เหล่านางฟ้าสายการบินโลว์คอสต์ลาว มีสาวไทยนำเด๊อ ..

ASTVผู้จัดการออนไลน์ – สายการบินเอกชนแห่งแรกของลาวใกล้จะพร้อมเต็ม 100% แล้วสำหรับเที่ยวบินปฐมฤกษ์เวียงจันทน์-บางกอก ซึ่งจะมีการประกาศกำหนดการในเร็วๆ นี้ ขณะที่เครื่องบินโบอิ้ง 737-400 สองลำแรกพร้อมทุกอย่างแล้ว รวมทั้งพนักงานบริการสาวหน้าแฉล้มประจำเครื่อง ที่มีหญิงสาวชาวไทยรวมอยู่ด้วยหลายคน

กล่าวได้ว่าการก่อเกิดของลาวเซ็นทรัลแอร์ไลน์ส (Lao Central Airlines) ซึ่งก็คือพงสะหวันแอร์ไลน์สเมื่อก่อน หน่วยงานของไทยและบริษัทเอกชนของไทยบางแห่งได้มีส่วนร่วมมือช่วยเหลือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการฝึกอบรมบุคคลากรด้านต่างๆ ในประเทศไทย รวมทั้งนักบินด้วย จึงไม่แปลกอะไรที่มีหญิงสาวชาวไทยไปร่วมให้บริการบนเครื่อง

พงสะหวันแอร์ไลน์สประกาศจะเปิดเที่ยวปฐมฤกษ์เข้าไทยตั้งแต่ปีที่แล้ว แต่ก็ไม่พร้อมทั้งในเรื่องเครื่องบินและเรื่องคน และเมื่อใกล้ถึงฤกษ์งามลงสนามแข่ง ก็ได้ตัดสินใจให้ไพรซ์วอเตอร์เฮ้าส์คูเปอร์ บริษัทที่ปรึกษาตระกูลฝรั่งจากประเทศไทย ศึกษาแผนการบินและการตลาด ซึ่งนำมาสู่การ “รีแบรนด์” สินค้า แต่ลาวเซ็นทรัลแอร์ยังรักษาเอกลักษณ์การเป็นสายการบินของลาวอย่างครบถ้วน ซึงส่วนหนึ่งสะท้อนผ่านทางลวดลายและสีสันของเครื่องบิน

นางสะหวันพอน พงสะหวัน ผู้อำนวยการใหญ่ ลาวเซ็นทรัลแอร์ไลน์สแถลงปลายสัปดาห์ที่แล้วว่า โบอิ้ง 737-400 ทั้ง 2 ลำได้รับใบอนุญาตจากกรมการบินพลเรือนครบถ้วนแล้ว

นอกจากนั้นบริษัทกำลังจัดซื้อโบอิ้ง 737-800 เข้าเสริมในฝูงอีกจำนวนหนึ่ง ก่อนจะรับมอบซูคอยซูเปอร์เจ็ต (Sukhoi Superjet 100) ที่สั่งซื้อ 3 ลำแรกในช่วงปลายปี 2555 นี้

ปัจจุบันสายการบินเอกชนแห่งแรกของลาวอยู่ระหว่างเตรียมการขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการจำหน่ายตั๋วออนไลน์ เพื่อเชื่อมต่อกับข่ายการจองตั๋วของบริษัทท่องเที่ยวและเอเย่นต์จำหน่ายทั้งในและต่างประเทศ และ วันดีเดย์ใกล้เข้ามาทุกขณะสำหรับเที่ยวบินปฐมฤกษ์จากสนามบินวัดไต มุ่งสู่สนามบินสุวรรณภูมิ
.

2

ลาวเซ็นทรัลแอร์ได้รับมอบโบอิ้ง 737-400 ลำแรกในเดือน ต.ค.ปีที่แล้ว ลำที่ 2 ติดตามมาในเดือน ธ.ค. และก่อนสิ้นปีไม่กี่วันก็ได้ทดลองบินไปยังเมืองมรดกโลกหลวงพระบาง นอกจากนั้่นยังมีแผนการจะบินทดลองไปยังเมืองปากเซอีกเที่ยวหนึ่ง ก่อนจะทำพิธีเปิดเที่ยวบินปฐมฤกษ์มายังประะเทศไทย

สายการบินนี้สั่งซื้อซูคอยซูเปอร์เจ็ต 100 ของบริษัทรัสเซีย-อิตาลีทั้งหมด 9 ลำ ซึ่งเมื่อได้รับมอบจนครบสายการบินแห่งนี้จะมีเครื่องบินให้บริการมากกว่า 10 ลำ เกินหน้าเกินตาสายการบินแห่งชาติของลาวอีกต่างหาก จึงไม่แปลกที่จะต้อง “อิมพอร์ต” พนักงานจากประเทศเพื่อนบ้านที่มีศักยภาพในการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ด้านนี้ เป็นจำนวนมาก

ลาวเซ็นทรัลแอร์ประกาศตัวเองเป็นสายการบินระดับ “พรีเมียมโลว์คอสต์” ซึ่งแน่นอนว่าราคาตั๋วย่อมจะสูงกว่า และอาจจะหมายถึงให้บริการมากกว่าสายการบินโลว์คอสต์ทั่วไปอีกด้วย

แต่ไม่ว่าจะแพงอย่างไรก็คงจะไม่เท่ากับตั๋วของการบินลาว ซึ่งใครๆ ก็บอกว่าแพงมหาแพง จนชาวลาวจำนวนไม่น้อยเลือกเดินทางอ้อมๆ ไปข้ามโขงเข้าอุดรธานีก่อน เพื่อไปใช้บริการของการบินไทยหรือแอร์เอเชีย เมื่อจะเดินทางไปยังบางกอก

คราวนี้ทั้งชาวลาวและชาวไทยกำลังจะมีทางเลือกมากขึ้นในการไปมาหาสู่กัน.

งามคือกัน ASTVผู้จัดการออนไลน์

3

4

5

6

7