายคำหมั่น สูนวิเลิด ซึ่งเป็นทั้งเลขาพรรคแขวง และเจ้าแขวง

ก่อนหน้านี้ ในเดือน ม.ค.2555 รัฐบาลลาวได้เซ็นความตกลงร่วมมือกับบริษัทดอกงิ้วคำ จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทจากจีน เพื่อสำรวจและก่อสร้างสนามบินที่ได้มาตรฐานสากล ขึ้นในเขตเศรษฐกิจพิเศษโดยจะตั้งอยู่ในเขตเมือง (อำเภอ) ต้นผึ้ง ซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามกับอำเภอเชียงแสน จังหวัดเชียงรายของไทย ให้มีรันเวย์ หรือทางวิ่งขึ้นลงของเครื่องบินยาว 2,700 เมตร และขยายเป็น 3,000 เมตรในอนาคต สำหรับเครื่องบินโดยสารไอพ่นขนาดกว่า 100 ที่นั่ง และจะต้องได้มาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ หรือ ICAO มีอาคารผู้โดยสาร อาคารควบคุมการบิน มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน ซึ่งจะทำให้สนามบินต้นผึ้ง เป็นสนามบินนานาชาติแห่งใหม่ หนังสือพิมพ์ลาวพัดทะนารายงาน

สนามบินต้นผึ้งของลาว กำลังจะผุดขึ้นมาในทำเลที่ห้อมล้อมด้วยสนามบินเขียงรายในประเทศไทย กับสนามบินเมืองท่าขี้เหล็กในฝั่งพม่า ซึ่งอยู่ในเขตสามเหลี่ยมทองคำเดียวกัน เจ้าแขวงบ่อแก้ว กล่าวว่า โครงการนี้อยู่ในแผนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อรองรับเขตเศรษฐกิจพิเศษ อำนวยความสะดวกให้แก่การลงทุนกับการท่องเที่ยว ทั้งภายในและต่างประเทศ เพื่อดึงดูดการลงทุนจากประเทศเพื่อนบ้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ไทย เวียดนาม จีน และพม่า

บริษัทดอกงิ้วคำได้จ่ายเงินชดเชยให้แก่ราษฎร ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการทั้งหมดแล้ว ซึ่งก่อนหน้านี้ ฝ่ายเอกชนผู้ลงทุน แสดงความประสงค์จะขอถือหุ้นทั้ง 100% แต่หลังจากผ่านการปรึกษาหารือกับหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ทุกฝ่ายเห็นพ้องกันว่า รัฐควรจะต้องถือหุ้นอย่างน้อย 70% และคาดว่าจะสามารถก่อสร้างได้ในปี 2558 นี้ หนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งเป็นของสมาคมนักข่าวแห่งชาติ รายงานอ้างนายคำมั่นที่ให้สัมภาษณ์สื่อต่างๆ ในนครเวียงจันทน์เมื่อเร็วๆ นี้

หลายปีมานี้ ลาวได้เร่งปรับปรุงก่อสร้างสนามบินหลายแห่งในภาคเหนือของประเทศ ซึ่งเป็นเขตป่าเขาเกือบทั้งหมด คือ สนามบินน้ำทา ที่อยู่เหนือขึ้นไปในแขวงหลวงน้ำทา สนามบินอุดมไซ ที่อยู่ถัดไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ และเพิ่งจะเปิดใช้งานอีกครั้งหนึ่งเมื่อไม่นานมานี้ หลังการก่อสร้างพัฒนายกระดับมาตรฐาน สนามบินหนองค่าง ในแขวงหัวพัน ที่ก่อสร้างให้ก่อนโดยกลุ่มบริษัทหว่างแองซยาลาย (Hoang Anh Gia Lai) จากเวียดนาม และอยู่ระหว่างการปรับปรุงใหม่ให้ได้มาตรฐานสากล และอาจจะมีอีกแห่งหนึ่งในแขวงผ่งสาลี

อยู่ใต้ลงไปเป็นสนามบินหลวงพระบาง ซึ่งเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งทางอากาศในภาคเหนือตอนบนปัจจุบัน ถัดลงไปอีกเป็นสนามบินโพนสะหวัน ในแขวงเซียงขวาง

ตามรายงานของสื่อทางการก่อนหน้านี้ รัฐบาลลาวยังมีแผนการพัฒนาสนามบินล่องแจ้ง ในแขวงเวียงจันทน์ ที่สหรัฐฯ สร้างขึ้นมาเป็นสนามบินเพื่อการทหารใช้งานอย่างลับๆ ในช่วงสงครามเวียดนาม ให้เป็นสนามบินพาณิชย์อีกแห่งหนึ่ง ซึ่งจะช่วยเปิดซอกมุมที่เคยเป็นแดนลี้ลับในลาว แต่มีศักยภาพอย่างสูงทั้งทางด้านการลงทุนกับการท่องเที่ยวให้โลกภายนอกได้รู้จักมากยิ่งขึ้น.
.

2

3