xs
xsm
sm
md
lg

ด่วนฮานอย-หนานหนิง เปิดหวูดฉึกฉักตามแผน

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

<CENTER><FONT color=#cc00cc>ภาพจากเว็บไซต์แห่งหนึ่ง สถานีรถไฟยาเลิม (Gia Lam) กรุงฮานอยในยามคับคั่ง ที่นี่จะเป็นทั้งปลายและต้นทางใหม่ของนักท่องเที่ยวในอนุภูมิภาคแม่น้ำโขง </FONT></CENTER>
ASTVผู้จัดการออนไลน์ -- บริษัทรถไฟเวียดนามและจีน ได้เปิดให้บริการรถไฟโดยสารระหว่างกรุงฮานอย กับ นครหนานหนิง ตามกำหนดในวันที่ 1 ม.ค.ที่ผ่านมา พร้อมทั้งลดค่าโดยสารเป็นพิเศษให้กับนักท่องเที่ยวที่ไปกันเป็นกลุ่ม

ตามรายงานของสถานีวิทยุกระจายเสียงเวียดนาม (Voice of Vietnam) รถไฟฮานอย-หนานหนิง ประกอบด้วย 6 ตู้โดยสาร ออกจากสถานียาเลิม (Gia Lam) เวลา 19:25 น.และไปถึงหนานหนิง เมืองเอกของมณฑลกว่างซี (Guangxi) ของจีนเวลา 9:50 น.วันรุ่งขึ้น

ต่อมารถอีกขบวนหนึ่งได้ออกเดินทางจากสถานีรถไฟหนานหนิง เวลา 17:15 น.วันเดียวกัน และถึงกรุงฮานอยเวลา 05:30 น.ในวันรุ่งขึ้น รวมระยะทางประมาณ 380 กิโลเมตร วีโอวี กล่าว

รถไฟฮานอย-หนานหนิง จอดแวะสถานีรายทางเพียงแห่งเดียวในเวียดนาม แต่จะจอดที่สถานีด่งดาง (Dong Dang) จ.ลางเซิน (Lang Son) เป็นเวลา 3 ชั่วโมง เพื่อให้ผู้โดยสารผ่านขั้นตอนตรวจเข้าเมือง ก่อนจะข้ามพรมแดนไปขึ้นรถไฟอีกขบวนหนึ่งของฝ่ายจีนไปสู่หนานหนิงอีกทอดหนึ่ง

ขบวนรถไฟของจีนก็มีขั้นตอนในทางปฏิบัติเช่นเดียวกัน

บริษัทรถไฟเวียดนาม กล่าวว่า รถไฟสายใหม่ที่ใช้รหัส MR-1 นี้ ยังไม่สามารถจำหน่ายตั๋วไปกลับได้และไม่มีบริการบรรทุกสินค้า แต่จะลดราคาตั๋ว 25% ให้แก่ผู้โดยสารที่ไปเป็นกลุ่มตั้งแต่ 6 คนขึ้นไป รายงานก่อนหน้านี้ แจ้งว่า สองฝ่ายตกลงเก็บค่าโดยสารคนละ 35 ดอลลาร์ต่อเที่ยว

ปัจจุบันระบบรถไฟทางภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ได้เปลี่ยนไปใช้รางขนาด 1.435 เมตร จนหมดแล้ว ส่วนรถไฟในเวียดนามยังคงใช้รางกว้าง 1 เมตร แต่ก็กำลังพัฒนาเปลี่ยนไปใช้เกจมาตรฐาน 1.435 เมตร ทั้งหมดเช่นเดียวกัน

รถไฟเส้นทางใหม่เป็นความร่วมมือระหว่างจีนกับเวียดนาม ซึ่งก่อนหน้านั้น รัฐบาลสองประเทศได้เซ็นความตกลงเชื่อมการพัฒนาเศรษฐกิจภาคตะวันออกเฉียงเหนือเวียดนาม กับภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน เข้าด้วยกันเป็นระเบียงเศรษฐกิจใหม่ ซึ่งในอนาคตจะเชื่อมต่อเข้ากับการพัฒนาเศรษฐกิจเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทั้งมวล

จีนกับเวียดนามได้เซ็นความตกลงเชื่อมเขตเศรษฐกิจระหว่างการประชุมผู้นำกลุ่มประเทศอนุภูมิภาคแม่น้ำโขง หรือ GMS (Greater Mekong Sub-Region) ที่จัดขึ้นในนครเวียงจันทน์ เดือน มี.ค.ปีที่แล้ว

ทั้งหมดนี้เป็นส่วนหนึ่งในแผนการเชื่อมเส้นทางคมนาคมและขนส่ง ในอนุภูมิภาคที่ได้รับการสนับสนุนด้านการเงินจากธนาคารพัฒนาเอเชีย
กำลังโหลดความคิดเห็น