ASTVผู้จัดการายวัน - ค่ายยักษ์ “โตโยต้า” เตรียมปรับตัวเลขการขายใหม่ หลังผ่าน 2 เดือนแรกตลาดรถยนต์ยังไม่มีแนวโน้มฟื้นตัว คาดหลุดเป้า 3.3 แสนคันแน่ แต่ปฎิเสธเรื่องลดกำลังการผลิต ยืนยันสามารถบริหารการผลิตเพื่อตลาดในประเทศและส่งออกได้อย่างสมดุล พร้อมเปิดตัว “คัมรี ไมเนอร์เชนจ์” ตั้งเป้าขายปีนี้ 10,000 คัน ครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์นั่งขนาดกลาง 40%
นายเคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า ตลาดรถยนต์ช่วง 2 เดือนแรกของปี (ม.ค.-ก.พ. 2558) สถานการณ์ไม่ดีอย่างที่คาดไว้ ด้วยยอดขายเฉลี่ยเดือนละ 6.3 หมื่นคัน ดังนั้นถ้าคิดตามค่าเฉลี่ยนี้ ตลาดรวมปี 2558 ตัวเลขไม่น่าจะถึง 9.2 แสนคันตามที่บริษัทเคยประเมินไว้
ในส่วนโตโยต้าที่เคยตั้งเป้าหมายการขาย 3.3 แสนคัน อาจทำได้ไม่ถึงเช่นกันและบริษัทกำลังพิจารณาปรับเป้าหมายการขายใหม่ ซึ่งจะสรุปกันอีกครั้งในเดือนเมษายนนี้ ส่วนกำลังการผลิตในปัจจุบันยังไม่มีปัญหาอะไรเพราะบริษัทสามารถบริหารจัดการระหว่างการผลิตเพื่อส่งออกและผลิตเพื่อรองรับตลาดในประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงไม่มีผลกระทบกับพนักงานในสายการผลิตและซับพลายเออร์
แม้ตลาดรถยนต์จะมีแนวโน้มถดถดอย แต่ในด้านการผลิตของโตโยต้ายังอยู่ในภาวะปกติ ทั้ง 3 โรงงาน คือ โรงงานพระประแดง สมุทรปราการ โรงงานเกตเวย์ ฉะเชิงเทรา และโรงงานบ้านโพธิ์ ฉะเชิงเทรา ซึ่งในบางช่วงเวลายังมีการทำงานล่วงเวลาอีกด้วย
ล่าสุดเพื่อเป็นการกระตุ้นตลาดรถยนต์นั่ง บริษัททำการเปิดตัว “โตโยต้า คัมรี ไมเนอร์เชนจ์” มีให้เลือกทั้งรุ่นไฮบริด และเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร และ 2.5 ลิตร แบ่ง 6 รุ่นย่อย ราคา 1.319 -1.899 ล้านบาท บริษัทมั่นใจว่าจะได้การตอบรับจากผู้บริโภคเป็นอย่างดี โดยตั้งเป้าหมายการขายปีนี้ 10,000 คัน พร้อมรักษาการเป็นผู้นำด้วยส่วนแบ่งการตลาดในเซกเมนต์นี้ 40%
“โตโยต้า คัมรี เป็นรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จสูง ครองตำแหน่งผู้นำตลาดรถยนต์นั่งขนาดกลางในหลายประเทศทั่วโลก มียอดขายรวม(ทุกเจเนอเรชัน)ทั้งสิ้นกว่า 14 ล้านคัน โดยเจเนอเรชันล่าสุดเปิดตัวในประเทศไทยปี 2012 นับถึงปัจจุบันมียอดขายกว่า 40,000 คันแล้ว”
อย่างไรก็ตาม คัมรีที่มีการผลิตทั้งใน สหรัฐ ญี่ปุ่น จีน ไทย มาเลเซีย ออสเตรเลีย และตามที่เคยประกาศไปแล้วว่า โตโยต้าจะหยุดการผลิตรถยนต์ในประเทศออสเตรเลียอีก 2-3 ปีข้างหน้า ซึ่งบริษัทกำลังพิจารณาว่าจะส่งรถจากฐานการผลิตใดเข้าไปทำตลาดแทน ระหว่างประเทศไทยกับญี่ปุ่น
นายเคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า ตลาดรถยนต์ช่วง 2 เดือนแรกของปี (ม.ค.-ก.พ. 2558) สถานการณ์ไม่ดีอย่างที่คาดไว้ ด้วยยอดขายเฉลี่ยเดือนละ 6.3 หมื่นคัน ดังนั้นถ้าคิดตามค่าเฉลี่ยนี้ ตลาดรวมปี 2558 ตัวเลขไม่น่าจะถึง 9.2 แสนคันตามที่บริษัทเคยประเมินไว้
ในส่วนโตโยต้าที่เคยตั้งเป้าหมายการขาย 3.3 แสนคัน อาจทำได้ไม่ถึงเช่นกันและบริษัทกำลังพิจารณาปรับเป้าหมายการขายใหม่ ซึ่งจะสรุปกันอีกครั้งในเดือนเมษายนนี้ ส่วนกำลังการผลิตในปัจจุบันยังไม่มีปัญหาอะไรเพราะบริษัทสามารถบริหารจัดการระหว่างการผลิตเพื่อส่งออกและผลิตเพื่อรองรับตลาดในประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงไม่มีผลกระทบกับพนักงานในสายการผลิตและซับพลายเออร์
แม้ตลาดรถยนต์จะมีแนวโน้มถดถดอย แต่ในด้านการผลิตของโตโยต้ายังอยู่ในภาวะปกติ ทั้ง 3 โรงงาน คือ โรงงานพระประแดง สมุทรปราการ โรงงานเกตเวย์ ฉะเชิงเทรา และโรงงานบ้านโพธิ์ ฉะเชิงเทรา ซึ่งในบางช่วงเวลายังมีการทำงานล่วงเวลาอีกด้วย
ล่าสุดเพื่อเป็นการกระตุ้นตลาดรถยนต์นั่ง บริษัททำการเปิดตัว “โตโยต้า คัมรี ไมเนอร์เชนจ์” มีให้เลือกทั้งรุ่นไฮบริด และเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร และ 2.5 ลิตร แบ่ง 6 รุ่นย่อย ราคา 1.319 -1.899 ล้านบาท บริษัทมั่นใจว่าจะได้การตอบรับจากผู้บริโภคเป็นอย่างดี โดยตั้งเป้าหมายการขายปีนี้ 10,000 คัน พร้อมรักษาการเป็นผู้นำด้วยส่วนแบ่งการตลาดในเซกเมนต์นี้ 40%
“โตโยต้า คัมรี เป็นรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จสูง ครองตำแหน่งผู้นำตลาดรถยนต์นั่งขนาดกลางในหลายประเทศทั่วโลก มียอดขายรวม(ทุกเจเนอเรชัน)ทั้งสิ้นกว่า 14 ล้านคัน โดยเจเนอเรชันล่าสุดเปิดตัวในประเทศไทยปี 2012 นับถึงปัจจุบันมียอดขายกว่า 40,000 คันแล้ว”
อย่างไรก็ตาม คัมรีที่มีการผลิตทั้งใน สหรัฐ ญี่ปุ่น จีน ไทย มาเลเซีย ออสเตรเลีย และตามที่เคยประกาศไปแล้วว่า โตโยต้าจะหยุดการผลิตรถยนต์ในประเทศออสเตรเลียอีก 2-3 ปีข้างหน้า ซึ่งบริษัทกำลังพิจารณาว่าจะส่งรถจากฐานการผลิตใดเข้าไปทำตลาดแทน ระหว่างประเทศไทยกับญี่ปุ่น
