ผู้จัดการรายวัน 360 - กรมทางหลวง ประกาศแผนปี 63 เดินหน้าลุย 7 โครงการใหญ่ มูลค่ารวมกว่า 1.24 แสนล้านบาท จ่อประเดิมประมูลก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาวข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 5, ถนนเชื่อมอู่ตะเภา, ขยาย 4 เลน สายพังงา เพื่อเร่งตอกเข็มภายใน พ.ค.63 ก่อนเปิดให้บริการได้ทันใน 66 พร้อมเตรียมชงครม.พิจารณาอนุมัติโครงการร่วมลงทุนกับเอกชน (PPP) มอเตอร์เวย์ นครปฐม-ชะอำ และยกระดับพระราม 2
นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า กรมทางหลวงมีแผนดำเนินโครงการขนาดใหญ่ในปี 2563 รวม 7 โครงการ วงเงินรวม 124,506 ล้านบาท โดยเป็นโครงการที่มีความพร้อมดำเนินการ เนื่องจากออกแบบรายละเอียดเสร็จแล้วจำนวน 5 โครงการ ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการคำนวณราคากลาง เพื่อเปิดประกวดราคาและคาดว่าจะได้ตัวผู้รับจ้างและลงนามในสัญญาภายในเดือนพฤษภาคม 2563 ก่อนจะเปิดให้บริการได้ภายในปี 2566 ประกอบด้วย
1. โครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ) ระยะทาง 16.8 กม. วงเงิน 3,930 ล้านบาท (ฝ่ายไทย 2,630 ล้านบาท) เมื่อแล้วเสร็จจะช่วยกระตุ้นการขยายตัวทางด้านเศรษฐกิจการค้าการลงทุนและการท่องเที่ยว รวมถึงเพิ่มความสะดวกในการขนส่งสินค้าระหว่างไทย-สปป.ลาว ไปยังตลาดจีนตอนใต้อีกด้วย
2. โครงการก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองหนองคาย (ด้านตะวันออก) ระยะทาง 16.127 กม. วงเงิน 3,000 ล้านบาท เป็นโครงข่ายทางหลวงเพื่อสนับสนุนเขตเศรษฐกิจพิเศษ แก้ปัญหาจราจรผ่านเมือง และเชื่อม เกตเวย์ ระหว่างไทย - สปป.ลาว
3. โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3 สาย พัทยา-สัตหีบ ระยะทาง 22.242 กม. วงเงิน 3,000 ล้านบาท เป็นโครงข่ายทางหลวงรองรับระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก และสนับสนุนสนามบินอู่ตะเภา
4. โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 290 ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา ระยะทาง 24.686 กม. วงเงิน 3,060 ล้านบาท
5. โครงการก่อสร้างถนน 4 ช่องจราจร( ระยะที่ 2 ) ทล.415 สายพังงา - อ.บ้านตาขุน ตอน บ.บางคราม-บ.ปากน้ำ ระยะทาง 26.78 กม. วงเงิน 1,600 ล้านบาท สนับสนุนการคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์เชื่อมโยงทะเลอ่าวไทยกับฝั่งอันดามัน
นอกจากนี้ กรมทางหลวงยังมีแผนโครงการ ที่ใช้รูปแบบการร่วมลงทุนกับเอกชน (PPP)เตรียมเสนอครม. อีก 2 โครงการ ได้แก่ โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ระยะทาง 25 กม. วงเงิน 32,210 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าก่อสร้าง 31,120 ล้านบาท ค่าเวนคืนที่ดิน 640 ล้านบาท ซึ่ง ทล. จะดำเนินการก่อสร้างงานโยธา ช่วง บางขุนเทียน-เอกชัย ระยะทาง 10.8 กม.แรกเอง วงเงิน 10,500 ล้านบาท โดยจะเริ่มก่อสร้างต้นปี 63 ใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปี มีกำหนดเสร็จในปี 65
ส่วนงานโยธาอีก 15 กม. ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว และงานระบบ O&M ตลอดสาย จะให้เอกชนร่วมลงทุน (PPP)อยู่ระหว่างการสรุปผลการศึกษา คาดว่าจะเสนอกระทรวงคมนาคมได้ในต้นปี 63 เบื้องต้น จะใช้รูปแบบ PPP net cost ระยะเวลา 33 ปี แบ่งเป็นระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี จัดเก็บค่าผ่านทางและบริหารโครงการ 30 ปี
และโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายนครปฐม-ชะอำ ระยะทาง 109 กม. วงเงิน 79,006 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าก่อสร้าง 60,716 ล้านบาท ค่าเวนคืนที่ดิน 18,290 ล้านบาท โดยคณะกรรมการ PPP ให้ความเห็นชอบรูปแบบ PPP net cost แล้ว ขณะนี้ สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา อยู่ระหว่างการพิจารณาร่างกฎกระทรวงที่พักริมทาง จากนั้นจะเสนอครม.ต่อไป คาดว่าจะจะเปิดประมูล และเริ่มก่อสร้างได้ในปี 64 แล้วเสร็จปี 67
นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า กรมทางหลวงมีแผนดำเนินโครงการขนาดใหญ่ในปี 2563 รวม 7 โครงการ วงเงินรวม 124,506 ล้านบาท โดยเป็นโครงการที่มีความพร้อมดำเนินการ เนื่องจากออกแบบรายละเอียดเสร็จแล้วจำนวน 5 โครงการ ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการคำนวณราคากลาง เพื่อเปิดประกวดราคาและคาดว่าจะได้ตัวผู้รับจ้างและลงนามในสัญญาภายในเดือนพฤษภาคม 2563 ก่อนจะเปิดให้บริการได้ภายในปี 2566 ประกอบด้วย
1. โครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ) ระยะทาง 16.8 กม. วงเงิน 3,930 ล้านบาท (ฝ่ายไทย 2,630 ล้านบาท) เมื่อแล้วเสร็จจะช่วยกระตุ้นการขยายตัวทางด้านเศรษฐกิจการค้าการลงทุนและการท่องเที่ยว รวมถึงเพิ่มความสะดวกในการขนส่งสินค้าระหว่างไทย-สปป.ลาว ไปยังตลาดจีนตอนใต้อีกด้วย
2. โครงการก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองหนองคาย (ด้านตะวันออก) ระยะทาง 16.127 กม. วงเงิน 3,000 ล้านบาท เป็นโครงข่ายทางหลวงเพื่อสนับสนุนเขตเศรษฐกิจพิเศษ แก้ปัญหาจราจรผ่านเมือง และเชื่อม เกตเวย์ ระหว่างไทย - สปป.ลาว
3. โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3 สาย พัทยา-สัตหีบ ระยะทาง 22.242 กม. วงเงิน 3,000 ล้านบาท เป็นโครงข่ายทางหลวงรองรับระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก และสนับสนุนสนามบินอู่ตะเภา
4. โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 290 ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา ระยะทาง 24.686 กม. วงเงิน 3,060 ล้านบาท
5. โครงการก่อสร้างถนน 4 ช่องจราจร( ระยะที่ 2 ) ทล.415 สายพังงา - อ.บ้านตาขุน ตอน บ.บางคราม-บ.ปากน้ำ ระยะทาง 26.78 กม. วงเงิน 1,600 ล้านบาท สนับสนุนการคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์เชื่อมโยงทะเลอ่าวไทยกับฝั่งอันดามัน
นอกจากนี้ กรมทางหลวงยังมีแผนโครงการ ที่ใช้รูปแบบการร่วมลงทุนกับเอกชน (PPP)เตรียมเสนอครม. อีก 2 โครงการ ได้แก่ โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ระยะทาง 25 กม. วงเงิน 32,210 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าก่อสร้าง 31,120 ล้านบาท ค่าเวนคืนที่ดิน 640 ล้านบาท ซึ่ง ทล. จะดำเนินการก่อสร้างงานโยธา ช่วง บางขุนเทียน-เอกชัย ระยะทาง 10.8 กม.แรกเอง วงเงิน 10,500 ล้านบาท โดยจะเริ่มก่อสร้างต้นปี 63 ใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปี มีกำหนดเสร็จในปี 65
ส่วนงานโยธาอีก 15 กม. ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว และงานระบบ O&M ตลอดสาย จะให้เอกชนร่วมลงทุน (PPP)อยู่ระหว่างการสรุปผลการศึกษา คาดว่าจะเสนอกระทรวงคมนาคมได้ในต้นปี 63 เบื้องต้น จะใช้รูปแบบ PPP net cost ระยะเวลา 33 ปี แบ่งเป็นระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี จัดเก็บค่าผ่านทางและบริหารโครงการ 30 ปี
และโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายนครปฐม-ชะอำ ระยะทาง 109 กม. วงเงิน 79,006 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าก่อสร้าง 60,716 ล้านบาท ค่าเวนคืนที่ดิน 18,290 ล้านบาท โดยคณะกรรมการ PPP ให้ความเห็นชอบรูปแบบ PPP net cost แล้ว ขณะนี้ สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา อยู่ระหว่างการพิจารณาร่างกฎกระทรวงที่พักริมทาง จากนั้นจะเสนอครม.ต่อไป คาดว่าจะจะเปิดประมูล และเริ่มก่อสร้างได้ในปี 64 แล้วเสร็จปี 67
