เอเอฟพี - สายการบินแอร์เอเชีย สายการบินต้นทุนต่ำยักษ์ใหญ่ของเอเชีย ได้ยกเลิกข้อเสนอร่วมทุนกับบริษัท VietJet Aviation เพื่อดำเนินการสายการบินต้นทุนต่ำ เนื่องจากไม่ได้รับอนุมัติตามกฎข้อบังคับของเวียดนาม
แอร์เอเชีย ระบุว่า การร่วมทุนกับเวียดนามนั้น ไม่ประสบผลสำเร็จ เนื่องจากไม่ได้รับอนุมัติจากรัฐบาลเวียดนามที่จะใช้แบรนด์แอร์เอเชียกับสายการบินเชิงพาณิชย์ของVietJet รวมทั้งการอนุมัติที่จำเป็นอื่นๆ
“เงื่อนไขต่างๆ เหล่านั้นเป็นพื้นฐานการดำเนินงานโครงสร้างธุรกิจการร่วมทุนของบริษัท ทำให้บริษัทตัดสินใจที่จะยกเลิกการร่วมทุนที่มีผลโดยทันที” บริษัท แอร์เอเชีย ระบุ และว่า ความเคลื่อนไหวนี้ไม่ผิดกฎหมายและไม่มีผลกระทบทางด้านการเงินแต่อย่างใด
สายการบินแอร์เอเชีย ของมาเลเซีย ขยายกิจการไปอย่างรวดเร็วผ่านการร่วมทุนในประเทศเพื่อนบ้านหลายแห่ง และบริษัทได้ประกาศในเดือน ก.พ.ว่า บริษัทเข้าถือหุ้น 30% ในบริษัท VietJet โดยตั้งใจที่จะตั้งสายการบินต้นทุนต่ำในเวียดนาม ในชื่อ VietJet AirAsia
แอร์เอเชียกลายเป็นหนึ่งในสายการบินที่ประสบความสำเร็จในอุตสาหกรรมการบินในปัจจุบัน หลังจากที่เคยล้มเหลวเมื่อ 10 ปีก่อน โดยกำไรจากผลประกอบการในปี 2553 มีจำนวน 340 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นเกือบ 2 เท่า เมื่อเทียบกับปี 2552
ในเดือน ก.ค.ที่ผ่านมา แอร์เอเชีย และสายการบินออลนิปปอนแอร์เวย์สของญี่ปุ่น ประกาศจะร่วมทุนก่อตั้งสายการบินต้นทุนต่ำที่มีฐานบนิในกรุงโตเกียว และแอร์เอเชียได้เข้าร่วมทุนตั้งสายการบินต้นทุนต่ำในลักษณะเดียวกันนี้แล้วทั้งในอินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ และ ไทย