xs
xsm
sm
md
lg

ไทย-ลาวเซ็นตกลงเดินรถโดยสารเชียงใหม่-หลวงพระบาง

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

<bR><FONT color=#000033O>ภาพจาก www.thaitransport-photo.net รถเมล์เขียว (Green Bus) จากเชียงใหม่ กำลังมุ่งหน้าสู่ จ.เชียงราย อีกไม่นานจะมีสายหนึ่งที่พุ่งตรงไปยัง อ.เชียงของ ลงแพขนานยนต์ไปยังฝั่งห้วยทราย เพื่อต่อด้วยรถโดยสารของลาวไปยังเมืองมรดกโลกหลวงพระบาง ไทยและลาวได้เซ็นสัญญาเปิดเดินรถสายสัปดาห์ที่แล้ว. </font>

ASTVผู้จัดการออนไลน์ -- บริษัท ขนส่ง จำกัด จากไทย ได้เซ็นความตกลงกับทางลาวในวันที่ 13 ม.ค.ที่ผ่านมา เพื่อเปิดบริการเดินรถโดยสารประจำทางระหว่างเมืองมรดกโลกในภาคเหนือของลาว กับ จ.เชียงใหม่ กับอีกสายหนึ่งที่สั้นกว่า ระหว่างแขวงคำม่วน ในภาคกลาง กับ จ.นครพนม ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เปิดกว้างการคมนาคมขนส่งระหว่างสองประเทศเพื่อนบ้านที่มีความใกล้ชิดมากที่สุด

นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร กรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส) นำคณะไปพบหารือกับฝ่ายลาวในหลวงพระบาง โดยมีคณะจากแขวงคำม่วนไปร่วมด้วย นายบัวคง นามมะวง รองเจ้าแขวง กับเจ้าหน้าที่อีกจำนวนมากเป็นสักขีพยานการเซ็นความตกลงครั้งนี้ หนังสือพิมพ์ “ประชาชน” รายงาน

การเซ็นสัญญามีขึ้นหลังจากลาวและไทย ได้ร่วมกันสำรวจเส้นทางกับความเป็นไปได้ต่างๆ มาหลายครั้ง หนังสือพิมพ์รายวันของพรรคประชาชนปฏิวัติลาว กล่าว

รถโดยสารประจำทางสายคำม่วน-นครพนม กับ หลวงพระบาง-เชียงใหม่ เป็นเส้นทางที่ 7 และ 8 ตามลำดับ ที่เปิดให้บริการเชื่อมต่อการคมนาคมและขนส่งระหว่างสองประเทศ ยังไม่มีการเปิดในรายละเอียด ว่า รถโดยสารสองเส้นทางใหม่จะเริ่มเปิดให้บริการได้เมื่อไร

หลายปีมานี้ไทยและลาวได้ร่วมกันเปิดบริการรถโดยสารประจำทางมาแล้ว 6 เส้นทาง คือ นครเวียงจันทน์-หนองคาย นครเวียงจันทน์-อุดรธานี นครเวียงจันทน์-ขอนแก่น ปากเซ-อุบลราชธานี สะหวันนะเขต-มุกดาหาร และล่าสุดคือ นครเวียงจันทร์-นครราชสีมา เมื่อปีที่แล้ว

เจ้าหน้าที่ผู้ที่เกี่ยวข้องของไทย กล่าวก่อนหน้านี้ ว่า การเดินรถเชียงใหม่-หลวงพระบาง อาจจะเริ่มได้ในเดือน มี.ค.2554 นี้ ซึ่งจะต้องลงทุนประมาณ 20 ล้านบาท เพื่อจัดซื้อรถใหม่ วิ่งเส้นทางสายยาวเชื่อมภาคเหนือของสองประเทศ โดยเก็บค่าโดยสารประมาณ 1,000 บาท

เมืองท่าแขก กับ จ.นครพนม ของไทยกำลังรอสะพานมิตรภาพข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 3 ที่มีกำหนดเปิดใช้ในปลายปีนี้ ส่วนสะพานมิตรภาพแห่งที่ 4 ระหว่างเมืองห้วยทรายของลาว กับ อ.เชียงของ จ.เชียงราย ของไทย เพิ่งเริ่มก่อสร้างปลายปีที่แล้ว
<bR><FONT color=#000033O>ภาพแฟ้ม 6 มี.ค.2550 รถโดยสารประจำทางไม่ปรับอากาศหลวงพระบาง-ซำเหนือ (แขวงหัวพัน) กำลังแล่นออกจากเมืองมรดกโลกขึ้นเหนือ อีกไม่นานก็จะมีรถโดยสารรุ่นใหม่ทันสมัยรูปร่างหน้าตาแปลกออกไป แล่นจากที่นี่ไปยังเมืองห้วยทราย แขวงบ่อแก้ว เพื่อต่อไปยัง จ.เชียงใหม่ของไทย.</font>
รถโดยสารจากเชียงใหม่จะนำผู้โดยสารไปยัง อ.เชียงของ และข้ามแพขนานยนต์ไปยังฝั่งห้วยทราย แขวงบ่อแก้ว เพื่อใช้บริการรถโดยสารของฝ่ายลาว เดินทางผ่านแขวงอุดมไซ ไปยังหลวงพระบาง และในเที่ยวกลับก็ใช้วิธีการเดียวกัน

ฝ่ายไทยยังหวังว่า เมื่อสะพานแห่งที่ 4 ก่อสร้างแล้วเสร็จ จะสามารถให้บริการรวดเดียวตลอดเส้นทางตรงไปยังเมืองมรดกโลกได้เลย และรถจากหลวงพระบางสามารถแล่นเข้าสู่เชียงใหม่ได้โดยตรง ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลา

ปัจจุบันไทยกำลังเจรจากับเขตปกครองตนเองสิบสองปันนา เพื่อเปิดเดินรถระหว่างเชียงใหม่กับเมืองจิ่งหง หรือ “เชียงรุ้ง” ซึ่งจะเป็นรถโดยสารไทย-ลาว-จีน สายแรก

วันจันทร์ 23 ม.ค.ที่ผ่านมา รัฐมนตรีต่างประเทศกลุ่มอาเซียน 10 ประเทศ ได้ร่วมกันเดินทางไปยัง จ.เชียงราย ก่อนจะข้ามแม่น้ำโขงไปยังฝั่งลาว และเดินทางโดยรถยนต์ต่อไปยังเมืองเชียงรุ้ง เป็นการเดินทางเชื่อมต่อทางบกในอนุภูมิภาค ในโอกาสรำลึกครบรอบปีที่จีนเข้าร่วมเป็นประเทศคู่สนทนากับกลุ่มเมื่อหลายปีก่อน

รัฐมนตรีอาเซียนซึ่งประชุมนอกรอบในเมืองโบกอร์ บนเกาะชะวาของอินโดนีเซีย สัปดาห์ที่แล้วได้พิจารณาพัฒนาการเชื่อมต่อการคมนาคมขนส่งทั่้วทั้งกลุ่ม รวมทั้งการเชื่อมต่อทางเรือด้วย
กำลังโหลดความคิดเห็น