xs
xsm
sm
md
lg

จีนแถลงเรือรบเกยตื้น ดิ้นหลุดแล้วกำลังมุ่งหน้ากลับ

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

<bR><FONT color=#000033>ลำนี้แหละที่แล่นไปเเกยตื้นถึงทะเลฟิลิปปินส์ เรือฟรีเกตชั้นเจียงฮูหมายเลข 560 ของกองทัพเรือจีนในวันที่ยังแล่นได้ดี เป็นเรือรบที่จีนสร้างขึ้นตามแบบเรือพิฆาตติดปืนชั้นริกา (Riga class) ที่อดีตสหภาพโซเวียตมอบให้ในช่วงปี พ.ศ.2490 เศษๆ ซึ่งทั้งเก่าทั้งล้าสมัย เพียงแต่ติดเครื่องยนต์รุ่นใหม่ จรวดนำวิถี YJ-82 ให้มีเขี้ยวเล็บน่าสะพรึงกลัวมากขึ้น จีนมีเรือรบทันสมัยกว่าเรือชั้นนี้มากมาย แต่กลับใช้เรือรุ่นเก่าเดินทางไกลไปทำขายหน้า. -- ภาพ: ChinaDefence Blog.</b>
.

ASTVผู้จัดการออนไลน์ - นับเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจ และทั่วภูมิภาคต่างจับตามองเรือรบจีนเกยตื้นในเขตหมู่เกาะสแปร็ตลีย์ขณะลาดตระเวน สื่อของทางการจีนรายงานในวันอาทิตย์ 15 ก.ค.นี้ว่า เรือลำดังกล่าว “สลัดหลุด” ได้แล้ว ด้วยความช่วยเหลือของทีมกู้ภัย และขณะนี้กำลังอยู่ระหว่างเตรียมการแล่นกลับประเทศ

การแล่นกลับของเรือฟรีเกตชั้นเจียงฮู (Jianghu-Class Frigate) ทำให้ความตึงเครียดในย่านหมู่เกาะปะการังพิพาทลดลง ในขณะที่ฟิลิปปินส์ส่งเรือตรวจการณ์ลำหนึ่ง กับเครื่องบินตรวจการณ์อีกลำ ขึ้นสังเกตพฤติกรรม ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่จีนส่งเรือรบเข้าไปยังหมู่เกาะสแปร็ตลีย์ ที่อีก 4 ฝ่ายคือ ฟิลิปปินส์ เวียดนาม มาเลเซีย บรูไน และไต้หวัน ต่างก็แสดงความเป็นเจ้าของเช่นเดียวกัน

ทางการฟิลิปปินส์ออกแถลงในวันอาทิตย์เช่นกันว่า เรือฟรีเกตที่เกยตื้น กับเรืออื่นๆ ของจีนรวมทั้งหมด 6 ลำ ต่างกำลังบ่ายหน้ากลับจีนโดยไม่ทราบเหตุผล แต่ได้ทำให้ความตึงเครียดที่พุ่งขึ้นสูงตลอดหลายวันมานี้ลดลง

กองทัพเรือจีนแถลงในวันศุกร์ 13 ก.ค.ระบุว่า ในวันเดียวกัน เรือฟรีเกตติดอาวุธนำวิถีลำดังกล่าวแล่นเกยตื้นที่บริเวณหมู่เกาะปะการังแห่งหนึ่ง ซึงบริเวณดังกล่าว อยู่ห่างจากเกาะปาลาวันของฟิลิปปินส์ไปทางทิศตะวันตกราว 170 กม. แต่อยู่ห่างจากชายฝั่งทะเลใกล้ที่สุดของจีนราว 1,200 กม.

กองทัพเรือจีนกล่าวว่า เรือลำดังกล่าวกำลังแล่นลาดตระเวนตามปกติ แต่หนังสือพิมพ์ “สตาร์” ในฟิลิปปินส์รายงานอ้างการเปิดเผยของแหล่งข่าวทางการทูตว่า เรือรบจีนเกยตื้นขณะแล่นไล่กวดมิให้เรือประมงฟิลิปปินส์แล่นเข้าไปในบริเวณหมูเกาะดังกล่าว ซึ่งชาวฟิลิปปินส์เข้าไปจับปลาทำมาหากินตามปกติที่ดำเนินมาหลายชั่วอายุคน

จีนส่งเรือรบเข้าหมู่เกาะพิพาทครั้งนี้ยังมีขึ้น ขณะที่กลุ่มอาเซียนเปิดประชุมระดับรัฐมนตรีในกรุงพนมเปญของกัมพูชา ซึ่งความมั่นคงปลอดภัยในทะเลจีนใต้ กับการพิจารณาหาข้อตกลงภายในอาเซียนเกี่ยวกับการจัดร่างข้อปฏิบัติในทะเลจีนใต้เป็นหัวข้อสำคัญ แต่ไม่อาจตกลงกันได้ และเป็นครั้งแรกในรอบ 45 ปีที่กลุ่มไม่สามารถออกคำแถลงร่วมได้ภายหลังการประชุม

สื่อต่างประเทศมองว่า ความล้มเหลวครั้งนี้เกิดจากกัมพูชาซึ่งตกอยู่ภายใต้การชี้นำของจีน ที่ไม่ปรารถนาจะให้ออกกฎข้อปฏิบัติดังกล่าวมาบังคับใช้เร็วเกินไป แม้ว่าจีนจะร่วมลงนามรับหลักการเรื่องนี้กับอาเซียน ระหว่างการประชุมผู้นำในกรุงพนมเปญตั้งแต่ปี 2545 ก็ตาม
ฟิลิปปินส์กล่าวว่า บริเวณเกาะปะการังพิพาทอยู่ในเขตเศรษฐกิจจำเพาะ 200 ไมล์ทะเลของตนตามกฎหมายระหว่างประเทศ การส่งเรือรบของจีนเข้าไปบริเวณดังกล่าว ถือเป็นการละเมิดอธิปไตยของฟิลิปปินส์ครั้งร้ายแรง

“เราเชื่อว่าสิ่งที่เกิดขึ้นที่นั้นเป็นเพียงอุบัติการณ์ แต่เราไม่ต้องการให้เกิดอุบัติเหตุเช่นนี้อีก เพราะว่ามันอาจจะทำให้เกิดอะไรบางอย่างที่ทุกฝ่ายไม่ต้องการให้เกิดขึ้นได้” นายรอมเมล บานลาวอี (Rommel Banlaoii) ผู้อำนวยการบริหารสถาบันเพื่อสันติภาพฟิลิปปินส์กล่าวกับรอยเตอร์

นักวิชาการผู้นี้หมายถึงเกาะปะการังฮาล์ฟมูน (Half Moon Shoal) ที่เกิดเหตุการณ์เมื่อวันศุกร์ ซึ่งฟิลิปปินส์เรียกว่า หมูเกาะฮาซาฮาซา (Hasa Hasa) ในหมู่เกาะสแปร็ตลีย์.
กำลังโหลดความคิดเห็น