พม่าได้ฤกษ์เปิดเขตการค้าเมียววดีปลายเดือนนี้

ผู้จัดการรายวัน -- หลังก่อสร้างพัฒนายกระดับมาข้ามปี ทางการพม่าประกาศเปิดเขตการค้าเมียวดี (Myawaddy) ในปลายเดือน มี.ค.นี้ โดยอาศัยฤกษ์วันแห่งกองทัพ 27 มี.ค.

เขตการค้าพิเศษดังกล่าวอยู่ในรัฐกะเหรี่ยง (Kayin) เป็นระยะทาง 10 กิโลเมตร จากชายแดน อ.แม่สอด จ.ตาก ของไทย และตั้งอยู่บนถนนสายเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก (East-West Economic Corridor Highway) ในดินแดนพม่า

การจัดตั้งเขตการค้าดังกล่าว “ก็เพื่อส่งเสริมการค้าระหว่างสองประเทศ” ทั้งนี้ เป็นรายงานของนิตยสารข่าวรายสัปดาห์เมียนมาร์ไทมส์

สื่อกึ่งทางการฉบับนี้ได้อ้างการเปิดเผยของนายฮันทุน (U Han Tun) รองประธานสมาคมประมงแห่งพม่า ซึ่งกล่าวด้วยว่า ทางการมีกำหนดเปิดเขตการค้าเมียวดีในเดือน ก.พ.ที่ผ่านมา แต่เกิดความล่าช้าเกี่ยวกับการก่อสร้างทำให้ต้องเลื่อนออกมา

“ตอนนี้ทางการที่เกี่ยวข้องกำลังผลักดันงานก่อสร้างอย่างเต็มที่ เราเชื่อว่าจะเสร็จเรียบร้อยสำหรับ (พิธีเปิดใน) วันแห่งกองทัพ” เจ้าหน้าที่คนเดียวกันกล่าว

พม่าได้เร่งการก่อสร้างช่วงปลายของถนน EWEC ในดินแดนพม่าที่มีความยาว 200 กม. ระหว่างเมืองเมียววดีไปยังเมืองมะละแหม่ง (Mawlamyine) ซึ่งเป็นเมืองท่าอ่าวเมาะตะมะ (Mottama) เมืองเอกของรัฐมอญ

สถานที่ต่างๆ ในเขตการค้า ขณะที่การก่อสร้างอาคารคลังสินค้าและร้านค้าต่างๆ คืบหน้าไปตามกำหนด เชื่อว่าจะทันใช้งานในวันที่ 27 มี.ค.นี้

เขตการค้าแห่งนี้จะมีบริเวณแยกส่วนต่างๆ ตามประเภทสินค้าโดยเฉพาะโดยมี 5 บริษัทกำลังก่อสร้างร้านค้า สำนักงาน และคลังสินค้าต่างๆ รวมทั้งอาณาเขตสำหรับสินค้าประมงและผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำก็กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง

นายทุนกล่าวอีกว่า ได้มีการก่อสร้างสำนักงานตรวจสินค้าส่งออกและนำเข้าขึ้นในเขตการค้าแห่งนี้ และสร้างถนนหลายสายเชื่อม

กรมประมงจะก่อสร้างห้องปฏิบัติการเพื่อตรวจคุณภาพสินค้าสัตว์น้ำขึ้นในเขตการค้าเมียวดีโดยเฉพาะ นายทุนกล่าว เมื่อทุกอย่างแล้วเสร็จบริษัทผู้นำเข้าและส่งออกจะเข้าไปตั้งสำนักงานประจำที่นั่น

เมียวดีมีบทบาทสำคัญในการค้าระหว่างพม่ากับไทย และเป็นจุดการค้าข้ามแดนใหญ่ที่สุดอีกแห่งหนึ่ง โดยในปีงบประมาณนี้ (30 มี.ค.2551-30 มี.ค.2552) รัฐบาลได้ตั้งเป้าหมายการส่งออกที่เขตการค้าแห่งนี้ 60 ล้านดอลลาร์ เมียนมาร์ไทมส์กล่าว

เมื่อปีที่แล้วพม่าได้ปิดด่านเมียวดี-แม่สอด เป็นการชั่วคราวก่อนจะเปิดใช้ อันเป็นความพยายามในการจัดระเบียบการค้าที่ด่านชายแดนอันสำคัญแห่งนี้ การจัดตั้งเขตการค้าเมียววดีก็มีจุดประสงค์เดียวกัน เพื่อให้การค้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งสินค้าสัตว์น้ำเป็นไปโดยถูกต้องตามกฎหมาย

ปีที่แล้วเช่นเดียวกันทางการพม่าได้จัดตั้งเขตการค้าคล้ายๆ กันนี้ขึ้นที่ด่านมูเซะ (Muse) ด่านการค้าข้ามแดนที่ใหญ่ที่สุด ที่อยู่เหนือขึ้นไปในรัฐชาน (Shan) เพื่อจัดระเบียบการค้าข้ามแดนกับมณฑลหยุนหนันของจีน

สำหรับถนนเขตเศรษฐกิจสายตะวันออก-ตะวันตก มีจุดเริ่มที่ท่าเรือนครด่าหนัง (Danang) ที่อยู่ชายฝั่งทะเลจีนใต้ในเวียดนาม ผ่านดินแดนลาวและประเทศไทย ไปออกมหาสมุทรอินเดียที่เมืองมะละแหม่ง เป็นเส้นทางขนส่งทางบกที่ได้รับการสนับสนุนจากธนาคารพัฒนาเอเชีย

การเปิดใช้สะพานมิตรภาพไทย-ลาว (มุกดาหาร-สะหวันนะเขต) ในปลายปี 2549 ได้ทำให้การคมนามขนส่งระหว่างไทยลาวและเวียดนามขยายตัวรวดเร็วมาก ปัจจุบันเหลือเพียงช่วงที่อยู่ในพม่าเท่านั้นรอเปิดใช้อย่างเป็นทางการ