พม่าโอ่ทำถนนเกือบแสนกม.ลงทุนสัมปทานอีกอื้อ

<bR><FONT color=#3366FF>ภาพเอเอฟพีถ่ายวันที่ 7 มี.ค.2552 ชาวพม่ากำลังนำเกวียนเทียมวัวผ่านถนนสายหนึ่งในเมืองเนย์ปีดอ ศูนย์การบริหารแห่งใหม่ มองเห็นพระเจดีย์อุปทาศานติ (Uppatasanti) อบู่เบื้องหลัง รัฐบาลทหารกล่าวว่าที่ผ่านมามีการสร้างถนนและไฮเวย์รวมเป็นระยะทางเกือบแสนกิโลเมตร แต่ชีวิตประจำวันของราษฎรหลายล้านคนก็ยังต้องพึ่งพาพาหนะดั้งเดิมในการคมนาคมขนส่ง และ ประเทศนี้ก็ยังติดอันดับยากจนที่สุดในโลกอีกแห่งหนึ่ง</FONT></CENTER>

ซินหัว-- ตามสถิติของกระทรวงขนส่ง จนถึงปัจจุบันพม่าได้สร้างถนนทั่วประเทศรวมระยะทาง 95,870 กิโลเมตร ซึ่งรวมทั้งถนนระดับยูเนี่ยน (ซูเปอร์) ไฮเวย์ 81 สาย รวมเป็นระยะทางถึง 24,550 กม. ถนนไฮเวย์ 36 สายจากเหนือจรดใต้ และ อีก 45 สายตามแนวตะวันออกตะวันตก

นอกจากนั้นยังมีถนนระหว่างรัฐและเขตปกครองต่างๆ อีก 52 สาย รวมระยะทาง 20,163 กม. อีก 4,609 กม.เป็น ถนนยุทธศาสตร์ที่สร้างโดยกระทรวงโยธาธิการหรือทหารช่าง ทั้งนี้เป็นตัวเลขสถิติที่เผยแพร่ในวันจันทร์ (21 ก.ย.) นี้

หลังจากพายุนาร์กิสพัดเข้าถล่มเขตที่ราบปากแม่น้ำอิรวดี เขตย่างกุ้งกับเขตพะโคในเดือน พ.ค.2551 กระทรวงโยธาธิการได้สร้างถนน 5 สายเข้าไปในเขตภัยพิบัติทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศ ทำให้มีถนนในเขตนี้เพิ่มขึ้นเป็น 8 สาย

และเพื่อให้การคมนาคมขนส่งมีความหลากหลายและสะดวกสบายที่สุด รัฐบาลได้อนุญาตให้ภาคเอกชนเข้าลงทุนสร้างถนนภายใต้ระบบสัมปทาน “สร้าง-ใช้การ-ส่งมอบ” หรือ BOT (Build-Operate-Transfer) รวมมีถนนประเภทนี้จำนวน 19 สาย

กระทรวงขนส่งพม่ากล่าวอีกว่าจนถึงปัจจุบันมีบริษัทเอกชนเข้าร่วมลงทุนสัมปทานภายใต้ระบบ BOT นับสิบบริษัท รวมทั้งบริษัทแม็กซ์เมียนมาร์ (Max Myanmar) ฉ่วยตาลหวิ่น (Shwe Thanlwin) โอลิมปิกไฮสตาร์ (Olympic High Star) กันบอว์ซา (Kanbawza) เอเชียเวิลด์ (Asia World) ยูซานา (Yuzana) ฉ่วยดอง (Shwe Daung) และตอว์ดาวิน (Thawdawin) ด้วย

ปีนี้รัฐบาลทหารพม่าได้เปิดใช้ซูเปอร์ไฮเวย์ระยะทางกว่า 300 กม.ระหว่างกรุงย่างกุ้งกับเมืองเนย์ปีดอว์ ศูนย์กลางการบริหารแระเทศ สำหรับรถยนต์โดยเฉพาะซึ่งช่วยร่นเวลาการเดินทางลงได้หลายชั่วโมง จากการใช้ทางหลวงสายเหนือที่มุ่งไปยังเมืองมัณฑะเลย์.