"ลูคัส ออร์โดเนซ" หนุ่มกระทิงดุผู้ชื่นชอบเกมแนวเรซซิ่ง ตัดสินใจร่วมลงแข่งรายการนิสสันจีทีอคาเดมีในปี 2008 จนปัจจุบันได้โลดแล่นอยู่บนเส้นทางนักขับอาชีพที่ตนใฝ่ฝันในวัยเด็ก แต่กว่าที่เขาจะมายืนบนจุดนี้ได้นั้นมันไม่ใช่เรื่องง่ายๆ
เมื่อช่วงบ่ายของวันพุธที่ 1 ตุลาคมที่ผ่านมา บริษัทนิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัวรายการเรียลลิตี้โชว์ "นิสสัน จีที อคาเดมี 2014" รายการที่จะตามติดชีวิตผู้เข้าแข่งขันตัวแทนจากประเทศไทยทั้ง 5 คน ที่ได้ไปเก็บตัวเข้าแคมป์เตรียมความพร้อมฝ่าบททดสอบอันเข้มข้น เพื่อร่วมชิงชัยตำแหน่งแชมป์และก้าวเข้าสู่เส้นทางการเป็นนักขับระดับโลกกับทีมนิสโม ณ สนามแข่งซิลเวอร์สโตน ประเทศอังกฤษ
ซึ่งทางนิสสัน ได้ร่วมมือกับทรูวิชั่นส์ ในการถ่ายทำเก็บภาพบรรยากาศและถ่ายทอดออกมาให้ได้รับชมกันในรูปแบบของรายการเรียลลิตี้โชว์ ที่อัดแน่นเต็มเปี่ยมไปด้วยเนื้อหาที่น่าสนใจทุกนาทีเสมือนอยู่ในรายการแข่งขันจริงๆ โดยมีคุณเจ เจตริน วรรธนะสิน ศิลปินคนดังผู้ชื่นชอบกีฬาเอ็กซ์ตรีม มาร่วมเป็นหนึ่งในพิธีกรดำเนินรายการตั้งแต่ต้นจนจบ โดยรายการนิสสัน จีที อคาเดมี เรียลลิตี้โชว์ มีกำหนดออกอากาศทางทรูวิชั่นส์ ผ่านช่อง True Sport HD1, True Sport 3, True Asian HD และ True4U เริ่มตอนแรกในวันเสาร์ที่ 22 พฤศจิกายนนี้
และในโอกาสนี้ทางทีมงานผู้จัดการเกม ได้มีโอกาสไปสัมภาษณ์พูดคุยแบบใกล้ชิดกับ "ลูคัส ออร์โดเนซ" (Lucas Ordonez) แชมป์ผู้ชนะรางวัล จีที อคาเดมี สมัยแรกเมื่อปี 2008 โดยหนุ่มสัญชาติสเปนวัย 29 ปีรายนี้ ปัจจุบันเขาเป็นนักขับระดับอาชีพให้กับทีมนิสโม และเคยฝากความสำเร็จให้กับทีมมาอย่างมากมายทั้งตำแหน่งรองชนะเลิศรายการแข่งขัน FIA GT4 Cup 2009, อันดับ 4 รายการ FIA GT4 Cup ในปี 2010, ชนะเลิศการแข่งขัน ILMC LMP2 ปี 2011, อันดับสองรายการ Le Mans 24 Hours ปี 2011, รางวัลที่ห้าจากการแข่งขันประเภทรวม ในสนาม Petit Le Mans ปี 2012 และในปี 2014 นี้เขาต้องมาเจอความท้าทายครั้งใหม่กับรายการแข่งขันที่สนามบุรีรัมย์ อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต ประเทศไทย
ซึ่งเมื่อสอบถามถึงประวัติส่วนตัวของลูคัส เขาเล่าว่าตั้งแต่เด็กเขาชอบเล่นรถถัง ขับโกคาร์ท และใช้ชีวิตอยู่กับพวงมาลัยมาโดยตลอด แถมคนในครอบครัวทั้งพ่อและพี่ชายของเขาเองต่างก็เป็นนักแข่งรถเหมือนกับว่ากีฬาท้าความเร็วมันไหลเวียนอยู่ในสายเลือด และการที่ได้มาร่วมโครงการกับนิสสันจีทีอคาเดมีก็ช่วยทำให้ฝันสมัยเด็กของเขากลายเป็นจริง โดยภายหลังจากที่ได้ตำแหน่งแชมป์รายการจีที อคาเดมีในปี 2008 เขาได้ไปฝึกเทรนกับโปรแกรมพัฒนานักขับของทีมนิสโมอยู่ 3 เดือน และลงประเดิมการแข่งขันแรกในรายการดูไบ 24 ชั่วโมง ซึ่งก็ได้ผลตอบรับที่ดี
ส่วนเรื่องการศึกษา ลูคัสเรียนจบระดับปริญญาตรีบริหารธุรกิจและปริญญาโทในสาขาเดียวกัน ซึ่งผลงานที่ผ่านมาในฐานะนักขับสังกัดทีมนิสโม ตัวเขารู้สึกภูมิใจกับรายการแข่งขันเลอ มังส์ 24 ชั่วโมงที่สุด เพราะสำหรับนักแข่งแกรนทัวริสโมแล้วสนามเลอมังส์นั้นถือเป็นที่สุดและนับว่าเป็นเกียรติยศแห่งชีวิตที่ได้ไปขับที่นั่น โดยรายการแข่งขันซูเปอร์จีทีที่ใกล้ถึงนี้เขาจะเข้าร่วมแข่งขันในระดับจีที 300 แต่ว่าเป้าหมายสูงสุดจริงๆแล้วของลูคัสนั้นคือ จีที 500 ซึ่งเป็นระดับที่สูงกว่าและใช้รถแข่งขันที่มีความแรงกว่ารถแข่งคลาสปัจจุบันที่เขาขับอยู่
หันมาพูดถึงเรื่องเกมกันบ้าง ก่อนที่จะก้าวเท้าเข้าสู่โครงการนิสสันจีที ลูคัสเล่าว่าตอนเด็กเขาไม่ใช่คอเกมตัวยงและไม่ได้เล่นเกมอะไรมากมายนัก แต่หลักๆที่ชอบสุดคือซีรีส์เกมแข่งรถ Gran Turismo โดยสนามในเกมที่เขาโปรดปรานที่สุดคือสนามซุซุกะ ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งนอกเหนือจากแกรนทัวริสโมเกมที่เขาพอเล่นผ่านมือมาบ้างก็จะมีเกมWorld Rally Championship และ Moto GP หรือเกมจำพวกกีฬาฟุตบอล หรือในบางช่วงก็เล่น Grand Theft Auto สำหรับความเห็นส่วนตัวของลูคัส เขามองว่าการเล่นเกมมันไม่ใช่เรื่องไร้สาระ เพราะนับวันตัวเกมยิ่งใกล้เคียงกับของจริงและสามารถใช้ทักษะที่เรียนรู้มาจากเกมบนโลกความเป็นจริงได้ โดยเขายกตัวอย่างการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน ที่ปัจจุบันเหล่านักขับยังต้องใช้เครื่องเกมซิมูเลเตอร์เป็นตัวช่วยในการฝึกซ้อม อีกทั้งมันยังช่วยให้นักขับหน้าใหม่ๆสามารถเรียนรู้สนาม รู้จักวิธีเข้าโค้ง จังหวะเร่ง จังหวะเบรคของแต่ละสนาม แม้จะยังไม่เคยไปแข่งที่นั่นมาก่อน
แถมปัจจุบันทางลูคัส เขายังมีแผนพัฒนาเครื่องซิมูเลเตอร์ในแบบเฉพาะตัวขึ้นมา ซึ่งเครื่องซิมูเลเตอร์ของเขามันจะแตกต่างไปจากเครื่องจีทีซิมูเลเตอร์ทางการของเกมแกรนทัวริสโม โดยเครื่องซิมูเลเตอร์ที่ตัวเขาใช้ฝึกซ้อมที่บ้านจะทำมาจากอลูมิเนียม พร้อมกับตัวเบาะที่นั่งที่ถูกออกแบบมาให้เหมือนกับที่นั่งคนขับภายในรถแข่งของจริง และเขายังได้มีแผนปรับแต่งตัวเบาะให้สามารถเข้าได้กับรูปร่างสัดส่วนของผู้เล่นทุกเพศทุกวัยไม่ว่าจะสูงล่ำต่ำเตี้ย ถึงแม้ว่าตอนนี้มันยังคงเป็นเพียงแค่เครื่องซิมูเลเตอร์ต้นแบบ แต่ไม่แน่ในอนาคตอาจมีวางขายให้ผู้เล่นอย่างเราๆได้มีโอกาสสัมผัสกับเครื่องซิมูเลเตอร์ที่มีชื่อ "ออร์โดเนซ" สลักอยู่ข้างๆ
หากถามถึงเรื่องความรู้สึกของลูคัสจากเกมเมอร์ธรรมดาคนหนึ่งที่จู่ๆชีวิตเปลี่ยนก้าวขึ้นมาเป็นนักขับระดับอาชีพ เขาบอกว่าย้อนกลับไปเมื่อปี 2008 ในตอนแรกที่ได้รับตำแหน่งแชมป์จีทีอคาเดมีใหม่ๆ ตัวเขารู้สึกดีใจและภูมิใจในตัวเองเป็นอย่างมาก แต่พอมาล่วงรู้สัจธรรมความเป็นจริงในโลกแห่งการแข่งขันที่มีแต่คำว่าชนะเท่านั้นและต้องชนะไปเรื่อยๆ จึงทำให้เขาต้องพยายามฝึกฝนเรียนรู้คอยเติมประสบการณ์อยู่เสมอดั่งแก้วที่ไม่เต็มน้ำเพื่อพัฒนาตัวเองให้เก่งขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งผลงานที่ผ่านมาตัวเขารู้สึกภูมิใจมากกับการที่ได้ขึ้นโพเดี้ยมสนามเลอมังส์ถึงสองครั้ง โดยเป้าหมายสูงสุดในชีวิตที่เขาวางไว้ในฐานะนักขับสายเอ็นดูรานซ์คือการคว้าแชมป์รายการ Le Mans LMP1 กับ Japan GT 500 ซึ่งเป็นคลาสสูงสุดของการแข่งขันประเภทเอ็นดูรานซ์
และสุดท้ายนี้ทางลูคัส ได้ฝากไปถึงแฟนๆนักเล่นเกมที่ใฝ่ฝันว่าสักวันหนึ่งจะได้พลิกชีวิตมาเป็นนักขับระดับโลก โดยเขาบอกว่าความฝันนี้เป็นจริงได้หากว่าเรามีความตั้งใจพร้อมทุ่มสุดตัวให้กับมันจริงๆ จึงอยากให้ดูตัวเขารวมถึงเหล่าเพื่อนนักขับร่วมทีมที่เป็นแชมป์จีทีอคาเดมีรุ่นก่อนๆเป็นตัวอย่าง และอีกหนึ่งสิ่งที่สำคัญของการเป็นนักขับอาชีพคือระเบียบวินัย เมื่อได้ติดขึ้นชื่อว่าเป็นนักขับอาชีพแล้วคุณจำเป็นต้องทำตัวแบบมืออาชีพ ต้องซ้อมหนัก เต็มที่ ทุ่มเท แน่วแน่ในเป้าหมาย พัฒนาฝึกฝนตัวเองอย่างต่อเนื่อง และที่สำคัญคืออย่าท้อ หากมีรายการแบบนี้เกิดขึ้นอีกในปีหน้าก็อยากเชิญชวนให้ทุกคนมาลองดูจะได้รู้ว่าความฝันนั้นมันทำได้จริง
*ทีมงานผู้จัดการเกม เรียนเชิญผู้อ่านทุกท่านร่วมเป็นแฟนเพจ ManagerGame ทางเฟซบุ๊กเพื่อเพิ่มช่องทางการรับรู้ข่าวสารวงการเกมครับ*